Question

夏利热车不好启动怎么办？

Answer 1

　　热车难起动原因：
　　进气系统中有漏气；燃油压力太低；空气滤清器有堵塞；水温传感器故障；空气流量计故障；怠速控制阀或附加空气阀故障；冷起动喷油器不工作；喷油器漏油；点火正时不正确；起动开关至电脑的接线断路；气缸压缩压力太低。
　　方法如下：

　　（ 1 ）进行故障自诊断。如有故障代码，则按故障代码查找相应的故障原因。
　　（ 2 ） 检查怠速时进气管的真空度。若真空度小于 667 kPa ，说明进气系统中有空气泄漏，应检查进气管各个接头、衬垫、真空软管等处，以及废气再循环系统、燃油蒸发回收系统。
　　（ 3 ）检查空气滤清器。如有滤芯堵塞，应清洗或更换。
　　（ 4 ）如果节气门在 1 ／ 4 左右开度时发动机能正常起动，而节气门全关时起动困难，应检查怠速控制阀及附加空气阀是否工作正常。在冷车怠速运转中，拔下怠速控制阀线束插头，或者在冷车怠速运转时将附加空气阀过气软管用钳子夹住，如果发动机转速没有下降，说明怠速控制阀工作不正常，应检查怠速控制阀及其控制电路。
　　（ 5 ）检查燃油压力。用一根导线将电动汽油泵的两个检测插孔短接，然后打开点火开关，让电动汽油泵运转。在这种状态下，燃油压力应达 300 kPa 左右。如果压力太低，应检查油压调节器有无漏油，汽油滤清器有无堵塞，汽油泵最大泵油压力是否正常。
　　（ 6 ） 检查水温传感器或空气流量计。拔下水温传感器或空气流量计线束插头，用万用表测量水温传感器和空气流量计各接线端之间的电阻。如果阻值不符合标准，应更换。
　　（ 7 ） 如果是在冷车时不易起动，而热车时起动正常，应检查冷起动喷油器工作是否正常。先检查在起动时冷起动喷油器线束插头处有无 12 V 左右的电压。如果没有电压，则说明控制电路有故障，应检查冷起动温度时间开关及其控制电路。如果起动时线束插头处有电压，应检查冷起动喷油器电磁线圈电阻是否正常，喷孔有无堵塞。
　　（ 8 ） 如果是在热车状态下不易起动，应检查在点火开关关闭后，燃油系统的保持压力是否正常。接上油压表测量燃油压力，在关闭点火开关（熄火）后， 5 min 内燃油压力应保持不低于 150 kPa 左右。如果保持压力太低，应检查油压调节器、电动汽油泵、喷油器等处是否漏油。
　　（ 9 ）在怠速运转时检查点火正时。如不符合标准值，应予以调整。
　　（ 10 ）检查起动开关至电脑的起动信号是否正常。如果电脑接收不到起动开关的起动信号，就不能进行起动加浓控制，也会导致起动困难。对此，应从电脑线束插头处检查起动时有无起动开关的信号传至电脑。如无信号，应检查起动开关和线路。
　　（ 11 ）检查气缸压缩压力。如压力过低，应拆检发动机。
　　（ 12 ）如果以上检查均正常，可换一台新电脑试一下。如有好转，则说明原电脑有故障，应更换电脑。

Answer 2

1、火花塞极柱上积碳过多或者火花塞极柱间隙过大造成点火不良，不好打火。

解决办法：建议更换火花塞。

2、进气系统灰尘过多（主要体现在空气滤芯、节气门体上），造成进气不良。或者进气支管上积碳过多影响汽油与空气的混合，从而不好打火。

解决办法：建议更换空气滤芯、清洗节气门体和进气支管。

3、燃油压力不足 打火困难

主要原因有：(1、汽油滤芯过脏导致供油管路堵塞；(2、燃油泵损坏，不能提供够大的供油压力。

解决办法：清理或更换汽油滤芯，疏通供油管路；修理或更换燃油泵；

4、燃油压力调节器坏了，不能很好地调节燃油泵泵出来的燃油的压力。

解决办法：建议更换汽油滤芯、燃油泵、燃油压力调节器。

以上各种建议均属使用经验的建议，请根据实际情况更换或者维修，避免造成车主的资金浪费。

Answer 3

热启动不好启动最主要原因是水温传感器失准故障，换个温度传感器就行了。如果不行那就得查看以下原因：发动机内部积碳过多。汽油泵压力过低。喷油嘴渗漏。发动机转速传感器脏故障。都会造成热启动困难。建议：清洗发动机节气门，进气道，气门。

Answer 4

您好：关于您说的问题有很多原因。从油路上讲主要故障在于汽油压力低，雾化不好；从电路上说是由于火花塞电极间隙偏大，点火线圈点火能量下降，缸线有短路或断路情况；发动机机械故障原因比较复杂，如气门是否关闭不严，发动机内部积炭是否过多等。
希望我的回答对你有帮助谢谢祝你用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Answer 5

加热发动器，天气太冷，适当加温。
也有可能是故障问题，记得检修。