Question

长安CS35 PLUS的舒适度和减震还是很不错的，展示一下

Answer 1

平时好路跑多了感觉不出来35PLUS的减震在烂路上的效果，只有遇到了才会亲身体会。今天出门走以前的老路穿过，结果还在整修当中，很久没走了我以为修好了。来都来了就直接往过开了哈哈。路面是沙石路面，都是些坑坑洼洼，开在上面一摇三晃，这种路面不宜开快，开太快了肯定抖动性会很大，要想不太晃那就一挡或二挡通过，车身不会晃的太厉害。35PLUS的减震调校的偏软一点，所以过这种跑面坐在里面会有摇晃感，但不会有太大的颠簸感 ，本来车速也不快，那肯定抖动性也不会大。可以有些人就不一样了，估计这种路照样能三挡通过，屁股后面跟着一股灰尘哈哈，速度快了那就舒适性肯定差些。车再好也要我们操作得当，不然三五两下也要弄坏哈哈。

遇到这种路面我一般都开的很慢，最多二挡。

有1-2公里那么长的路面都是这样，我可是摇了半天才摇出来哈哈。

路还没有修好，这里上下班的人可能要摇晃好一阵子了哈哈。侧面看过去底盘还是蛮高的，所以通过性肯定没问题，这种烂斜坡什么的轻松越过。

颜值爆表的外观，越看越帅气。

平时也要注意轮胎缝里面的小石头，过于大的要挑出来，不然对轮胎也有伤害。减震效果还不错，加上车身自重，舒适感不会太差。

皮座椅做工很精美，软硬适中，这也是增加舒适度的前提，宽大的空间坐三两个人晃起来不会碰到哈哈。

包裹性更好，加上安全带的束缚和正确的坐姿就不会太晃。

这样看底盘高度就更加明显了，越野车这点好处还是很重要的。

什么时侯能搞成独立悬挂就厉害了。

后备箱空间蛮大，平时可以装很多外出的行李。

这种料路上的行驶感还算可以，二挡通过也不会太抖。

前面来了辆未升级的小三哈哈，我还是要让路了。

看到它就想起了我老款小三熟悉的面孔 。

从侧边的斜坡下来也不会刮到底盘，越野车的好处很多的，优势也无处不在，所以，喜欢它没商量。