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我是汽车驾驶教练,汽车起步时必须先挂档,后松手刹,原因是停车时的路面并不都完全是平的,你在起步时如先松手刹,容易出现前后溜车现象,出现危险情况。汽车停车时也必须先拉手刹,后摘档。
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开车要先挂档再放手刹原因:
停车时的路面并不都完全是平的,你在起步时如先松手刹,容易出现前后溜车现象,出现危险情况。
停车要先拉手刹再挂档:
也是同样的,容易出现前后溜车现象,出现危险情况。
手刹:
手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。
与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时,弹簧被拉长;手刹松开,弹簧回复原长。长期使用手刹时,弹簧也会产生相应变形。
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开车要先挂档再放手刹,因为怕溜车,或操作失误撞上别人的车,停车要先拉手刹再挂档,这里不是挂档了,是档归位.全是出于安全考虑.不溜车.
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先挂档再放手刹,这样车在不平的路面就不会出现向前、向后滑,导致发生意外。
停车的时候相反的,要先拉手刹再回空档(P档/N档),这样手刹一拉,就不怕车还继续走发生意外了。
停车的时候相反的,要先拉手刹再回空档(P档/N档),这样手刹一拉,就不怕车还继续走发生意外了。
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