爱车吉利ICON用车的点滴事,用车体验分享
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2020-06-14 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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作为一名新手女司机,选车首先看中的当然就是车辆的外观,动力强劲、推背感什么的,在我这里完全都不好使,只要踩油门往前开就能满足我的日常行车需求,毕竟爱美是女孩子的天性,我也不例外。所以这款吉利的全新车型icon,就成了我的最终的选择,目前已经行驶了1300多公里,综合表现使我非常满意,这款车型在路上不多见,所以会更加吸引人们的眼球,回头率很高。 第一眼看到它的时候就喜欢了,很独特的造型设计,跟其他车型完全是不一样的风格。开出去给人一种独一无二的感觉,很符合我的性格。车头前面是一圈圈的回纹型设计,并且车身多处都采用了这种回纹的设计风格,使整个车身营造一种统一风格。侧面看车顶是前高后低的造型,比那种平顶的设计更加有动感,看着也不会很单调。整个车身彰显着一种年轻时尚的风格! 内饰黑红相间的搭配,黑色显的沉稳,红色彰显喜庆,两种颜色的搭配很好的营造了一种运动气息。驾驶位的座椅设计很舒服,包裹性很好,瘦小的我坐上去感觉很宽敞,握着真皮的方向盘,抚摸着富有弹性的软性材质包裹着的中控台,看着那10.2英寸的中控大屏,嘴里跟智能语音交互系统聊着天,瞬间感觉即豪华又有科技感,而且还配备了无线充电,再也不用担心手机没电了。 空间对我来说算是宽敞的,毕竟平时最多也就3个人乘坐,不管是前排还是后排都对我来说都是很宽敞的,但是相比之下,前排的乘坐舒适度要不后排高一些,不知道是我个人的感受还是真实就存在差异,反正感觉后排的座椅没有前排的柔软。 配置我最看重的就是自适应巡航和车道偏离,简直就是高速行车之神器。脚不累了,手也不酸了,真的是太爱了。还有一点就自动泊车功能,简直就是女司机的福音。 动力什么的,其实我是不关心的,毕竟一个女司机对动力要求并不是很在意,但是icon给我的感觉是动力挺足的,每次起步只要稍微一踩油门,就感觉要串出去似的,有好几次绿灯起步我都是第一个跑出去,简直不像个女司机。 平时没有记录每次加油的详细情况,目前行驶一千三百多公里,综合油耗显示为8.2L/100KM,咱也不是很懂,管它油耗怎么样呢,反正就是没油了就加,况且现在油价也挺便宜的,自己开着舒服就对了。
天蓝色的车身颜色是不是很有活力
可以算的上是独一无二的造型设计了
前高后低的车顶设计
到处都是回纹型的设计,凸显独特风格
对称的尾灯设计,看着挺不错的
好大的轮毂,选装的19寸。
很喜欢这个轮毂的花纹,简约风格。
感应的隐藏式门把手,喜爱程度一般
电动座椅调节,就是没有腰部调节
厚重的车门,用料很不错
家族式样的平底方向盘
红,黑两色的内饰设计。
档把造型是不是很独特?
旋钮阻尼感还不错,最喜欢的就是电子手刹。
档把细节看一下
平整的扶手箱,开车时候手肘放上去感觉还不错。
前排全景拍一张给大家看一下
10.2英寸的车机悬浮式设计
后排空间还挺足
天蓝色的车身颜色是不是很有活力
可以算的上是独一无二的造型设计了
前高后低的车顶设计
到处都是回纹型的设计,凸显独特风格
对称的尾灯设计,看着挺不错的
好大的轮毂,选装的19寸。
很喜欢这个轮毂的花纹,简约风格。
感应的隐藏式门把手,喜爱程度一般
电动座椅调节,就是没有腰部调节
厚重的车门,用料很不错
家族式样的平底方向盘
红,黑两色的内饰设计。
档把造型是不是很独特?
旋钮阻尼感还不错,最喜欢的就是电子手刹。
档把细节看一下
平整的扶手箱,开车时候手肘放上去感觉还不错。
前排全景拍一张给大家看一下
10.2英寸的车机悬浮式设计
后排空间还挺足
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