汽车电瓶没电,打不着火怎么办?
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汽车电瓶亏电点不着火怎么办
任何车在购买后都可能遇到一些尴尬的问题,最常见也是最尴尬的可能要数是汽车的电和油被耗尽。汽油没了很好理解也很好解决,买来汽油加上就可以继续跑了。但是电瓶没电的时候可能就会让一些朋友不知所措了。下面我们就来分享一下关于汽车电瓶亏电打不着车怎样处理。
解决方法
一、搭线
如果您车上配备了有搭线,或者可以借到搭线,那就可以借用其它车的电瓶为自己的汽车进行点火,但是此方法是没有办法的办法,一般的车主都不会自备搭线,而且操作的过程对于不懂电器的朋友或者胆小的女士也可能会有心理障碍和一定的危险性。
2
虽然很少能用到,了解一下也没什么不好,至少在真的需要的时候您可以很从容的自救。如果您选择了用搭线的方法解决,一定要注意的是:正极接正极;负极接负极。千万不要弄错方向!否则可能会烧坏电瓶,要是接反了电极导致电瓶冒白烟或者发出了焦糊味那就只能更换电瓶了。还有一种可能就是,北方冬天很低的温度可能会让电瓶冻住,如果是这样的情况就不能采用搭线的方式自救了。
步骤:
1、拿出自己的搭线或向其他车辆借取,一正一负;将供电车辆停靠在亏电车辆旁,熄火。
2、确定搭线好正负极,分别搭接好亏电车辆和供电车辆。
3、搭接好搭线后,启动供电车辆。
4、启动亏电车辆。如果是因亏电造车的,现在应该可以启动了。
提示:
1、在给供电车型接上搭线之前,一定要先将发动机熄火;
2、给供电车接上搭线之后,一定要注意不要让搭线的正负极有接触,短路很危险。
3、拆搭线的时候要先拆下负极,再拆下正极。
232
二、推车“助燃”
如果我们身边没有什么工具,那么最简单的方法就是用推车的方法来帮忙点火。不过推车需要几个条件,第一,要保证电瓶里还有部分余电,如果电瓶的电完全消耗光的话,推车也是无济于事的;第二,推车方法仅针对手动挡车型,自动挡车型是无法使用推车的方法启动的,同样也不能用拖车绳拖车,只能使用搭线的方法或者是用平板式救援车拖到4S店维修。
把车“推着”的原理就是用人力将汽车推动,将这个动能反作用的汽缸活塞上,使其强制压缩汽缸内的气体并燃烧。推车之前,我们最好找一位对离合器和挂挡等动作操作熟练的司机来负责点火,找几个人在后面推车。推动车之前,司机需要将钥匙转到通电的位置(ON),再挂上挡位,当车被推起一点速度的时候,马上抬起离合器,如果发动机启动并能正常怠速了,就OK了。点火成功后不要发上熄火,保持怠速一段时间,给电瓶充电;或者您干脆
开车在路上跑一圈,这样充电效果更好。
有一个要注意的细节,就是前面驾驶员在车辆向前移动后要挂入二挡甚至更高的挡位,否则很可能会“挫车”,因为一挡的传动比一般都很大。当然了,推车时挂1挡也可以顺利启动汽车,但是这样做车辆会突然减速然后再瞬间启动,很容易造成后面推车人撞到车尾导致受伤。如果有拖车绳和其它的救援车就会方便多了。
任何车在购买后都可能遇到一些尴尬的问题,最常见也是最尴尬的可能要数是汽车的电和油被耗尽。汽油没了很好理解也很好解决,买来汽油加上就可以继续跑了。但是电瓶没电的时候可能就会让一些朋友不知所措了。下面我们就来分享一下关于汽车电瓶亏电打不着车怎样处理。
解决方法
一、搭线
如果您车上配备了有搭线,或者可以借到搭线,那就可以借用其它车的电瓶为自己的汽车进行点火,但是此方法是没有办法的办法,一般的车主都不会自备搭线,而且操作的过程对于不懂电器的朋友或者胆小的女士也可能会有心理障碍和一定的危险性。
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虽然很少能用到,了解一下也没什么不好,至少在真的需要的时候您可以很从容的自救。如果您选择了用搭线的方法解决,一定要注意的是:正极接正极;负极接负极。千万不要弄错方向!否则可能会烧坏电瓶,要是接反了电极导致电瓶冒白烟或者发出了焦糊味那就只能更换电瓶了。还有一种可能就是,北方冬天很低的温度可能会让电瓶冻住,如果是这样的情况就不能采用搭线的方式自救了。
步骤:
1、拿出自己的搭线或向其他车辆借取,一正一负;将供电车辆停靠在亏电车辆旁,熄火。
2、确定搭线好正负极,分别搭接好亏电车辆和供电车辆。
3、搭接好搭线后,启动供电车辆。
4、启动亏电车辆。如果是因亏电造车的,现在应该可以启动了。
提示:
1、在给供电车型接上搭线之前,一定要先将发动机熄火;
2、给供电车接上搭线之后,一定要注意不要让搭线的正负极有接触,短路很危险。
3、拆搭线的时候要先拆下负极,再拆下正极。
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二、推车“助燃”
如果我们身边没有什么工具,那么最简单的方法就是用推车的方法来帮忙点火。不过推车需要几个条件,第一,要保证电瓶里还有部分余电,如果电瓶的电完全消耗光的话,推车也是无济于事的;第二,推车方法仅针对手动挡车型,自动挡车型是无法使用推车的方法启动的,同样也不能用拖车绳拖车,只能使用搭线的方法或者是用平板式救援车拖到4S店维修。
把车“推着”的原理就是用人力将汽车推动,将这个动能反作用的汽缸活塞上,使其强制压缩汽缸内的气体并燃烧。推车之前,我们最好找一位对离合器和挂挡等动作操作熟练的司机来负责点火,找几个人在后面推车。推动车之前,司机需要将钥匙转到通电的位置(ON),再挂上挡位,当车被推起一点速度的时候,马上抬起离合器,如果发动机启动并能正常怠速了,就OK了。点火成功后不要发上熄火,保持怠速一段时间,给电瓶充电;或者您干脆
开车在路上跑一圈,这样充电效果更好。
有一个要注意的细节,就是前面驾驶员在车辆向前移动后要挂入二挡甚至更高的挡位,否则很可能会“挫车”,因为一挡的传动比一般都很大。当然了,推车时挂1挡也可以顺利启动汽车,但是这样做车辆会突然减速然后再瞬间启动,很容易造成后面推车人撞到车尾导致受伤。如果有拖车绳和其它的救援车就会方便多了。
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1、搭电线:这是汽车搭电必备物品,千万不要随便拿两条线来凑合,因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A,柴油车甚至达到了1000A,如果计算下来的话,10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全,所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的,质量有保证的,不要图便宜。这是车上的必备物品之一,一旦电瓶没电就可以拿出来使用了,自己平时不用时也可以帮助别人。
2、应急电源:这是一种新型的像充电宝一样的东西,有铅酸和聚合物锂电的两种,能够帮助亏电车辆进行启动,而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的,非常轻巧,如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电,保持电量充足来应对突发状况。
3、正对正,先接正:先关闭车上所有的用电设备,使钥匙处在off位置,打开机舱盖找到电瓶,在电瓶上都有写正负极,一般都是红色“+”号为正极,搭电线一般都是有两根,这时先拿出红色的那一根,打开电池盖,捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极,另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极,再接负极,顺序不要反,也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。
4、负接负,后接负:红色正极连接好之后,拿出另外一根搭电线,先夹牢固无电车电瓶的负极,负极一般都是黑色“—”号,然后捏住夹子另一端,从始至终夹子不要碰到别的地方,去夹牢固救援车电瓶的负极,连接的时候会蹦出电火花请不要害怕,这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极(也就是俗称的“搭铁”),如果先接了负极,在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路,烧毁车上的零部件。
5、启动车辆后,先拆负,后拆正:电池连接完毕之后,救援车先行打火给电池充电,之后无电车进入车辆打开钥匙,这时仪表灯会顺利亮起,然后尝试进行打火(不要超过5秒),如果没能顺利启动,就轻踩救援车油门,转速保持在2500转左右,然后无电车再次进行打火,如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了,无电车辆启动后,先拆下负极夹子,然后拆下正极夹子,原因和第四条为什么后接负极一样。
电瓶的正负极千万不可以接反,为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负,先拆负后拆正的顺序来进行。
2、应急电源:这是一种新型的像充电宝一样的东西,有铅酸和聚合物锂电的两种,能够帮助亏电车辆进行启动,而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的,非常轻巧,如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电,保持电量充足来应对突发状况。
3、正对正,先接正:先关闭车上所有的用电设备,使钥匙处在off位置,打开机舱盖找到电瓶,在电瓶上都有写正负极,一般都是红色“+”号为正极,搭电线一般都是有两根,这时先拿出红色的那一根,打开电池盖,捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极,另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极,再接负极,顺序不要反,也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。
4、负接负,后接负:红色正极连接好之后,拿出另外一根搭电线,先夹牢固无电车电瓶的负极,负极一般都是黑色“—”号,然后捏住夹子另一端,从始至终夹子不要碰到别的地方,去夹牢固救援车电瓶的负极,连接的时候会蹦出电火花请不要害怕,这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极(也就是俗称的“搭铁”),如果先接了负极,在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路,烧毁车上的零部件。
5、启动车辆后,先拆负,后拆正:电池连接完毕之后,救援车先行打火给电池充电,之后无电车进入车辆打开钥匙,这时仪表灯会顺利亮起,然后尝试进行打火(不要超过5秒),如果没能顺利启动,就轻踩救援车油门,转速保持在2500转左右,然后无电车再次进行打火,如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了,无电车辆启动后,先拆下负极夹子,然后拆下正极夹子,原因和第四条为什么后接负极一样。
电瓶的正负极千万不可以接反,为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负,先拆负后拆正的顺序来进行。
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开车的时候会因为一些原因汽车没电打不着火(比如大灯一夜没关),也是经常遇到的事情。对于老司机来说这根本不算事儿,但是很多新手遇到这种情况往往不知道该怎样处理,那汽车电瓶没电打不着火怎么办?1搭火启动:将电瓶盒的卡扣取下即可打开电瓶保护盖,露出电瓶的正负极。取一根搭线,一头连接没电电瓶的正极,另一头连接有电电瓶的正极。2取另一根搭线,首先连接有电电瓶的负极,再把另一头连接在无电车辆的负极。有些汽车说明书中提示要把负极搭接在发动机接地位置上,其实这是厂家保守的规定,因为他们认为电瓶电解过程中会释放可燃气体,如果搭接在电瓶上出现电火花时有爆炸起火的风险,从理论上说确实是这样,但是现实中几乎很难遇到,所以大部分时候我们都接在电瓶负极。3找汽修店或保险公司救援:如果没有同行的车辆给你搭火也可以找汽修店,他们一般都有专门的电瓶用来救援,不过他们是按距离远近收费的。一般几十到二百元不等。4启动成功后不建议立刻换电瓶:车打不着了,维修店带着电瓶过来搭火,启动成功后顺便换新电瓶。说实话你都没搞清楚为什么亏电就贸然把电瓶换掉了,可能你的旧电瓶正信心满满要为你服务到最后一刻呢,结果你却不闻不问直接换掉。一般电瓶亏电后一定要检查原因,如果是有漏电或者发电机故障的话即使换了新电瓶也一样很快耗尽。这种情况下只要排除故障开着车跑几十公里你的电瓶就枯木逢春了。如果检查完确认是电瓶的问题这时候再考虑更换。
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搭火启动:将电瓶盒的卡扣取下即可打开电瓶保护盖,露出电瓶的正负极。取一根搭线,一头连接没电电瓶的正极,另一头连接有电电瓶的正极。2取另一根搭线,首先连接有电电瓶的负极,再把另一头连接在无电车辆的负极。有些汽车说明书中提示要把负极搭接在发动机接地位置上,其实这是厂家保守的规定,因为他们认为电瓶电解过程中会释放可燃气体,如果搭接在电瓶上出现电火花时有爆炸起火的风险,从理论上说确实是这样,但是现实中几乎很难遇到,所以大部分时候我们都接在电瓶负极。3找汽修店或保险公司救援:如果没有同行的车辆给你搭火也可以找汽修店,他们一般都有专门的电瓶用来救援,不过他们是按距离远近收费的。一般几十到二百元不等。4启动成功后不建议立刻换电瓶:车打不着了,维修店带着电瓶过来搭火,启动成功后顺便换新电瓶。说实话你都没搞清楚为什么亏电就贸然把电瓶换掉了,可能你的旧电瓶正信心满满要为你服务到最后一刻呢,结果你却不闻不问直接换掉。
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汽车电瓶没电打不着火是每个车主都有可能会遇到的问题,特别是现在冬天气温低,汽车电瓶的电容量比常温时低一些,打不着火的情况会更加容易出现,如果咱们车子十天半个月都不开,电瓶也很容易会亏电导致发动机无法启动,那么汽车电池没电打不着火怎么办呢?
首先,搭电自救
想要搭电,除了要有搭电线以外,还要借用别人车辆才能完成。搭电最关键的是要分清楚蓄电池的正负极,一定要记住先正接正,后负接负。打开发动机盖,我们可以看到电瓶上有个红色盖子,这个就是正极,而没盖子就是负极了,这两个可千万不能接反啊,否则会造成短路。
当我们确认4个电极都夹紧之后,就可以点火启动车辆了,不过为了提供更稳定的电压,防止电量被拉低,建议先启动有电车辆后再启动亏电车。为了保证亏电车顺利启动,我们要尽可能关闭车上的用电设备,特别是大灯、空调、音响这些,最后等车子启动正常运转后,我们就可以把搭电线过江龙拆掉收好了,需要注意的是,结束拆线的顺序跟搭线的相反,要先拆负极,再拆正极。
二、“车载充电宝”自救
“车载充电宝”其实就是汽车应急启动电源,用这东西自救最大的好处就是不需要搭电线和别人的车,只要把它夹在电瓶上就能完成充电自救,非常方便省事。其实这个设备的原理也很简单,跟我们平常给手机用的“充电宝”一样,有的还真能给手机充电,算是一个非常方便使用的工具,感兴趣的车友可以在车里备一个以防不时之需。
首先,搭电自救
想要搭电,除了要有搭电线以外,还要借用别人车辆才能完成。搭电最关键的是要分清楚蓄电池的正负极,一定要记住先正接正,后负接负。打开发动机盖,我们可以看到电瓶上有个红色盖子,这个就是正极,而没盖子就是负极了,这两个可千万不能接反啊,否则会造成短路。
当我们确认4个电极都夹紧之后,就可以点火启动车辆了,不过为了提供更稳定的电压,防止电量被拉低,建议先启动有电车辆后再启动亏电车。为了保证亏电车顺利启动,我们要尽可能关闭车上的用电设备,特别是大灯、空调、音响这些,最后等车子启动正常运转后,我们就可以把搭电线过江龙拆掉收好了,需要注意的是,结束拆线的顺序跟搭线的相反,要先拆负极,再拆正极。
二、“车载充电宝”自救
“车载充电宝”其实就是汽车应急启动电源,用这东西自救最大的好处就是不需要搭电线和别人的车,只要把它夹在电瓶上就能完成充电自救,非常方便省事。其实这个设备的原理也很简单,跟我们平常给手机用的“充电宝”一样,有的还真能给手机充电,算是一个非常方便使用的工具,感兴趣的车友可以在车里备一个以防不时之需。
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