Question

在车险改革前买了保险如果实行新政按什么标准执行？

Answer 1

1、2020年车险改革新政策是：

　　继银保监会财险部4月下发《示范型商业车险精算规定（征求意见稿）》，7月下发《关于实施车险综合改革的指导意见（征求意见稿）》之后，8月份又迎来了一项新的改革政策！8月24日，保险业协会官网发布《关于征求《中国保险行业协会商业车险综合示范条款（2020版征求意见稿）》意见的通知》，面向全社会、保险业界广泛征求意见。

2、2020年车险改革新政策的变动：

　　大大增加了汽车损坏保险的责任。如：机动车盗窃抢劫增加、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、无免赔额、无第三方特价等。还开发了额外的保险产品，如车轮损失保险和外用医疗保险责任保险。

　　减少责任免除。修订后的条款删除了在实践中容易导致索赔纠纷的免责条款，如地震及其次生灾害。迄今为止，中国的汽车保险产品基本覆盖了地震、台风和洪水等重大灾害风险。

　　删除事故责任扣除率。修订条款取消了现有条款中的机动车事故责任免除率，使消费者保护更加充分，并有助于减少索赔纠纷。

　　在现有的船上乘客责任保险中增加并整合了驾驶员和乘客意外保险条款，既解决了驾驶员和被保险人的人身安全保障，又保证了被保险人和驾驶员对船上乘客的赔偿责任。

　　添加服务方案。鉴于消费者日常使用车辆，在修订条款中制定了附加的增值服务保险条款，为整合产业汽车生命链创造了条件。

　　个人认为，此次车险改革，最关键的一点是增加了地震、台风、洪水等主要巨灾风险。我想这可能与近日国内频频发生的水灾有一定的关系吧！毕竟地震、台风、洪水等这些自然灾害是谁也无法预料的，一旦灾难来临个人损失是非常大的！

　　3、据了解，业界普遍预计，全面车险改革将在第三季度正式实施，保险公司没有太多时间做准备。因此，所有的保险公司基本上都进入了“战时”状态，面临着全面的汽车保险改革。

　　由于普遍预计全面改革实施后，汽车保险费将同比下降20%以上，承保利润也将普遍受到影响，许多公司计划利用有限的改革窗口进行最后的业务冲刺，有些公司甚至在第三季度末喊出实现年度任务的口号。

　　显然，监管机构已经为此做了充分准备。为了防止改革期间市场竞争的混乱，最近大大加强了整顿市场混乱的努力，公司被处以高额罚款。一些地方银行和保险监管机构，如广东监管局，甚至对一些机构进行了停滞检查。

Answer 2

今年9月19号车险改革之后出现了很多变化，尤其是交强险的理赔额度从原来的12.2万提升到了20万，但是有一些朋友的车险在改革前买的，改革之后到底是按原有的条款理赔，还是按新的理赔呢？阿喵汽车喵哥一次跟你讲清楚