Question

了不起的哈弗F7，告诉你为什么选择哈弗F7的原因

Answer 1

说实话，第一次看到F7的时候，我就被它运动感十足的外观捕获了，后来又好好了解了ー下F7的内饰做工，安全配置，当然还有它的安全性我敢说，就这个价格的车，不管是合资还是国产的，配置方面绝对是没有比得过F7的了，所以我也亳不犹豫就订车提车了。开了一段时间，车子很好开，操控特别的舒服，科技配置含量很高，动动口，就可以轻松完成我想要的操作，根本不需要手去操作。动力方面表现相当的错，不管是在高速还是普通道路，在保证安全的情況下，超个车那是轻易而举。方向盘轻盈、指向准确。车子总的来说还是比较满意的。

车子的后期油耗一直是车主最关心的问题。本人上下班10公里左右，一路走走停停，10.5L/100KM，标准模式居多。走高速的话只有逢年过节的时候，或者公司要求出差，纯高速油耗在8个油左右，个人开车温和的话还可以更低。油耗的表现还是很不错的，我觉得主要原因还是在驾驶人开车的习惯上。 有些车友开车喜欢猛踩油门，追求那种激烈的驾驶感受，当然，我也不例外，只是偶尔也会去感受一下这种激情的驾驶模式，可能这都是因为男人对于爱车都有一个相同的共同点了吧！俗话说的好“车是男人的第二个媳妇儿”男人也会像疼媳妇儿那样去爱惜爱车。

涡轮增压的发动机，直线输出很平稳。虽然没有很暴力的推背感，但是家用的话是没有任何问题，上山路的时候我个人喜欢手动模式，这样有助于保护变速箱。跑高速满载再加上ー些行李，120公里很是轻松。电动助力的转向操护使用起来随心应手，方向盘是指哪打那。减震软硬适中，过滤效果很不错。

本人身高175CM，驾驶室空间调整好，不影响后排，而且后排还可以腿伸开。副驾驶是最舒服的位置了，可以半躺下把腿伸直。后排座椅比较宽大，软硬及包裏性我个人认为都是非常不错的，每逢节假日或者春节的时候跑长途坐上3个成年人都不会感到拥挤。后排座椅支持比例放倒，后备箱可以拉些长的物料，满足日常使用需求。

修长的车身，加长的轴距，在尺寸上超越了很多同级别的车型。车头菱角分明，车身两边腰线流畅简洁，加上溜背式设计的车尾，使整部车看起来充满运动而又不失沉稳。 外观是我对比了很多同等级別车型首选的原因，百看不腻。F7已经在同价位没有车辆可以比拟，这个车身尺寸营造了舒适的驾驶空间，稳重的驾驶感受，激进的行车乐趣，帅气夺人。