开着我的博越,到郊外放松心情,附上用车感受!
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2020-06-12 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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生活中有各种各样的压力,在都市生活中要学会释放自己的压力,要不然这漫长的岁月将如何度过。没车之前我是宅在家里看书,这有了车子之后就喜欢开出去逛逛,找一处僻静的地方来放松心情,自然对于烦躁的心情是很有治愈系的。车子好开易上手,带有电子助力的方向盘,打着转向轻盈灵活,回馈力度是刚刚好,指向上也比较的准确,是属于指哪儿打哪儿的,让驾驶变的轻松愉快,虽然十万出头的车子,表现出来的质感是挺好的,底盘稳重有质感,过减速带或者是坑洼路段的时候,干脆利落,车内也没有明显的晃动,动力输出平稳,也符合我这佛系驾驶的性格,提速是蛮快的,配备的有三种不同的驾驶模式,经济模式是最常用的,车子跑的稳当油耗也经济,运动模式也体验过,速度太快推背感来的直接,高速上开会比较的刺激。路上超个车小意思,红绿灯起步也得心应手,配置方面是安全又实用,无钥匙进入,一键启动,倒车影像,驻车雷达,语音智能的功能,都是每天使用频率比较高的,安全配置做的到位,出行无忧。
开这博越行驶在郊外的下路上,内心之一种平静,一种没有压力和烦恼的平静
博越,我喜欢叫他大白,如同时我的贴心管家,每时每刻给我带来贴心的守护c
轮胎宽大,跑在路上也比较的平稳,抓地力是挺好
博越让我最满意的就是它的安全性还有就是颜值,车侧采用悬浮式车顶炫酷时尚
无论是在配置空间、舒适性来说都让我很满意,还有博越的语音交互让我满意到家
博越整车看着挺养眼,车身内外大量使用了中国风设计,最近几年吉利品牌的原创度很高
综合实力突出,在同级比的车子中,买车之前我是经过细心地对比
作为吉利最倚重的SUV产品,确实聚集了吉利最高端的造车水准,了解之后发现它是物超所值的存在
带有着无钥匙进入和一键启动的功能,日常实用是比较方便的了
不管是座椅还是方向盘的手感都满意,内饰档次很高,我觉得开车就是享受
操控方面方向盘不重,有电子助力转向精准,过不平的路面也不会跑偏,刹车也灵敏
车内的装饰和做工,都有着较高的水准,这也是我比较喜欢的一点
对于我一个老司机而言可以说是得心应手了,手感轻拐弯转动不笨重
后排的空间是值得称赞的,坐过这车的朋友都知道,不仅座椅包裹的厚实还可以坐的舒服,翘起二郎腿也是很轻松的
车辆在行驶颠簸路面的时候,坐在座椅上的时候,细小的颠簸不是很明显
主驾驶位的老板按键,还是比较全面的了
对于一款家轿来说动力也足够平常生活使用,当然,偶尔想要点刺激感,油门深踩,推背感还是挺明显的
开这博越行驶在郊外的下路上,内心之一种平静,一种没有压力和烦恼的平静
博越,我喜欢叫他大白,如同时我的贴心管家,每时每刻给我带来贴心的守护c
轮胎宽大,跑在路上也比较的平稳,抓地力是挺好
博越让我最满意的就是它的安全性还有就是颜值,车侧采用悬浮式车顶炫酷时尚
无论是在配置空间、舒适性来说都让我很满意,还有博越的语音交互让我满意到家
博越整车看着挺养眼,车身内外大量使用了中国风设计,最近几年吉利品牌的原创度很高
综合实力突出,在同级比的车子中,买车之前我是经过细心地对比
作为吉利最倚重的SUV产品,确实聚集了吉利最高端的造车水准,了解之后发现它是物超所值的存在
带有着无钥匙进入和一键启动的功能,日常实用是比较方便的了
不管是座椅还是方向盘的手感都满意,内饰档次很高,我觉得开车就是享受
操控方面方向盘不重,有电子助力转向精准,过不平的路面也不会跑偏,刹车也灵敏
车内的装饰和做工,都有着较高的水准,这也是我比较喜欢的一点
对于我一个老司机而言可以说是得心应手了,手感轻拐弯转动不笨重
后排的空间是值得称赞的,坐过这车的朋友都知道,不仅座椅包裹的厚实还可以坐的舒服,翘起二郎腿也是很轻松的
车辆在行驶颠簸路面的时候,坐在座椅上的时候,细小的颠簸不是很明显
主驾驶位的老板按键,还是比较全面的了
对于一款家轿来说动力也足够平常生活使用,当然,偶尔想要点刺激感,油门深踩,推背感还是挺明显的
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