发动机寿命中国一千小时，美国一万小时，为何中国那么低？
我不知道中国发动机的寿命和美国是不是相差这么大，但是我感觉就算是同样的发动机，在中国的使用寿命和美国也是有差距的。
中国有多少人，美国有多少人，中国有多少人使用汽车，美国有多少，再看看路上美国有多少汽车，中国有多少。我觉得发动机在中国活不长的最主要原因就是中国哪哪都堵车。
堵车最毁发动机了，堵车就要怠速行车。这动不动就是一个小时、两个小时的堵车，就是美国的发动机也受不住啊。
美国呢，虽然我没去过，但是美国的电影我也没少看。人家的汽车都是风驰电掣，相比我们的汽车就像蜗牛一样，这样的大环境在这放着呢。
所以什么事情都是要看一个前提的，而对于发动机的使用寿命，使用的大环境对其影响一定是比较大的，其次当然还有制作工艺，使用的材料等等。可是我现在中国有很多汽车也是进口的，还有合资的，使用起来也就那样，国产车也没有说谁的发动机整天出问题的。
汽车现在可以说是越来越先进了，而国产车也得表现也是非常的好，销量也是直线上升，不过呢，中国的发动机寿命一千小时，美国的发动机寿命一万小时，为什么中国的发动机这么低呢？
首先说发动机确实是一个精密的产品，而中国车在发动机上研究的时间是比较短的，发动机的精密程度是和外国的发动机没有办法相提并论的，记得前几天看见了帝豪的汽车新出的发动机，结果发现没有任何高科技的地方，是外国汽车很久之前就拥有的技术，而且马力也不突出，可以说是两款非常普通的发动机，只能说中国车企的发动机技术还需要继续的提高。
第二就是可以看一下二手车市场的情况，基本上中国车在二手车市场里面属于比较不值钱的车辆，因为到了汽车的中后期，可以说汽车的发动机油耗飙升，而且发动机的动力非常的肉，加上噪音比较大，所以不受人们喜爱，这也就侧面的证明了国产发动机确实比外国的发动机要差很多。
总之，国产发动机确实已经取得了很大的进步，但是和国外的发动机相比，还有不小的差距。
