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2020-04-02 · 学职业技术,到万通!技能让生活更美好!
重庆万通汽车学校
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首先,希望楼主明白一个道理,我们生活中物理现象和规律都是被公式推理出来的,理论证明出来的。
流速大压强小,是一个很普遍的现象,首次通过公式证明的是伯努利方程。即伯努利原理,
飞机的机翼,汽车的外形,喷雾器等都是运用了这个原理。
简单的实验,用两张纸相互平行的放置在桌面上,用嘴向两张纸之间吹气,你就会发现纸张相互靠拢。因为你吹气造成纸张之间的空气流速增大,从而压强减小。纸张另外一边的压强就会将两张纸压向一起。这就是伯努利原理。
望采纳,谢谢
流速大压强小,是一个很普遍的现象,首次通过公式证明的是伯努利方程。即伯努利原理,
飞机的机翼,汽车的外形,喷雾器等都是运用了这个原理。
简单的实验,用两张纸相互平行的放置在桌面上,用嘴向两张纸之间吹气,你就会发现纸张相互靠拢。因为你吹气造成纸张之间的空气流速增大,从而压强减小。纸张另外一边的压强就会将两张纸压向一起。这就是伯努利原理。
望采纳,谢谢
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当流体速度加快时,物体与流体接触的界面上的压力会减小,反之压力会增加。这个效应适用于包括气体在内的一切流体,是流体作稳定流动时的基本现象之一,反映出流体的压强与流速的关系。
1726年,伯努利通过无数次实验,发现了“边界层表面效应”,为纪念这位科学家的贡献,这一发现被称为“伯努利效应”,此效应有如下应用:
1、飞机:飞机机翼的翼型都是经过特殊设计的,当气流经过机翼上下表面时,上表面路程要比下表面长,气流在上表面的流速要比在下表面流速快。根据伯努利定理知,流速大的地方压强小,流速小的地方压强大,因此下表面的压强大于上表面的压强,由此产生压力差,这个压力差就是使飞机飞起来的升力。
2、气球:气球有热气球和充有氢气(或氦气)的气球,它们都是利用气球平均密度小于大气密度在大气中上浮。跟液体中物体上浮的不同,是高空大气稀薄,也就是密度较小,大气压也小,气球会向外膨胀。到整个气球的平均密度跟外面大气的密度相等的时候,气球不会再上升。
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流速使流动的液体或气体的前后产生压力差,由于惯性作用,或者说后面推动产生的连续作用,使前面的压力差大于后面。这样前面的流速大于后面,使后面的液体或气体,供不应求。供不应求,使两边的液体或气体过来补缺,补缺的趋势,就使两边的压强减小。也就产生了常见的,在两张纸中间吹气,两张纸会往一起跑的实验。
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