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一、常见车辆漏油主要原因
1. 产品(配件)和材料的质量、工艺不佳;结构设计存在问题。
2. 装配调整不当:配合表面不清洁;衬垫破损、位移或未按操作规范进行安装。
3. 紧固螺母扭力不均:滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4. 密封材料长期使用后磨损过限,老化变质、变形失效。
5. 润滑油过多、油面过高或加错油品。
6. 零件接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出。
7. 通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。
二、预防车辆漏油措施
1. 重视衬垫作用。汽车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等)零部件之间衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范,就起不到密封防漏作用,甚至发生事故。
2. 车上各类紧固螺母都需按规定的间矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外,油底壳放油螺塞若未拧紧或因松脱落,容易造成机油流失,继而发生“烧坏抱轴”机损事故。
3. 及时更换失效油封。车上很多某些部位(如油封)会因安装不妥,轴颈与油封刀口不同心,偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化失去弹性,发生渗漏应及时更新。
4. 机动车零件使用过久会产生磨损过限(如活塞与缸套等),导致燃烧室内高压气体侵入曲轴箱,并迫使机油外漏。此时,应及早检修或更换磨损件。
5. 避免单向阀、通气阀堵死。由此可引起箱壳内温度和压力升高、油气充满整个空间,排放不出去,润滑油消耗增加和更换周期缩短等。发动机气孔堵塞后,增加了油塞的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。因此,需对车辆进行定期检查、疏通和清洗。
6. 妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装,容易滑丝断扣而松脱,两锥面中心线不重合而接触不良,锥度不同而不相吻合,由此均会引起漏油。更换联管螺母,用研磨法解决其锥面密封,使螺母锁紧而密封良好。
7. 避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多或其油封装配不妥、质量不良及老化失效、制动频繁引起的轮毂滑度过高、车轴螺母脱动等都会引起轮毂甩油。因此,采用“空腔润滑法(即过量润滑)”,疏通通气孔,并要选择优质配件,严格按工艺规范进行装配和调整。
1. 产品(配件)和材料的质量、工艺不佳;结构设计存在问题。
2. 装配调整不当:配合表面不清洁;衬垫破损、位移或未按操作规范进行安装。
3. 紧固螺母扭力不均:滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4. 密封材料长期使用后磨损过限,老化变质、变形失效。
5. 润滑油过多、油面过高或加错油品。
6. 零件接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出。
7. 通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。
二、预防车辆漏油措施
1. 重视衬垫作用。汽车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等)零部件之间衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范,就起不到密封防漏作用,甚至发生事故。
2. 车上各类紧固螺母都需按规定的间矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外,油底壳放油螺塞若未拧紧或因松脱落,容易造成机油流失,继而发生“烧坏抱轴”机损事故。
3. 及时更换失效油封。车上很多某些部位(如油封)会因安装不妥,轴颈与油封刀口不同心,偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化失去弹性,发生渗漏应及时更新。
4. 机动车零件使用过久会产生磨损过限(如活塞与缸套等),导致燃烧室内高压气体侵入曲轴箱,并迫使机油外漏。此时,应及早检修或更换磨损件。
5. 避免单向阀、通气阀堵死。由此可引起箱壳内温度和压力升高、油气充满整个空间,排放不出去,润滑油消耗增加和更换周期缩短等。发动机气孔堵塞后,增加了油塞的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。因此,需对车辆进行定期检查、疏通和清洗。
6. 妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装,容易滑丝断扣而松脱,两锥面中心线不重合而接触不良,锥度不同而不相吻合,由此均会引起漏油。更换联管螺母,用研磨法解决其锥面密封,使螺母锁紧而密封良好。
7. 避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多或其油封装配不妥、质量不良及老化失效、制动频繁引起的轮毂滑度过高、车轴螺母脱动等都会引起轮毂甩油。因此,采用“空腔润滑法(即过量润滑)”,疏通通气孔,并要选择优质配件,严格按工艺规范进行装配和调整。
无锡东方高速艇发展有限公司
2023-07-28 广告
2023-07-28 广告
你好,你的应该是踏板车吧,那是油箱上的油开关有问题,(踏板车油开关是有两个接口的,一个吸管,一个油管)。原因是:“油开关吸管漏油”,因为吸管是接在发动机和化油器的接口上的,油漏进接口里又漏进发动机里的,油开关必须要换掉,机油也要换掉。你的车...
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图中这个管子是空气滤清器沉淀废水的,它漏出的并不是油,是水或油水混合物,正常情况下它下面应该还有个透明的管子或是黑胶皮管,而且有的管子下面是封闭的,发现里面有水或油水混合物时,把管子拔了把水放掉就行了。这个管子里有水或油水混合物等液体是比较正常的,尤其是在气温低温差大的时候会更明显,它的水主要是来自于发动机通气管排出的废气,在空滤中遇冷凝结而成的水。如果里面的是机油,要检查发动机内的机油是否加多了,有时车子如果倾倒过,发动机内的机油也会顺着发动机与空滤之间的通气管流进空滤,把它清理干净就行了,不污染空气滤芯就行。
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化油器该洗了、有必要就换一个
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