Question

一般拼箱和整箱海运费的区别

Answer 1

海运费计算

你的海运费是怎么花掉的？集装箱海运费计算方法get！

 

班轮运费计算方式分为集装箱和散货。集装箱分为FCL整箱和LCL拼箱；FCL整箱又分为20尺柜、40尺柜、和20尺高柜。

01

拼箱费用的计算

LCL运费计算只要采用“W/M”方式，W表示重量吨，按商品的毛重1000kg=1重量吨；M表示尺码吨，1立方米=1尺码吨。“W/M”方式即在重量吨和尺码吨里二者选其大计费。

 

Ps：实际业务中，不同货代给出的拼箱费率往往不同，需要根据不同费率、运费吨计算后再行比较。

02

整箱运费的计算

整箱集装箱货物运费计算，一种是和拼箱一样，按照实际实际重量吨计算，另一种就是按照集装箱的类型按箱计算运费。

在整箱托运集装箱并且集装箱为船公司所有时，承运人计算海运费有“集装箱最低利用率”和“集装箱最高利用率”的规定。

a、集装箱最低利用率

定义

班轮工会在收取集装箱海运费时，只按照箱内实际货物的吨数收费，不对集装箱本身的重量/体积收费，但是对于集装箱的利用率有最低的要求，这样做的主要目的是确保承运人的利益。

收费形式

最低装载吨、最低运费额以及两种混合形式。

最低装载吨即最低重量吨或者体积吨，一般最低装载吨按照集装箱的类型和尺寸不同而不同。

最低运费额则是每吨或者每个集装箱规定的最低运费数额，即“最低包箱运费”。

混合形式则是集装箱载重能力或容积能力的一定百分比+最低运费额；或者最低重量吨或者体积吨+容积能力的一定百分比。

 

b、集装箱最高利用率

定义

当集装箱内所载货物的体积吨超过集装箱规定的内容积装载能力，运费按照规定的集装箱内容积算，超出部门免运费。此种运费方式主要是为了鼓励最大限度利用集装箱的内容积。

收费形式

如果集装箱内货物等级只有1种，直接按照费率计收。若集装箱内有不同等级的货物，一种做法是所有货物均按照箱内最高费率计算，另一种则是从高费率往低费率算，纸质货物总体积吨和集装箱规定的内容积相等为止。

03

亏箱运费的计算

当集装箱内所装载的货物重量吨或者体积吨没有达到最低标准而导致集装箱未被充分利用，货主需要支付亏箱运费。货主需要补足规定的最低计费吨和实际装载货物数量之间的差额。

小编提醒，一定要仔细计算、核对运费，以免造成不必要的损失~

Answer 2

不完全正确——fob叫做“装运港船上交货价”，即卖方负责在装运港将货物装上船，及之前的一切费用和风险；cfr=fob+运费——这个运费是指从装运港到目的港的海运费；cif=cfr+保险费。
拼箱不是没有没有港口费用，而是在拼箱费用中已经包含了这些费用而不单列。
整箱的港口费用单列订舱费用，thc费用等。
报关费用，文件费用等是报关产生的费用，这个无论是拼箱还是整箱，都有这些费用。
拼箱和整箱的海运费没有区别。

Answer 3

这个都是实际情况实际分析的，哪个费用高都说不准,没有很大的差异，看你什么货的
拼箱是专门针对小货的，但是如果货物大了走拼箱也不一定比整柜便宜

Answer 4

拼箱意味着你的物品和其他人共用一个集装箱，费用是均摊，这种方式优点是价格便宜，适用于物品不多的，缺点就是时间会久一些、通关方面比较麻烦
另外一种就是整柜，即一个人租用一个或者多个集装箱单独运输自己的物品，这种适合物品较多的移民，其优点是安全性极高、时间也快。一般来说，最小的集装箱是20尺柜，容量在25-26立方，所以你可以根据你的物品的有多少体积来选择整柜还是拼柜

Answer 5

拼箱是 LCL (Less Than Container Load)，整箱是 FCL (full container load)。拼箱是指装不满一整箱的货物。通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆站集中，而后将货物根据货物性质和目的地进行分类整理，把去同一目的地的两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内，同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。对于这种，承运人要负担装箱与拆箱作业，但是装拆箱费用仍向货方收取。承运人对拼箱货的责任，基本上与传统杂货运输相同。整箱指由发货人负责装箱、计数、积载并加铅封的货运。整箱货的拆箱，一般由收货人办理。但也可以委托承运人在货运站拆箱。可是承运人不负责箱内的货损、货差。除非货主举证确属承运人责任事故的损害，承运人才负责赔偿。承运人对整箱货，以箱为交接单位。只要集装箱外表与收箱时相似，铅封完整，承运人就完成了承运责任。整箱货运提单上，要加上“委托人装箱、计数并加铅封”的条款。收费不同对于拼箱，港口的费用只有运费+港杂报关；整柜是除了这些费用之外，还有THC , 场站等费用。