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每个驾校情况不一样。
有下面两种情况:
第一种是给驾校打工的,也就说教练车是学校的,平时的油费也都是驾校出,然后每个月发工资,这类教练工资在一线城市在6000-8000左右,在二线及其他城市会低一些,有5000-7000左右;
第二种是教练车是自己买的,这种教练相当于自己做生意,因为学费是交给学校了,然后每次通过一个学员反还一大部分费用给教练,扣的钱相当于管理费,然后油费都自理,这样子的教练教的学员多,就赚得多,学员少就赚的少,但是工资肯定比第一种情况高得多。
教练的工资大概在2000-4000左右,并不高,但是每个教练带的学员通过率越多,就会拿到越多的提成,所以这个也是教练的收入来源,可能考过驾照的都知道教练还会有一个特别的收入

所以教练带的学员通过率就直接导致教练的提成多少,高低不一样,以前还有一些直接给教练钱就能拿到驾照,也不需要去练车考试,还有的为了能尽快拿到驾照,就会给教练送烟,请吃饭等,但是现在驾校越来越规范了,这种事情很难见到了,所以教练的工资就成了死工资

现在制度越来越规范,以前教练一个月可能拿到上万,但是现在就不行了,现在考不过去就不能找教练帮忙,完全凭自己的能力去考,所以现在教练的收入也在慢慢减少,同时考驾照也越来越难
有下面两种情况:
第一种是给驾校打工的,也就说教练车是学校的,平时的油费也都是驾校出,然后每个月发工资,这类教练工资在一线城市在6000-8000左右,在二线及其他城市会低一些,有5000-7000左右;
第二种是教练车是自己买的,这种教练相当于自己做生意,因为学费是交给学校了,然后每次通过一个学员反还一大部分费用给教练,扣的钱相当于管理费,然后油费都自理,这样子的教练教的学员多,就赚得多,学员少就赚的少,但是工资肯定比第一种情况高得多。
教练的工资大概在2000-4000左右,并不高,但是每个教练带的学员通过率越多,就会拿到越多的提成,所以这个也是教练的收入来源,可能考过驾照的都知道教练还会有一个特别的收入

所以教练带的学员通过率就直接导致教练的提成多少,高低不一样,以前还有一些直接给教练钱就能拿到驾照,也不需要去练车考试,还有的为了能尽快拿到驾照,就会给教练送烟,请吃饭等,但是现在驾校越来越规范了,这种事情很难见到了,所以教练的工资就成了死工资

现在制度越来越规范,以前教练一个月可能拿到上万,但是现在就不行了,现在考不过去就不能找教练帮忙,完全凭自己的能力去考,所以现在教练的收入也在慢慢减少,同时考驾照也越来越难
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每个驾校情况不一样。
有下面两种情况:
第一种是给驾校打工的,也就说教练车是学校的,平时的油费也都是驾校出,然后每个月发工资,这类教练工资在一线城市在6000-8000左右,在二线及其他城市会低一些,有5000-7000左右;
第二种是教练车是自己买的,这种教练相当于自己做生意,因为学费是交给学校了,然后每次通过一个学员反还一大部分费用给教练,扣的钱相当于管理费,然后油费都自理,这样子的教练教的学员多,就赚得多,学员少就赚的少,但是工资肯定比第一种情况高得多。
有下面两种情况:
第一种是给驾校打工的,也就说教练车是学校的,平时的油费也都是驾校出,然后每个月发工资,这类教练工资在一线城市在6000-8000左右,在二线及其他城市会低一些,有5000-7000左右;
第二种是教练车是自己买的,这种教练相当于自己做生意,因为学费是交给学校了,然后每次通过一个学员反还一大部分费用给教练,扣的钱相当于管理费,然后油费都自理,这样子的教练教的学员多,就赚得多,学员少就赚的少,但是工资肯定比第一种情况高得多。
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