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2016款挑战者900与SLR3相比,除了车架差一点,其他配置都比SLR3好,性价比高。
XTCSLR3的车架是捷安特ALUXX SLR级的车架,属于捷安特的顶级车架,重量轻、强度高;比T9的车架要好。
但是其他配置上挑战者900都比SLR3好,
前叉:挑战者900马尼托气叉,SLR3是三拓epixon气叉,
刹车:挑战者900MT4油刹,SLR3是ShimanoM446,
变速:挑战者900是GX11速套件,SLR3是DEORE和SLX混搭
至于SLR3是否比SLR4贵800元,这么跟你说,SLR4的车架与SLR3是一样的,如果购买了SLR4,你第一时间就想换刹车,彦豪的油刹配置太低了,前叉也与神叉有一定差别,指拨更是降级为DEORE,即使没有800差距也有600的差距。
XTCSLR3的车架是捷安特ALUXX SLR级的车架,属于捷安特的顶级车架,重量轻、强度高;比T9的车架要好。
但是其他配置上挑战者900都比SLR3好,
前叉:挑战者900马尼托气叉,SLR3是三拓epixon气叉,
刹车:挑战者900MT4油刹,SLR3是ShimanoM446,
变速:挑战者900是GX11速套件,SLR3是DEORE和SLX混搭
至于SLR3是否比SLR4贵800元,这么跟你说,SLR4的车架与SLR3是一样的,如果购买了SLR4,你第一时间就想换刹车,彦豪的油刹配置太低了,前叉也与神叉有一定差别,指拨更是降级为DEORE,即使没有800差距也有600的差距。
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