防爆胎和普通轮胎的区别有:
1、所用材质不同
防爆胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成;
普通轮胎是由普通的钢丝子午线材质组成。
2、防爆标识不同:
防爆胎有防爆标识;普通轮胎没有防爆标识。
3、安全性不同
防爆胎可以在漏气或突然失压的情况下,车辆仍然可以每小时80公里的车速行驶80至250公里;
普通轮胎如果在爆胎以后或者缺气的情况下继续行驶,会让胎壁温度升高而造成胎面不可逆转的损坏,严重时还会损坏轮辋。
扩展资料
防爆胎缺点
1、行驶舒适性差,很硬
防爆轮胎由于结构上的特点,使轮胎整体偏硬。这大大降低了汽车在行车时轮胎对震动的吸收,转而直接传到了底盘上滤除,进而就导致了舒适性有一定的下降。
2、行驶噪音,噪声大
胎壁厚、胎壁硬注定在行驶时噪音大。我们可以对比普通轮胎中的静音胎,换上静音胎的行驶感受绝对跟防爆轮胎不同,其原因就是静音胎胎壁较薄。
3、维修成本,维修费用高
防爆轮胎虽然优点众多,但是在价格方面却非常贵,一般防爆轮胎都在1500元上下,根据型号的不同价格可能会更高。防爆轮胎的维修补胎也是一个大问题,很多车企针对这个问题给出的是“只能更换新轮胎”的说法。
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说到防爆胎和普通的轮胎有什么区别,其实“防爆胎”与普通轮胎相比,其拥有了更厚、更坚韧的胎壁,可在轮胎发生失压情况下保证车辆的行车安全。事实上,“防爆胎”只是一个通俗的叫法,实际上这种轮胎的学名叫“缺气保用轮胎”,而只有军警用装甲车上的那种实心轮胎,才能称之为真正的防爆胎。
虽然与真正的防爆胎相差甚远,但轮胎上拥有的“黑科技”技术依旧能让车辆在0胎压状态下,继续以时速80km/h行驶80km,大大降低了行车风险。另外,要论防爆胎和普通的轮胎有什么区别,那就是车辆可以不用再携带备胎,不仅节省了后备箱空间,而且还达到了减重的目的。
不过,“防爆胎”在拥有这些优点的同时,也有难以避免的天生缺点,而这也是防爆胎和普通的轮胎有什么区别的重点之一。因为“防爆胎”在胎壁上进行了特殊的加强处理,迫使胎壁变硬,这也直接影响了轮胎过滤路面起伏以及噪音的能力。而且,“防爆胎”一旦被扎,修补起来非常容易造成二次损坏,因此许多主机厂都给出了“尽量更换新轮胎”的说法,这也就导致了用车成本的上升。
可以肯定,防爆胎和普通的轮胎有什么区别,其实还是显而易见的。如果经常跑长途或高速,那“防爆胎”的优势一定会显现出来,但只是城市道路,“防爆胎”的优势就相对被弱化了。可见,凡事都有两面性,就看我们如何取舍罢了。
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