怎样选择滑动轴承润滑油
2018-06-27 · 工程机械属具,矿山机械设备、机床附件大全
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滑动轴承也可用润滑脂来润滑,在选择润滑脂时应考虑下列几点:
(1)轴承载荷大,转速低时,应选择锥入度小的润滑脂,反之要选择锥入度大的。高速轴承选用锥入度小些、机械安定性好的润滑脂。特别注意的是润滑脂的基础油的粘度要低一些。
(2)选择的润滑脂的滴点一般高于工作温度20-30℃,在高温连续运转的情况下,注意不要超过润滑脂的允许使用温度范围。
(3)滑动轴承在水淋或潮湿环境里工作时,应选择抗水性能好的钙基、铝基或锂基润滑脂。
(4)选用具有较好粘附性的润滑脂。
滑动轴承用润滑脂的选择:
载荷<1MPa,轴颈圆周速度1m/s以下,最高工作温度75℃,选用3号钙基脂;
载荷1-6.5MPa,轴颈圆周速度0.5-5m/s,最高工作温度55℃,选用2号钙基脂;
载荷>6.5MPa,轴颈圆周速度0.5m/s以下,最高工作温度75℃,选用3号钙基脂;
载荷<6.5MPa,轴颈圆周速度0.5-5m/s,最高工作温度120℃,选用2号锂基脂;
载荷>6.5MPa,轴颈圆周速度0.5m/s以下,最高工作温度110℃,选用2号钙-钠基脂;
载荷1-6.5MPa,轴颈圆周速度1m/s以下,最高工作温度50-100℃,选用2号锂基脂;
载荷>5MPa轴颈圆周速度0.5m/s,最高工作温度60℃,选用2号压延机脂;
在潮湿环境下,温度在75-120℃的条件下,应考虑用钙-钠基脂润滑脂。在潮湿环境下,工作温度在75℃以下,没有3号钙基脂,也可用铝基脂。工作温度在110-120℃时,可用锂基脂或钡基脂。集中润滑时,稠度要小些。
(1)轴承载荷大,转速低时,应选择锥入度小的润滑脂,反之要选择锥入度大的。高速轴承选用锥入度小些、机械安定性好的润滑脂。特别注意的是润滑脂的基础油的粘度要低一些。
(2)选择的润滑脂的滴点一般高于工作温度20-30℃,在高温连续运转的情况下,注意不要超过润滑脂的允许使用温度范围。
(3)滑动轴承在水淋或潮湿环境里工作时,应选择抗水性能好的钙基、铝基或锂基润滑脂。
(4)选用具有较好粘附性的润滑脂。
滑动轴承用润滑脂的选择:
载荷<1MPa,轴颈圆周速度1m/s以下,最高工作温度75℃,选用3号钙基脂;
载荷1-6.5MPa,轴颈圆周速度0.5-5m/s,最高工作温度55℃,选用2号钙基脂;
载荷>6.5MPa,轴颈圆周速度0.5m/s以下,最高工作温度75℃,选用3号钙基脂;
载荷<6.5MPa,轴颈圆周速度0.5-5m/s,最高工作温度120℃,选用2号锂基脂;
载荷>6.5MPa,轴颈圆周速度0.5m/s以下,最高工作温度110℃,选用2号钙-钠基脂;
载荷1-6.5MPa,轴颈圆周速度1m/s以下,最高工作温度50-100℃,选用2号锂基脂;
载荷>5MPa轴颈圆周速度0.5m/s,最高工作温度60℃,选用2号压延机脂;
在潮湿环境下,温度在75-120℃的条件下,应考虑用钙-钠基脂润滑脂。在潮湿环境下,工作温度在75℃以下,没有3号钙基脂,也可用铝基脂。工作温度在110-120℃时,可用锂基脂或钡基脂。集中润滑时,稠度要小些。
江苏中能化学科技股份有限公司_
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液体受外力作用时,液体分子间产生内摩擦力的性质,称为粘度。粘度通常分为:运动粘度、动力粘度、条件粘度,导热油的粘度采用运动粘度表示。运动粘度是导热油重要的质量指标之一,它反映了导热油的运动阻力,决定了导热油在一定温度下的流动性和泵送性。GB...
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滑动轴承润滑油选择原则:
1、在高速轻载的工作条件下,为了减小摩擦功耗可选择粘度小的润滑油;
2、在重载或冲击载荷工作条件下,应采用油性大、粘度大的润滑油,以形成稳定的润滑膜;
3、静压或动静压滑动轴承可选用粘度小的润滑油;
4、表面粗糙或未经跑合的表面应选择粘度高的润滑油。
1、在高速轻载的工作条件下,为了减小摩擦功耗可选择粘度小的润滑油;
2、在重载或冲击载荷工作条件下,应采用油性大、粘度大的润滑油,以形成稳定的润滑膜;
3、静压或动静压滑动轴承可选用粘度小的润滑油;
4、表面粗糙或未经跑合的表面应选择粘度高的润滑油。
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轴承润滑脂要根据轴承转速、运转温度、是否降噪、耐水淋状况和负荷等工况来确定
如果有特殊要求,如耐高温、耐低温、高负荷,高转速、高负荷,建议采用合成润滑脂。
常用型号有:
(一)克虏伯的702;705
(二)虎头HOTOLUBE的全合成高温电机轴承脂,全合成高温高速轴承脂,高温重载轴承脂
(三)老鹰的hws222
如果有特殊要求,如耐高温、耐低温、高负荷,高转速、高负荷,建议采用合成润滑脂。
常用型号有:
(一)克虏伯的702;705
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2020-12-15 · 规模大,实力强,师资雄厚,五重就业保障
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润滑油选择时除了和车型有关外,更和环境温度、车况、发动机状态有关。长期使用高粘废矿扬油的车,最好是不要换成全合成油。新车要选择粘度较小的机油,从而保证使用期内能够正常磨合。
润滑油使用过程中都会因油泥胶质的生成导致粘度增加。而润滑油使用中有粘废下降的现象,则是因为选用了低粘度基础油,同时选择了较多的高分子聚合物提升粘度,在润滑油使用过程中,在长时间高温高压力作用下,导政高分子经类聚合物分子链断裂,从而导致粘废下降,所以,粘度的变化程度跟润滑油有的品质有关系。
至于什么发动机使用什么粘度机油,则跟气候、发动机的工作状态有关。比如南方地区比北方地区气温高,冬季和春秋季相同工况的发动机使用润滑油的粘废就要略高一些。另外,燃气发动机工作温度比燃油发动机温度高几十度,为了维护高温的油膜稳定性,要求油品粘度相对略高些,同时维护老型发动机活塞与缸体间的高温密封性,也要求燃气发动机润滑油具有更好的粘度和粘度稳定性。
另外,评价一款润滑油品质的好坏,主要看它的粘度稳定性能、粘度大则油膜较厚,适合于活塞知体间隙较大的老发动机,粘度小则油膜较薄,适合活塞缸体间隙较小的新发动机,此时选用高粘度润滑油肯定费燃料。但无论粘度大或小,油品高温状态下的抗氧化、抗变质性能必须要好。
润滑油使用过程中都会因油泥胶质的生成导致粘度增加。而润滑油使用中有粘废下降的现象,则是因为选用了低粘度基础油,同时选择了较多的高分子聚合物提升粘度,在润滑油使用过程中,在长时间高温高压力作用下,导政高分子经类聚合物分子链断裂,从而导致粘废下降,所以,粘度的变化程度跟润滑油有的品质有关系。
至于什么发动机使用什么粘度机油,则跟气候、发动机的工作状态有关。比如南方地区比北方地区气温高,冬季和春秋季相同工况的发动机使用润滑油的粘废就要略高一些。另外,燃气发动机工作温度比燃油发动机温度高几十度,为了维护高温的油膜稳定性,要求油品粘度相对略高些,同时维护老型发动机活塞与缸体间的高温密封性,也要求燃气发动机润滑油具有更好的粘度和粘度稳定性。
另外,评价一款润滑油品质的好坏,主要看它的粘度稳定性能、粘度大则油膜较厚,适合于活塞知体间隙较大的老发动机,粘度小则油膜较薄,适合活塞缸体间隙较小的新发动机,此时选用高粘度润滑油肯定费燃料。但无论粘度大或小,油品高温状态下的抗氧化、抗变质性能必须要好。
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