汽车底盘低的好处与坏处有什么?

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百度网友f1746d82a7
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底盘低的好处:
1.底盘更低时,由于重心更低,加上气流压力的作用,让车身更稳定,抓地力更强,让汽车在行驶时更为平衡稳定,转向时不容易倾侧,因此操控性更强,转向时的安全性也越好,在受到威胁时可以快速转向而不轻易翻车;
2.由于底盘很低的车型几乎都为跑车,所以自然而然的,我们认为底盘低的车型设计都会比较低矮,外形设计将有利的降低风阻系数,有利于加速,也减少了因为风阻带来的油耗。

缺点是:
1.最明显的是通过性差,对路况要求苛刻,只能在高速路及城市路况行驶。
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汽车底盘低的好处
1、降低汽车底盘,可以增加车体向下的压力,从而提高抓地性能(根据摩擦力公式可知,压力越大,摩擦力越大)。当底盘更低时,在高速下可以为车身提供向下的气动压力。因为根据伯努利原理,窄的通道会使空气流通速度增加,而空气流速增加,气压变小,在车身的上下会形成压力差,车身上表面的压强会大于下表面。因此,空气会将车体向下压,导致轮胎的对地面的压力增加,从而提高了轮胎的摩擦力,也就增加了跑车的抓地性能。这样,在高速下跑车的操控性就能够得到提高了。
2、如果说从气动学来讲,低底盘是增加抓地性能,那么从动力学来看,低底盘还减少了速度变化时对抓地性能的影响。重心低,车身稳定性好,在高速转弯的时候不容易发生侧翻。在转弯、加速、减速时降低重心的作用在于使重量转移的效果降到最低,这样可以将惯性对于轮胎抓地力的影响降到最低。
汽车底盘低的坏处
1、开车上下坡度落差比较大的地方时,直行会出现刮底的情况,需要注意:首先尽量让同车的人员下车,减轻车的载重,可以一定程度上升高离地间隙。
2、较深的水时,排气管容易进水,造成发动机进水的严重后果。需要首先估计一下水深,把握判断水的实际深度,才可以考虑通过。否则,千万不要擅自闯入。
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