标致4008评价如何,好不好
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标志4008开起来很稳重,优点是年轻的外观,舒适的操控性,乘坐舒服,缺点是起步时动力比较肉,响应很慢,经常油门踩下去好一会儿才开始提速,评价较好。
标志4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。
标志4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。
动力方面,4008搭载1.6T\1.8T发动机,最大马力分别为167马力与204马力,数据方面这两款发动机并不占优势,什么时候能来一套2.0T发动机就完美了。不过好在4008上这套动力总成的油耗表现尚可。
除此之外,4008这台车本身的缺点也是有一些的,根据不少车主的反映,标致4008的前排座椅是比较硬的,过颠簸的时候可能会有一点难受,此外就是卤素大灯太LOW了,都十几二十万的车了,竟然还只有高配车型才有LED大灯。
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标致4008拥有血缘关系的三菱ASX据悉ASX也即将国产就是在三菱劲炫三菱已与广汽长丰合资底盘上换的壳子而已。目前三菱劲炫20进口版的售价19万元起,就看看20标致4008进口版能卖多少银子了。
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上市时间太短,反馈还不多。目前来看还不错
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