开荣威i5有几个月了,总结一下这辆车,谈谈自己的用车感受
2020-07-12 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
不知不觉这个车买了已经好几个月了,现在跑了有8000多公里了。是时候来总结一下这个车了。
记得当时买的时候计划着就是买个六七万块钱的车,想要个自动挡的。这个价位说实话挺尴尬的,不高不上的也买不了什么好一点儿的车一样。买个国产车配置能相对的高一些。 当时身边的朋友都劝我买个合资车,说卖的时候还能卖的价高一些,保值率高一些,以后的质量也相对会好一些。 但是我去看了那些合资车,说实话配置实在是太低了,都没法儿看。且车内的味道也比较重,所以说我觉得还是买个国产车吧,现在国产车做的应该是都不错的。 在厂里跟别的人一说,那人家说那你还买个上汽上去也有国产车。就去看了看名爵还有荣威。 您觉得那个车都是越野车,后来又去看了,我也一看这个车感觉试驾了一下还不错,碰壁表现都可以,价格也不贵所以说就买了这台车。
现在的话基本上跑了8000多公里,平均的油耗的话1公里4毛钱。现在的人都比较注重油耗,这一块毕竟污染排放标准,还有能大大减低用车成本。
说实话,这个车的侧面还是比较漂亮的,看起来的话相对于比较年轻。
我看着这个屁股是不太喜欢的,因为有点像沃尔沃的那种感觉。
后尾部的话有点儿突突的翘起这个显得比较车有动感,但是这个车的轮毂板是用的那种银色的轮毂,说实话没有黑色的好看,等改明儿有时间了可以把它配成黑色的。
内饰的话也比较可圈可点的,用了很多那种皮质的软性包裹。 后排的空间还可以,平时坐里面人坐两个人都不会感觉太挤腿部的话空间还可以,比现代瑞纳要好太多了。
这个方向盘设计的比较有意思,大小也比较合适中间那个喇叭下面那两根柱子比较有立体的感觉,是那种银色的面板,而且多功能方向盘是14个按键的。
用成软包的,那就相对好一些, 下面的话皮质的比较多,大屏倒车影像到这雷达都是标配的。
比较可笑的是这个车的发动机竟然没有盖子,我看了一下原来是高配的有低配的朋友,唉呀,一个盖子也值不了多少钱,上汽汽车为啥不把它配上呢
比较有意思的就是这个车用的是Cvt的变速箱,发动机的话用的是1.526自然吸气的发动机,平时在市区代步还是可以的,要是在高速上跑到130码,再往上加速,速度就会比较慢一点这个发动机适合在下面用。还有自动刹车自动助车这个功能是都有的,上下车库的话比较方便,还有一个亮点就是这个车的充电口有5个,他不需要再转换什么线了。
后备箱的空间还可以,可以放两个带的行李箱,还可以放点儿小东西,因为平时放不了太多东西,我都是在家待着吧。