Question

为什么美国卡车都是长鼻子，而我们国家都是平头卡车

Answer 1

目前可以发现国产卡车是平头的。事实上，这是因为我们的国内标准是相关的。众所周知，就国内标准而言，无论你的车头如何设置，整车的长度都是有限制的。自从这些标准实施以来，我们还发现车辆的前部越来越平，最后这就是现在的情况。

对于这个国内标准来说，如果卡车超过了长度，它就不能上路，所以对于许多制造商来说，为了能够装载更多的货物，他们当然只能选择平板卡车，以便使汽车在最大程度上更高更大。当然，对于司机来说，他们也喜欢选择这样的车型，这样他们就可以拉更多的货物。

美国没有这样的问题，所以我们可以找到这样的不同。当然，从另一个角度来看，美国人口稀少，而我国人口过多，特别是因为我们的经济发展不平衡。这就是为什么我们的道路基本上没有美国无尽的道路笔直。因此，对于长途重型卡车来说，很明显，当汽车太长而无法掉头时，美国不会面临与我们相同的情况。结合这一原因，我们可以看出，我国城市道路的规划也是造成这种局面的一个重要原因。

至于司机的朋友，我想如果没有这么多的规定，他们也可以选择像美国那样的卡车。毕竟，这种卡车非常方便。即使它们遇到卡车问题，也可以通过打开盖子来修理，而不是像我们现在的平头卡车那样麻烦。对于事故，我们还可以发现这种平头卡车在中国几乎会变得非常致命。

对于一辆平头、时速超过100公里的卡车来说，它被认为会造成更大的伤害。然而，如果它是在美国设计的，发动机舱的能量吸收效果也可以大大降低对驾驶员造成伤害的可能性。

Answer 2

根据网上材料整理：
1、其实不光我们国家的卡车是平头，欧洲有些国家也都是平头卡车，那么长鼻子卡车在哪里最流行，当然是美国还有袋鼠国澳大利亚。
2、这两个国家都有一个共同点，那就是地广人稀，平原地区多。因为路面笔直，所以卡车在设计的时候也不在转完半径上抠的太死，怎么大气怎么来。
3、国家政策也限制了我们国家的卡车需要做成平头的，因为老美和袋鼠国是从货箱开始计算荷载长度的，我们国家车头也算作荷载长度里面，所以为了多拉一些货物，车头设计成平头更加合适一些。

Answer 3

美国卡车“都”是？！变形金刚你都没看过嘛？