成都新都区有到火车东站的地铁吗
成都新都区有到火车东站的地铁线路如下：
公交线路：新都地铁快线 → 地铁3号线 → 地铁2号线，全程约29.8公里
1、从新都区政府步行约1.3公里,到达钟楼站
2、乘坐新都地铁快线,经过6站, 到达地铁军区总医院站
3、步行约250米,到达军区总医院站
4、乘坐地铁3号线,经过9站, 到达春熙路站
5、步行约100米,换乘地铁2号线
6、乘坐地铁2号线,经过6站, 到达成都东客站
7、步行约130米,到达成都东站
公交线路：x02路 → 新都地铁快线 → 地铁3号线 → 地铁2号线，全程约29.8公里
1、从新都区政府乘坐x02路,经过3站, 到达钟楼站
2、步行约300米,到达钟楼站
3、乘坐新都地铁快线,经过6站, 到达地铁军区总医院站
4、步行约250米,到达军区总医院站
5、乘坐地铁3号线,经过9站, 到达春熙路站
6、步行约100米,换乘地铁2号线
7、乘坐地铁2号线,经过6站, 到达成都东客站
8、步行约130米,到达成都东站
有地铁。
新都地铁快线 → 地铁3号线 → 地铁2号线，全程约29.8公。
地铁优点：
1、节省土地：由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。
2、减少噪音：铁路建于地底，可以减少地面的噪音。
3、减少干扰：由于地铁的行驶路线不与其他运输系统（如地面道路）重叠、交叉，因此行车受到的交通干扰较少，可节省大量通勤时间。
4、节约能源：在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使民众乐于搭乘，也取代了许多开车所消耗的能源。
5、减少污染：一般的汽车使用汽油或石油作为能源，而地铁使用电能，没有尾气的排放，不会污染环境。
地铁缺点：
1、建造成本高：由于要钻挖地底，地下建造成本比建于地面高。
2、建设周期长：同样由于要挖地道，铺设铁轨，安装设备以及各种调试工作。地铁从开始动工到投入运营需要很长的时间。
3、前期时间长：建设地铁的前期时间较长，由于需要规划和政府审批，甚至还需要试验。从开始酝酿到付诸行动破土动工需要非常长的时间，短则几年，长则十几年也是有可能的。
只有高铁。
新都东站有高铁直达东站，
也有直达的流水中巴前往东站，需要40分钟左右。
