汽车电瓶亏电了搭线也打不着?

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星座王老师
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2020-12-04 · 每个回答都超有意思的
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有可能是故障车蓄电池内部损坏充不了电、或搭电时熔断丝熔断、点火系统出现异常等,通常车辆电瓶严重亏电至一点电都没有时,如采用搭铁线搭电着车方式,可以试试以下两个方法看是否能着车;

1、蓄电池亏电至一点电都没有,故障车和救援车连接好跨接线时,一般需要等待充电几分钟后才能着车,或踩下救援车的加速踏板至2,000rpm左右,充电几分钟后再尝试启动故障车。

2、蓄电池内部损坏充不进电,或电瓶桩头氧化导致不过电,解决办法是,断开故障车电瓶的正负极线,并清理正负极线缆氧化物后,将救援车的正极连接故障车的正极线缆,然后连接救援车的负极到故障车的负极线缆或车身搭铁位置(车身螺丝等金属位置)。注意:谨防正负极接触短路!

如按以上方法不能启动电瓶亏电的故障车,就需要实车排查启动系统保险丝是否正常、并检查点火线圈以及控制单元是否有点火信号输出。
威寄竹厍乙
2019-11-29 · TA获得超过3.6万个赞
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汽车电瓶没电了搭线也打不着的原因:
火花塞淹了。
详细解释:
如果电瓶真的没电了,千万不要急躁,不能一直启动汽车,以免电瓶电量被耗尽同时会对蓄电池的寿命会造成很大的伤害,因为这是在过渡放电。那么怎样判断汽车电瓶没电了呢?在日常行驶中感觉到发动机启动困难、大灯明显变暗或者喇叭声音也不高的时候,这个时候就应该去检查蓄电池是否出现亏电的情况了。
做法:
如果车上有备车充应急电源(汽车充电宝)可以使用进行充电,要是没有的话,只能进行搭线前提是您车上配备了有搭线,或者可以借到搭线,那就可以借用其它车的电瓶为自己的汽车进行点火,但是此方法是没有办法的办法,一般的车主都不会自备搭线,而且操作的过程对于不懂电器的朋友或者胆小的女士也可能会有心理障碍和一定的危险性。
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2022-01-15 · 超过103用户采纳过TA的回答
知道小有建树答主
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1、搭电线:这是汽车搭电必备物品,千万不要随便拿两条线来凑合,因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A,柴油车甚至达到了1000A,如果计算下来的话,10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全,所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的,质量有保证的,不要图便宜。这是车上的必备物品之一,一旦电瓶没电就可以拿出来使用了,自己平时不用时也可以帮助别人。

2、应急电源:这是一种新型的像充电宝一样的东西,有铅酸和聚合物锂电的两种,能够帮助亏电车辆进行启动,而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的,非常轻巧,如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电,保持电量充足来应对突发状况。

3、正对正,先接正:先关闭车上所有的用电设备,使钥匙处在off位置,打开机舱盖找到电瓶,在电瓶上都有写正负极,一般都是红色“+”号为正极,搭电线一般都是有两根,这时先拿出红色的那一根,打开电池盖,捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极,另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极,再接负极,顺序不要反,也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。

4、负接负,后接负:红色正极连接好之后,拿出另外一根搭电线,先夹牢固无电车电瓶的负极,负极一般都是黑色“—”号,然后捏住夹子另一端,从始至终夹子不要碰到别的地方,去夹牢固救援车电瓶的负极,连接的时候会蹦出电火花请不要害怕,这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极(也就是俗称的“搭铁”),如果先接了负极,在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路,烧毁车上的零部件。

5、启动车辆后,先拆负,后拆正:电池连接完毕之后,救援车先行打火给电池充电,之后无电车进入车辆打开钥匙,这时仪表灯会顺利亮起,然后尝试进行打火(不要超过5秒),如果没能顺利启动,就轻踩救援车油门,转速保持在2500转左右,然后无电车再次进行打火,如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了,无电车辆启动后,先拆下负极夹子,然后拆下正极夹子,原因和第四条为什么后接负极一样。

电瓶的正负极千万不可以接反,为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负,先拆负后拆正的顺序来进行。
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范桂花邗月
2019-11-30 · TA获得超过3.6万个赞
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看你这情况,大概有三方面原因:1.车有点老了,油电路或多或少都存在些问题,譬如火花塞断火等;2.现在正是冬季,机油齿轮油都非常黏稠,相对其他季节打火比较困难;3.电瓶确实没电了。最快速解决办法:直接更换一块新电瓶就OK了。
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僪玉兰夷茶
2019-12-02 · TA获得超过3.7万个赞
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你先用电瓶表打一下看看电瓶是不是存点,如果电瓶有问题更换电瓶。如果电瓶好的就是起动机有问题。装完起动机有必要把发电机和电路查一下。看看是不是不发电。
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