刚买半年不到的新车发动机方面有问题怎么办?
本人在2009年9月在现代4S店买了台“现代依兰特悦动”1。6手动挡标配,才开二三个多月(5000多公里)的时候就出现从一挡进二挡时发动机抖动,我去4S店检测,工作人员说...
本人在2009年9月在现代4S店买了台“现代依兰特悦动”1。6手动挡标配,才开二三个多月(5000多公里)的时候就出现从一挡进二挡时发动机抖动,我去4S店检测,工作人员说我加的油有问题(我都是到中国石化加的油,而且我的朋友都是这样加的都说没事呀),工作人员说这没什么关系,没问题,只要加好油就可以了,过了二天果然好了,就这样又过了二个月的样子,也就是2010年2月17日,车子的故障灯突然亮了,而且车子抖动得比以前更严重了,打电话问4S店,他们还是说是油的问题,车子没问题,只要把调一下码,加好点的油就可以了,车子可以继续开没问题就是耗油一点,开到18号,我去朋友修理店调码,朋友给我用电脑调了码“结果是二号缸不工作”,还给我随便看了一下,说这不是油的问题这么简单,而是车子有问题,打开上盖,发现二号缸里面有防冻液,(我一下还真急了,我一直都是按时5000公里去4S店保养一次的,才跑16000公里,我都去4S店排队送了三次钱了)我赶忙跑到4S店检查,我和工作人员说明了情况,工作人员最后说可能缸盖有问题,而且二号缸确实有防冻液,而且二号火花塞上面有裂痕,说要给我换缸盖总成,可是缸盖里面进了防冻液了,那发动机里面不也有了吗?所以我想换发动机,要么换车,但是4S店不同意,现在北京现代公司没上班,所以还没配件,所以4S店工作人员给我随便配了一个旧的火花塞,我的车现在还可以开,只是还是发动机抖动,请问各位我该怎么办呀?过两天我就要去解决这个事了,所以想各位给我出点主意让我维权。谢谢了~~!!! 急急~~!!
谢谢你~!可是二号缸里面有液体了,那发动机里面不也会流进去吗?现在二号缸头面是灰白色,另外三个缸头是深色。里面绿色的液体有好多。而且火花塞头上也有黑色的东东,我就是担心发动机也会有影响。4S店现在是同意我换缸盖,我是绝对不会同意的,你说要我要求换缸体,那不等于发动机做大修了吗?那行驶证不也要改吗?换缸体后对发动机就没有影响吗? 展开
谢谢你~!可是二号缸里面有液体了,那发动机里面不也会流进去吗?现在二号缸头面是灰白色,另外三个缸头是深色。里面绿色的液体有好多。而且火花塞头上也有黑色的东东,我就是担心发动机也会有影响。4S店现在是同意我换缸盖,我是绝对不会同意的,你说要我要求换缸体,那不等于发动机做大修了吗?那行驶证不也要改吗?换缸体后对发动机就没有影响吗? 展开
4个回答
展开全部
楼主你这种情况在我看来,4S只给你换缸盖有他的理由的,伊兰特不是缸内直喷的汽车,如果你的缸头有裂纹而渗漏防冻液的话,防冻液在高温的作用下会燃烧并且凝固成固态,导致你2号缸不工作的原因可能是固态的熔渣堵住了火花塞,或者塞住了气门,导致缸内不点火或者不进气,很少会渗漏到气缸里面。
你需要做的是,在他拆下缸头的时候,你就能够看到气缸内的情况,留意气缸内壁和活塞头上是否有一块一块的黑色或者褐色的硬炭块,如果出现这种情况,无论如何要坚持让他换发动机缸体或者活塞,因为一辆新车如果出现了这种程度的燃渣凝结,随着将来积碳的增加,肯定会对汽车造成影响。
如果没有上面的情况,我认为就没什么好担心的了,因为渗漏的防冻液没有进入气缸。
还有,你让他换发动机是个不太现实的愿望,4S店遵行是“头疼医头,脚疼医脚”的原则,除非你的车辆出现了不可修复的问题。
我不太明白的是为什么你的缸头和缸体里会有液态的防冻液,防冻液的主要成分是乙二醇,到了一定温度就会燃烧的,而发动机的工作时候的问题,绝对够把他烧成灰了,估计是拆的时候漏进去的吧?
你的2号缸那种灰色是不是金属灰色?还是上面附着了灰色的物质?你用指甲去刮一下试试看能不能挂掉。如果能刮掉到没什么大碍,刮不掉的话你大可就这一点跟他们争论。跟4S店光没头脑的闹是没好结果的,必须占理才行。
你需要做的是,在他拆下缸头的时候,你就能够看到气缸内的情况,留意气缸内壁和活塞头上是否有一块一块的黑色或者褐色的硬炭块,如果出现这种情况,无论如何要坚持让他换发动机缸体或者活塞,因为一辆新车如果出现了这种程度的燃渣凝结,随着将来积碳的增加,肯定会对汽车造成影响。
如果没有上面的情况,我认为就没什么好担心的了,因为渗漏的防冻液没有进入气缸。
还有,你让他换发动机是个不太现实的愿望,4S店遵行是“头疼医头,脚疼医脚”的原则,除非你的车辆出现了不可修复的问题。
我不太明白的是为什么你的缸头和缸体里会有液态的防冻液,防冻液的主要成分是乙二醇,到了一定温度就会燃烧的,而发动机的工作时候的问题,绝对够把他烧成灰了,估计是拆的时候漏进去的吧?
你的2号缸那种灰色是不是金属灰色?还是上面附着了灰色的物质?你用指甲去刮一下试试看能不能挂掉。如果能刮掉到没什么大碍,刮不掉的话你大可就这一点跟他们争论。跟4S店光没头脑的闹是没好结果的,必须占理才行。
展开全部
如果你强要求换发动机总成,厂家也可以考虑让步处理。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
三年或6万公里的车子属于厂家三包政策范围内,发动机有问题属于厂家免费保修的,去平时你车子做保养的4S店检查。
如果你平时按照厂家及4S店要求保养,3年或6万公里内厂家是提供免费维修或更换配件的。当然易损件的包修时间比较短,但是发动机等大件是3年或6万公里免费保修。
如果你平时按照厂家及4S店要求保养,3年或6万公里内厂家是提供免费维修或更换配件的。当然易损件的包修时间比较短,但是发动机等大件是3年或6万公里免费保修。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
现在这年头,你只要钱出手,基本就是案板上的肉了。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询
广告 您可能关注的内容 |