莫斯科到符拉迪沃斯托克的路线,是什么名字?
莫斯科到符拉迪沃斯托克的路线,被称什么路线?叫西伯利亚大铁路,这条铁路横贯俄罗斯东西,从莫斯科出发,一直到符拉迪沃斯托克。也是世界上最长的铁路线。
1. 西伯利亚大铁路:
横贯西伯利亚的铁路是贯穿俄罗斯东部和西部的主要铁路线。从莫斯科出发,经梁赞、萨马拉、车里雅宾斯克、埃木斯克、新西伯利亚、伊尔库茨克、契塔、哈巴罗夫斯克(Boli)至符拉迪沃斯托克(符拉迪沃斯托克)。全长9298.2公里,是世界上最长的铁路。有1000列货运和客运列车在钢动脉上运行。车里雅宾斯克以西,建于19世纪中叶;以东,全长7416公里,建于1891年,1916年通车。
2. 相关简介:
20世纪30年代,所有的双轨项目都完成了。目前,除吉塔东部卡雷姆斯卡亚站与远东达利涅列钦斯克(原名“伊曼”)之间3000公里的复线内燃机车牵引外,其余均已通电。全线交通量位于西段东段,动车组与新西伯利亚的距离(长627公里)繁忙。主要运输煤炭、木材、矿石、建材、金属、粮食等,具有重要的经济和战略意义。
3. 修筑过程:
在环境恶劣的条件下,上万人的俄罗斯贫困的农民和劳动工人参加了建设。他们冒着严寒和酷暑,建起了桥梁,铺设了枕木。许多人死于疲劳。俄罗斯还必须为修建这条铁路付出高昂的代价。作为欧洲经济相对落后俄国家,沙俄几乎有必要尽一切努力来承担这一惊人的代价。从1891年到1901年,俄罗斯在西伯利亚铁路上花费了14.6亿卢布,远远超于同期的军事开支。经过13年的努力,1904年7月13日,世界上最长的铁路线开始通车,最后的工程一直持续到1916年。
西伯利亚铁路现在做得还不够。米沙林在报告中指出,两大洲之间的年贸易额为6000亿美元,其中1%是通过俄罗斯的交通基础设施实现的。
2024-11-19 广告