Question

关于潜水艇的问题 了解的进~先谢谢了

潜水艇的水箱体积占全部体积的多少？水箱全满时可否上升到水面？那么 水箱漏水了还有办法回到水面上去吗？

再水下最快有多少节？倒车有多少节？在水面上最快有多少节？

有没有在水下发射的可以反击反潜飞机或直升机的武器？

一般潜水艇间的战斗在多深的地方展开？战斗的极限深度又是多少呢？
下潜的极限深度呢？
军用的 最先进的
我也听说某些科考的可以下降到海沟 但貌似体积都很小啊

ps:那个 潜水艇在水下除了声纳还有什么探测手段？有没有水下监视器？以前那个英法潜艇相撞是不是在水下几乎都看不见？

水下可视最远有多少海里呢？为什么在水下比水面上还快呢？空气的阻力不是比水小吗？

Answer 1

请补充一下，你说的潜水艇是打仗用的还是民用还是科学研究用的？不然我不好回答。

回答你：
1、各国潜艇设计都是机密，水箱有多大，有多块的速度进水排水，关乎潜艇下潜上浮速度快慢，这些都是机密，如何增压等等都是机密。以目前公布的数据来看，美国潜艇的下潜速度是最快的，从水面下降到100米深只需要八秒。水箱全满了，开增压照样能浮上来。潜艇并不是灌满水了里面的人都得带氧气罩。里面大部分空间都是气体。只是水箱满水和潜艇自身重量才下潜。水箱漏水了我就不明白了。水箱本身就是为了进水的。在水下还怎么漏水？只有进水和排水，不存在漏水。你要说水箱往潜艇内部漏水，那是不可能的。

2，水下速度最快的潜艇如果不按装备部队，只是研发的话是苏联的P级潜艇，设计速度是水下40节，而实际测试速度最高是44.7节，比常规作战水面大型舰艇还要快（目前水面大型舰艇速度还不过35节）。但P型潜艇没有最终装备部队，而是采取后来定型的A级潜艇，也就是前苏联“阿尔法”级。达42节如今证明，速度快不是潜艇应该具备的首要参数，因为会造成很大的噪音。潜艇的倒车是应付突然情况，比如躲避攻击，其速度会有个缓冲，因为在水里，这样的缓冲是非常缓慢的。所以没有国家的潜艇在遇到危险时选择倒车。通常都是满左舷满右舷躲避鱼雷攻击。在作战时，你一旦“停车”是非常危险的。而倒车过程，由于有个缓冲期，潜艇会出现“停车”。关于水面速度，潜艇的水面速度要比水里速度低个几节。这是因为潜艇在水里的速度有几个要素：
潜艇的阻力构成主要为摩擦阻力Rf、粘压阻力Rpv、附体阻力Rap、兴波阻力Rw，它们随航速而变化其大小，但各自的变化率各不相同，一般说来摩擦阻力Rf与航速V的1.83次方成比列，粘压阻力Rpv约比例为航速的平方，兴波阻力Rw一般与航速的4--6次方成比例，附体阻力Rap变化率较小，可以近似的认为是一个定值，但水下状态一般略大于水面状态。
水面状态阻力计算为

Rt=Rf+Rpv+Rw+Rap

水下状态阻力计算为（潜艇距水面大于1/2艇长，近似认为不受自由面影响，兴波阻力忽略不计）

Rt=Rf+Rpv+Rap

因此水下航速要比水上航速快。

现在每个国家都不会开发速度快的潜艇，那容易暴露自己，潜艇的工作室潜伏，突击，逃跑。隐蔽最重要。潜艇的速度之要略比水面舰艇快就行了。现在你能看到的各国水面战舰都没有超过35节，潜艇就是攻击这些目标，而不是攻击导弹快艇，攻击气垫船，没有必要弄很快。

目前潜艇没有攻击反潜机反潜直升机的武器。技术难度太大，也没有必要。反潜是每个国家海军最头痛的问题。到现在还没有很好的应对方案，很难限制潜艇的优先攻击。而潜艇在攻击目标后第一件事情就是逃命，而不是去做英雄，等你反潜机过来再干掉几架威风一下。潜艇提高下潜速度和深度才是王道。

一般潜艇战斗在水深300米的地方开战的可能性最大。海地探测是一个非常耗时和非常困难的事情。二战潜艇基本有窗，现代潜艇基本没窗，随着下潜深度提高，压力增大，潜艇必须没窗。因此要对海底地图很了解才行，人类目前已探测的海底十分可怜。下潜到没有探测的海底是非常危险的事情。而且由于大陆架的关系（大陆在海底的延伸），下潜深度300足以。比如中国，有下潜300米深的基洛级潜艇就足够了。当然，这是对攻击型潜艇而言，而对于战略核潜艇，其下潜深度必须要高。准确的下潜深度各国都是保密，因为这是战争武器，不是民用不是科学研究用。只会给出个模糊数据，目前公布下潜深度最高的是美国，1200米。同时俄罗斯和美国都公布准备建下潜深度达6500米新一代潜艇。德国214常规是400米，日本亲潮级常规潜艇是600米，这些都是安全下潜深度，一般极限下潜深度要比安全深度多20%。
另一个很重要的原因决定了大多国家的潜艇都涉及在安全下潜深度300米，那是300米的水深能接收到长波电台信号，低过这个深度就接收不到了。司令部的命令你都接收不到，你还怎么打仗。

潜艇的探测分为主动声纳和被动声纳，主动声纳就是主动探索，主动发出信号，通过反射知道你的位置，进行攻击。而被动声纳是只接收，不发射信号。两者各有优点，主动声纳开发早，技术成熟，而且因为是自己的声音，自己能听的更清楚，你在吵杂的人群中喊，你能很容易分辨自己的声音。被动声纳就只能找对方的声音。在吵杂的海底环境中，要发现别人的声音很难，（英法不是核潜艇撞上了吗，因为大家的噪音都很小，而且都没开主动声纳，结果撞一块了）。主动声纳有个缺点，就是一旦开了，别人马上能发现你的存在。所以潜艇到了要攻击目标时，才会开主动声纳。

潜艇没有水下监视器。在很深的海地，没有光线，你什么都看不到。

水下可视其实只有几米--十几米，尤其有潮流的时候，几乎就看不到，太多杂质。50米深的海水和四五米深的海水不一样。而且科学技术发展到现在，潜艇没有窗照样跑的很好，都是看地图在走。

关于水下航速为什么比水上航速快，我已经在上面说了。

Answer 2

1.水箱的大小取决于潜艇对储备浮力的需求，水箱越大，储备浮力越多。如果水箱漏水，只要艇身不进水及浮力足够，即可上浮。

2.最快的潜艇为原苏联“阿尔法”级攻击核潜艇，由于采用了液态金属反应堆和钛合金艇体，水下航速达到了45节，50～60节是吹牛的，美国mk46鱼雷的最大航速才60节，如果“阿尔法”真有那么快，老美早换鱼雷了。现在的潜艇绝大多数为机械传动，因此建造后最大倒车速度是固定的，一般为最大速度的1/3。

3.目前没有。目前在潜艇上的防空导弹都是在雷达在水面上才能用，雷达在水面就相当于潜艇已暴露。

4.潜艇间战斗时的深度取决于实际情况，潜艇的实际任务及当时水域的水文情况。一般来说，潜艇潜得越深，越有利于减少气泡产生的噪声。战斗的极限深度是潜艇所有设备(主要是鱼雷发射管)能正常工作的最大深度，而极限潜深是潜艇耐压壳体能承受的最大深度。一般后者会略大于前者。

5.潜艇在水下除了声纳，还有在潜望镜深度(对欧美潜艇一般为50英尺)以内时的潜望镜，雷达，及无线电接收天线，使用以上设备一般要求潜艇航速不能超过15节。另外，某些潜艇装有拖拽式超低频天线，可以使潜艇在较大潜深时接受无线电信号。不过，以上所有感知方式都会造成潜艇被发现。作战潜艇都没有水下监视器，因为一来没用，二来会成为导致耐压艇体崩溃的“蚁穴”。

6.水下200米无主动光源，能见度为0.你的最后两个问题请参考：
http://zhidao.baidu.com/question/99617221.html?si=3

Answer 3

你搞反了，潜艇往水柜注水是下潜，排水是上浮
水柜一般占潜艇总体积的1/3左右，但具体的不好说

一般水柜外面就是耐压围壳，这个地方不漏则已，出了问题就是毁灭性的

当代潜艇水下航速一般在30节以上，苏联有过40节的
水面航速普遍较低，一般不到20节

当代潜艇作战主要是针对水面舰艇和潜艇，没必要和反潜飞机、直升机正面较量

Answer 4

1.水箱体积占多少我很难说，因为各种潜艇设计不同，水箱大小也就不同；
水箱全满时，由阿基米德浮力定律可得知，潜艇是在水面上；
水箱漏水的话，有的潜艇可以用高压气体把水舱里的水压出去，也可以用抽水机往外抽（自动的），且舱门会关闭，处置得当还是可以浮上去的，如凯旋号核潜艇与前卫级撞了之后就是这样。
2.最快的是前苏联海军A级核潜艇和鲨鱼级，水下最高速度为50-60节(50节以上是俄国人说的，有一定夸耀成分），倒车有多少节、水面上多少节不知道。再附一句，那是采用了超空泡原理的，听说过速度200节的鱼雷吗，俄国人搞的。
3.有这种武器，就是潜空导弹，以瑞典的“西埃姆”为代表，多由空空、舰空导弹改来，美、俄、欧洲几个有研制实力的国家已经装备。
4.一般情况是在较浅的海域，如100米-500米就不错了，蛙人一般只能到100米，潜艇刚好填补，但是微型潜艇的作战深度还要向上去一些，因为他要输送人员，随行特种作战。战斗的极限深度不知道，一般，各国潜艇的极限潜深都有可能变成战斗潜深，没有绝对的概念。性能好的可以潜到970-1100米，科考艇一般用的是潜水机器人，不需要考虑人员问题。

Answer 5

水下最快速度可以达到40节左右，前苏联有一种型号可以达到。
水面上，最快速度，在30节左右。
倒车的话，10节肯定可以办到的。
没有可以在水下发射用来对付反潜飞机的武器。
一般潜水艇，下潜深度都在600米左右，所以，600米以上海域都能进行战斗。
极限深度，前苏联的某型号，可以达到2000米！
科考的那种深潜器可以下潜到海沟底部。具体多深，记不清了，一万米好像是有的。美国造的。
水下，主要是声纳。
也可以目视。