汽车喷漆过程出现的问题有哪些
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2021-04-23 · 技能让生活更美好,从万通走向世界
安徽万通高级技工学校
安徽万通汽车专修学院,隶属于新华教育集团,坐落于科教名城合肥市,始建于1988年,是汽车技术人才定点培养基地、汽车行业示范职教集团、汽车职教集团常务理事单位。汽车工程学会理事单位。
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你好 1、底漆受影响的一般原因
针孔起因于溶剂或湿气,积于底漆层或面漆层中无法挥发出去所产生。或因面漆或底漆喷涂时雾化不足所致。当底漆受到此影响时,其发生的原因与羽状边分裂相同,惟其底漆构造不良系属局部性而非全面性。
2、连续喷涂过厚过湿
由于喷涂过厚而潮湿的漆层后,又未能有足够的干燥时间,致使漆层中尚未能逸出的溶剂及空气,发生自寻通路而抵达油漆表层;若溶剂及空气于抵达油漆表层并破皮而出之际,油漆表层外皮业已开始干燥,则这种由溶剂或空气在油漆表层上所造成的细小洞孔,将会永远无法复原,而形成针孔情形。
3、漆料搅拌不均匀
当漆料搅拌不完全时,空气及溶剂会积于底漆层中无法挥发出去,而造成不均匀的底漆层。于这种底漆上喷涂面漆后,这种积于底漆层中的空气或溶剂,将曾向面漆释出,而形成针孔或表面破裂的状况。
4、稀释比率不当或不良稀释剂
若所用的稀释剂蒸发速度过于快速,将会使潮湿漆膜中的溶剂冒泡或沸腾,致使油漆表面上产生针孔情况。
5、表面清洁或处理不当
在底漆表面上留的水分湿气,将会蒸发穿过面漆表面而产生针孔。
6、喷枪调整或技术不当
如因喷枪的调整或操作的技术,致使所喷出的漆膜过湿,或因喷枪距离工作面过近,致将空气打入潮湿的漆膜中,则漆膜中过量的空气或溶剂于干燥过程中逸出,而造成针孔现象。
针孔起因于溶剂或湿气,积于底漆层或面漆层中无法挥发出去所产生。或因面漆或底漆喷涂时雾化不足所致。当底漆受到此影响时,其发生的原因与羽状边分裂相同,惟其底漆构造不良系属局部性而非全面性。
2、连续喷涂过厚过湿
由于喷涂过厚而潮湿的漆层后,又未能有足够的干燥时间,致使漆层中尚未能逸出的溶剂及空气,发生自寻通路而抵达油漆表层;若溶剂及空气于抵达油漆表层并破皮而出之际,油漆表层外皮业已开始干燥,则这种由溶剂或空气在油漆表层上所造成的细小洞孔,将会永远无法复原,而形成针孔情形。
3、漆料搅拌不均匀
当漆料搅拌不完全时,空气及溶剂会积于底漆层中无法挥发出去,而造成不均匀的底漆层。于这种底漆上喷涂面漆后,这种积于底漆层中的空气或溶剂,将曾向面漆释出,而形成针孔或表面破裂的状况。
4、稀释比率不当或不良稀释剂
若所用的稀释剂蒸发速度过于快速,将会使潮湿漆膜中的溶剂冒泡或沸腾,致使油漆表面上产生针孔情况。
5、表面清洁或处理不当
在底漆表面上留的水分湿气,将会蒸发穿过面漆表面而产生针孔。
6、喷枪调整或技术不当
如因喷枪的调整或操作的技术,致使所喷出的漆膜过湿,或因喷枪距离工作面过近,致将空气打入潮湿的漆膜中,则漆膜中过量的空气或溶剂于干燥过程中逸出,而造成针孔现象。
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1、底漆受影响的一般原因
针孔起因于溶剂或湿气,积于底漆层或面漆层中无法挥发出去所产生。或因面漆或底漆喷涂时雾化不足所致。当底漆受到此影响时,其发生的原因与羽状边分裂相同,惟其底漆构造不良系属局部性而非全面性。
2、连续喷涂过厚过湿
由于喷涂过厚而潮湿的漆层后,又未能有足够的干燥时间,致使漆层中尚未能逸出的溶剂及空气,发生自寻通路而抵达油漆表层;若溶剂及空气于抵达油漆表层并破皮而出之际,油漆表层外皮业已开始干燥,则这种由溶剂或空气在油漆表层上所造成的细小洞孔,将会永远无法复原,而形成针孔情形。
3、漆料搅拌不均匀
当漆料搅拌不完全时,空气及溶剂会积于底漆层中无法挥发出去,而造成不均匀的底漆层。于这种底漆上喷涂面漆后,这种积于底漆层中的空气或溶剂,将曾向面漆释出,而形成针孔或表面破裂的状况。
4、稀释比率不当或不良稀释剂
若所用的稀释剂蒸发速度过于快速,将会使潮湿漆膜中的溶剂冒泡或沸腾,致使油漆表面上产生针孔情况。
5、表面清洁或处理不当
在底漆表面上留的水分湿气,将会蒸发穿过面漆表面而产生针孔。
6、喷枪调整或技术不当
如因喷枪的调整或操作的技术,致使所喷出的漆膜过湿,或因喷枪距离工作面过近,致将空气打入潮湿的漆膜中,则漆膜中过量的空气或溶剂于干燥过程中逸出,而造成针孔现象。
针孔起因于溶剂或湿气,积于底漆层或面漆层中无法挥发出去所产生。或因面漆或底漆喷涂时雾化不足所致。当底漆受到此影响时,其发生的原因与羽状边分裂相同,惟其底漆构造不良系属局部性而非全面性。
2、连续喷涂过厚过湿
由于喷涂过厚而潮湿的漆层后,又未能有足够的干燥时间,致使漆层中尚未能逸出的溶剂及空气,发生自寻通路而抵达油漆表层;若溶剂及空气于抵达油漆表层并破皮而出之际,油漆表层外皮业已开始干燥,则这种由溶剂或空气在油漆表层上所造成的细小洞孔,将会永远无法复原,而形成针孔情形。
3、漆料搅拌不均匀
当漆料搅拌不完全时,空气及溶剂会积于底漆层中无法挥发出去,而造成不均匀的底漆层。于这种底漆上喷涂面漆后,这种积于底漆层中的空气或溶剂,将曾向面漆释出,而形成针孔或表面破裂的状况。
4、稀释比率不当或不良稀释剂
若所用的稀释剂蒸发速度过于快速,将会使潮湿漆膜中的溶剂冒泡或沸腾,致使油漆表面上产生针孔情况。
5、表面清洁或处理不当
在底漆表面上留的水分湿气,将会蒸发穿过面漆表面而产生针孔。
6、喷枪调整或技术不当
如因喷枪的调整或操作的技术,致使所喷出的漆膜过湿,或因喷枪距离工作面过近,致将空气打入潮湿的漆膜中,则漆膜中过量的空气或溶剂于干燥过程中逸出,而造成针孔现象。
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