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五十铃MU-X表现如何?
我们普拉多(霸道)在中国市场已经实现了国产,但其起步售价依旧高达46.48万元,但是,这么高的价格,不一定能买到好的普拉多,
不过呢,今天的主人公并不是丰田普拉多,而是同样的日系硬派SUV——新款五十铃MU-X。“ISUZU”这个英文品牌名字。
不论是对于中国大陆还是港台澳地区的消费者来说都算是耳熟能详的,其实五十铃进入中国并不算早,但由于其有了重庆五十铃、江西五十铃、合众-五十铃等多地区合资国产,
外观方面,新款mu-X前脸采用双条幅进气格栅,更加霸气。前大灯组采用全LED光源设计。车身侧面造型则变化不大,采用了隐藏式D柱的设计。
内饰方面,内饰均与现售车型基本保持一致,配置方面,新车轮胎规格升级为255/60 R18,另外新车还标配了差速锁,车内也采用了棕色配色真皮内饰风格。
配置方面,新车可选装ESC、后摄像头、不同规格外后视镜、全景摄像头等功能。
动力方面,新款mu-X将搭载一台型号为RZ4E的全新1.9T涡轮增压柴油发动机,最大功率163马力,匹配5速手动或6速自动变速箱。
此外3.0T柴油发动机也将继续服役,最大功率为177马力,峰值扭矩达到430Nm,匹配6挡手动或来自爱信的6挡自动变速箱。
小编总结:其实,从综合性上看mu-X并不会比普拉多差一个档次。而想想现实意义考虑,20万的价格你只能够买到一台大概2010年左右出产的旧款普拉多二手车,
十万网上的行驶里程不说,旧车和旧配置还有可能有许多小毛病,而这个价格已经能够买到一台全新的中配mu-X了,