8620H圆钢是什么材料 齿轮钢 合金钢
5个回答
2020-10-13
上海荣昆金属制品有限公司
上海荣昆金属制品有限公司常年库存大量钛及钛合金、镍基合金、奥氏体不锈钢、双相钢、无磁模具钢、铜合金等特种合金材料。我公司专业从事于高端不锈钢材料和镍基合金材料的销售与加工。
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AISI 8620H属于美标合金结构钢,执行标准为ASTM A29/A29M-04。
AISI 8620H的淬透性较高,无回火脆性,焊接性相当好,形成冷裂的倾向很小,可切削性及冷应变塑性良好。一般在调质或渗碳淬火状态下使用,用于制造在非腐蚀性介质及工作温度低于 250℃、含有氮氢混合物的介质中工作的高压管及各种紧固件、较高级的渗碳零件,如齿轮、轴等。
AISI 8620H化学成份:
锰 Mn:0.70~0.90
硫 S :≤0.035
磷 P :≤0.035
铬 Cr:0.40~0.60
镍 Ni:0.40~0.70
铜 Cu:≤0.030
钼 Mo:0.15~0.25
AISI 8620H的淬透性较高,无回火脆性,焊接性相当好,形成冷裂的倾向很小,可切削性及冷应变塑性良好。一般在调质或渗碳淬火状态下使用,用于制造在非腐蚀性介质及工作温度低于 250℃、含有氮氢混合物的介质中工作的高压管及各种紧固件、较高级的渗碳零件,如齿轮、轴等。
AISI 8620H化学成份:
锰 Mn:0.70~0.90
硫 S :≤0.035
磷 P :≤0.035
铬 Cr:0.40~0.60
镍 Ni:0.40~0.70
铜 Cu:≤0.030
钼 Mo:0.15~0.25
五洲钢铁
2024-10-21 广告
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天津五洲钢铁有限公司是一家致力于石油、化工等能源领域的材料库存供应商。拥有中石油、中石化、中海油等管道物资供应能力。主要从事:钢管、管件、金属材料、机械设备及配件、仪器仪表、防腐设备及防腐材料的销售;承接防腐保温建设工程施工;管道行业内的技...
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ASTM8620是一种合金。执行标准为ASTM A29/A29M-04。相当于我国的20CrNiMo,是广泛用于渗碳和碳氮共渗的Cr-N i-Mo系表面硬化钢。
化学成分:
锰 Mn:0.70~0.90
硫 S :≤0.035
磷 P :≤0.035
铬 Cr:0.40~0.60
镍 Ni:0.40~0.70
铜 Cu:≤0.30
钼 Mo:0.15~0.25
用途
8620H常用于制造中小型汽车、拖拉机的发动机和传动系统中的齿轮;亦可代替12CrNi3钢制造要求心部性能较高的渗碳件、氰化件,如石油钻探和冶金露天矿用的牙轮钻头的牙爪和牙轮体。8620因含有钼除了有很好综合性能外还能耐一定温度,因此可用于制造汽轮机的齿轮整转子内燃机连杆汽门截面锻件。
化学成分:
锰 Mn:0.70~0.90
硫 S :≤0.035
磷 P :≤0.035
铬 Cr:0.40~0.60
镍 Ni:0.40~0.70
铜 Cu:≤0.30
钼 Mo:0.15~0.25
用途
8620H常用于制造中小型汽车、拖拉机的发动机和传动系统中的齿轮;亦可代替12CrNi3钢制造要求心部性能较高的渗碳件、氰化件,如石油钻探和冶金露天矿用的牙轮钻头的牙爪和牙轮体。8620因含有钼除了有很好综合性能外还能耐一定温度,因此可用于制造汽轮机的齿轮整转子内燃机连杆汽门截面锻件。
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2020-12-01 · 百度认证:上海利佳特殊钢有限公司官方账号
上海利佳特殊钢
上海利佳特殊钢有限公司供应高温合金、耐蚀合金、英科耐尔合金、因科洛伊合金、双相钢、精密合金、镍基合金、钴基合金、哈氏合金、司太立合金、铜合金、钛合金、高速钢、模具钢、合金钢、无磁钢、透气钢。
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8620h是美标合金结构钢
SAE8620H(AISI8620H)合金钢
美标SAE/AISI
牌号:8620H
标准:ASTM A29/A 29M-05
特性及应用:
8620H特种钢,美国特种钢
化学成分:
碳 C:0.17-0.23;
锰 Mn:0.60-0.95
磷 P:≤0.035
硫 S:≤0.040
硅 Si:0.15-0.35
镍 Ni:0.35-0.75
铬 Cr:0.35-0.65
钼 Mo:0.15-0.25
SAE8620H(AISI8620H)合金钢
美标SAE/AISI
牌号:8620H
标准:ASTM A29/A 29M-05
特性及应用:
8620H特种钢,美国特种钢
化学成分:
碳 C:0.17-0.23;
锰 Mn:0.60-0.95
磷 P:≤0.035
硫 S:≤0.040
硅 Si:0.15-0.35
镍 Ni:0.35-0.75
铬 Cr:0.35-0.65
钼 Mo:0.15-0.25
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8620H是一种常用的合金渗碳钢,,是广泛用于渗碳和碳氮共渗的Cr-N i-Mo系表面硬化钢。
特性及适用范围
渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度,同时心部还保留良好的韧性,能承受高的冲击负荷。ASTM8620主要用作汽车轴承等耐冲击、耐磨损零件的材料。SAE标准中的钢号8620。淬透性能与20CrNi钢相近。虽然钢中Ni含量为20CrNi钢的一半,但由于加入少量Mo元素,使奥氏体等温转变曲线的上部往右移;又因适当提高Mn含量,致使此钢的淬透性仍然很好,强度也比20CrNi钢高。常用于制造中小型汽车、拖拉机的发动机和传动系统中的齿轮;亦可代替12CrNi3钢制造要求心部性能较高的渗碳件、氰化件,如石油钻探和冶金露天矿用的牙轮钻头的牙爪和牙轮体。 因含有钼除了有很好综合性能外还能耐一定温度。用于制造汽轮机的齿轮整转子内燃机连杆汽门截面锻件。
特性及适用范围
渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度,同时心部还保留良好的韧性,能承受高的冲击负荷。ASTM8620主要用作汽车轴承等耐冲击、耐磨损零件的材料。SAE标准中的钢号8620。淬透性能与20CrNi钢相近。虽然钢中Ni含量为20CrNi钢的一半,但由于加入少量Mo元素,使奥氏体等温转变曲线的上部往右移;又因适当提高Mn含量,致使此钢的淬透性仍然很好,强度也比20CrNi钢高。常用于制造中小型汽车、拖拉机的发动机和传动系统中的齿轮;亦可代替12CrNi3钢制造要求心部性能较高的渗碳件、氰化件,如石油钻探和冶金露天矿用的牙轮钻头的牙爪和牙轮体。 因含有钼除了有很好综合性能外还能耐一定温度。用于制造汽轮机的齿轮整转子内燃机连杆汽门截面锻件。
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该牌号材料需要进行硬化处理,表面硬度至少达到62RC才能发挥更好的功效。其次硬度梯度也需要严格控制,在深度0.060~0.080的时候硬度要求50~52RC。
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