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柴油车打不着火的原因有:汽车发动机油路不顺畅,气缸压缩问题和润滑油的问题。
柴油机打不着火可能是发动机油路不顺畅,需要检查发动机油路是否畅通,如果听到喷油嘴有吱吱的声音,证明油路没问题。气缸压缩,检查气缸压缩,如果放开减压装置后,还能让飞轮转动,那就是气缸压缩有问题了。
就要更换气缸活塞及活塞环了。润滑油要及时更换,太黏稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动。看看油泵内有没有空气,如果油泵内有空气柴油机就打不着火。
扩展资料:
柴油车打不着火的介绍如下:
冬天气温太低的情况下早上起来柴油机车发动不起来,早上起来车打火很困难,这时候要注意。把车钥匙拧到“on”位置
,仪表板上会有个电热塞、柴油预热警示灯发亮,等个10秒左右,这是电热塞提示热量不足。
踩住离合,油门,把钥匙拧到底的同时加油,观察是否给油顺利。通常这个时候给油不顺利。温度高的时候打火时间很短,冬天打火时候时间稍微长一点点。还有需要注意的问题是不能太频繁打火。
参考资料来源:凤凰网-车子总是打不着火 可能是这里出了问题?
参考资料来源:凤凰网-汽车突然打不着火? 这是什么原因呢?
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柴油车不着火有两大原因:
1、气缸压力不足: 因缸桶、活塞(环)磨损气密性降低,压缩比达不到标准; 新车一般不会出现此故障,20万公里以上或进气系统有污染有可能造成早磨。
2、燃油供给系统故障: 先看看高压管是否有油, 没油的话检查是否滤清器阻塞 燃油泵故障等, 有油的话就要检查喷油嘴雾化性能了如果是突然发生的,油管路阻塞的可能性较大。 当然,电瓶亏电马达转速不够也会打不着火。
1、气缸压力不足: 因缸桶、活塞(环)磨损气密性降低,压缩比达不到标准; 新车一般不会出现此故障,20万公里以上或进气系统有污染有可能造成早磨。
2、燃油供给系统故障: 先看看高压管是否有油, 没油的话检查是否滤清器阻塞 燃油泵故障等, 有油的话就要检查喷油嘴雾化性能了如果是突然发生的,油管路阻塞的可能性较大。 当然,电瓶亏电马达转速不够也会打不着火。
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你好,我的车柴油国四电喷,发动时无烟,有时候就打着火了,是什么原因
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