Question

汽修厂当学徒和到汽修学校学习的区别

Answer 1

1. 一般来说在学校就相当于一个4S店+特约维修服务店，在4S店学习用的设备学校全有。4S店没有的，这里也都有的。

2. 汽修厂一般都是跟着师傅学，俗话说：教会了徒弟，饿死师傅。所以师傅不可能全心全意的教。而学校是教书育人的地方.

3. 汽修厂主要跟着师傅打下手，没有任何理论支撑，而且一般刚去就是给师傅拿拿工具之类的，所以学习起来非常慢。很多学生学了一二年，还不如在学校学习几个月的。

4. 汽修厂主要是实践，没有理论。是不可能达到一定高度的。而学校这里是理论加实践。

5.汽修厂学的比较杂，学校比较正规，人家都说经过专业教育的学生都是正规军，很多4S店都愿意接收受过正规教育的人才。

Answer 2

当学徒的话要自己不怕苦多动手，所谓实践出真知。看看师傅怎么做，自己多练习，一定会有所成的。进汽修学校的话，系统学习，理论方面要强一些，但是动手能力方面会相对薄弱一些。综上所述：做学徒的好处是动手能力得到发扬，但是理论知识相对薄弱，需要自己去摸索归纳总结，这样的经验是非常宝贵的。去汽修学校，前辈的经验都以文字来表达了，而且有哪些注意事项与解决办法也会一一的介绍，只是书上得来终觉浅，自己平时好好学习，并学以致用，加深对书面知识的理解与贯通，也是可以很快的学有所成。

Answer 3

汽修厂当学徒
管饭，还有工资，只要你肯学，基本都能学到修车的知识，而且都是动手修车，没那么多理论。
到汽修学校学习
要交学费，而且学校教的很多就是理论知识，理论比实践多，给修车的机会少，你想想，一个班十几个人摸一辆车，什么时候才到你。一般修车的，哪有那么多理论，又不是读大学，修车这行就靠一直修真车去提高自己的能力。
所以，你爱这行，又想干这行，不如直接去汽修厂当个学徒。