遇见瑞虎7——高品质的奢华质感,随车配置很丰富

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2020-03-20 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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生活到处充满精彩,只是需要进一步的接触和尝试。 昨天陪同事去看车,在公司附近的汽车城溜达了一圈都没有看到最满意的,回来的时候顺便开着瑞虎8去奇瑞那边做了个保养,朋友在展厅里面第一眼就看中了全新瑞虎7,刚好可以试驾一下瑞虎7,朋友说瑞虎7的颜值高,精致的五官,饱满多姿的身段,还有那性感饱满的后臀,这些外观上带给我们的视觉冲击是无法超越的,中网运用了点阵式的设计,六边形的设计更加立体,特别简单又很气派。侧面运动时尚的车身线条行云流水,与17寸的花瓣轮毂相配,更加完美比例协调,就像是只准备冲刺的的猎豹,霸气难道。车身宽大,却不显得很臃肿,保证了车内的舒适感,又增加了美观,非常精致用心的设计。试驾的时候从动力到稳定性也让我们自信心爆棚,而且这款车的配置更加全面, 用豪华SUV来形容它一点都不夸张。车内有很多的合理收纳空间,让整个车显得更加干净整洁。机械档杆的设计极大提升了这款车的驾驶欲望,大部分的皮革饰设计让驾驶者感受到柔软舒适,也提升了车内饰的整体价值感受,从而增加了很多豪华的气质。

流行的大尺寸格栅配合点阵式设计在瑞虎7的前脸造型上还是比较突出的

矩阵式造型的头灯同样也是当下最受欢迎的

车身侧面看上去还是具有SUV应有的力量感。悬浮式车顶的设计没有缺席,这种手法可以为单调的车身侧面造型营造出更多时尚感的视觉效果。

LED的大灯,还配有日间行车灯,档次一下上去了,侧身跟屁股还装饰了银条显得更加拉风,外观的接缝啥的没有看出问题,实际比较顺眼,细致程度也还是可以的,

车底盘挺高的,大轮毂配合了有菱角的轮眉,越野范十足,好像这一代丰田的很多设计都玩起了年轻化和个性化,不在像之前那么老气

这种转变迎合了年轻人的喜好,个人觉得这是一个进步,和其他的车型道路不同,大胆的硬汉风格还是很有品味和想法的

运动的尾翼,双边共四处出的镀铬排气管,立体感强烈的尾灯,看上去十分的稳健

车尾下部采用了银色装饰条以及双边尾排的设计,还是很醒目的

内饰布局虽然比较传统,不过还是在通过屏幕尺寸和数量来努力突出科技感

比如12.3英寸全屏液晶仪表、10.25英寸触控中控屏、8英寸空调液晶触控屏等

大面积使用了软皮的材质,手感舒适,中控布局简洁合理

腿部空间距离很宽敞,头部空间也很充足。后备箱虽然有点小,但是平时出行也没什么问题

配置还是很丰富的,包括ADAS、ACC自适应巡航、360°倒车影像、AEB自动紧急制动系统、DOW开门预警系统、FAPA全景探测全自动泊车系统等。

悬浮式的大屏不仅时尚还实用,各种功能按键也是整齐有序的排列,很养眼

座椅包裹性极好,后排座椅非常的宽大,座椅也非常的舒适,而且宽度也很够充足

动力方面,瑞虎7搭载1.5T四缸发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米,传动匹配6速手动变速箱以及可模拟9速的CVT无级变速箱

对于一台SUV来说动力也是充裕的。对于平常的驾驶路况,平顺轻快,可以说游刃有余。

底盘调教偏舒适,对细小的震动处理较为不错,行驶舒适性也很好。然后驾驶过程中感受到车子的底盘调校还是不错的,就算在试驾场地经过坑洼路段也很轻松

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