将近两年的缤瑞,用起来还是那么得心应手,谈谈我的用车感受

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2020-08-21 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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自提车到现在已经快两年了 这一年时间的用车感受来说,我就只给两个字:“靠谱”! 这年时间每逢假期都是往城外跑的,爬过高山,到过海边,走过城市的拥堵,走过高速,走过乡村泥泞小道,用着再业余不过的拍照技术,就一台手机,捂脸了 就这样到处浪荡, 每一次的户外体验最大的功臣莫过于它-缤瑞, 它在这两年的时间里,从未闹过脾气,从未把我丢在半路, 还是一如既往的给予我旅途中的完美体验 说说本车驾驶体验:油耗,动力,底盘 城市拥堵路段 相对应佛山来说,也算个拥堵严重的县城了,到处除了修路拥堵还是修路拥堵,还有一个恐怖的就是,每天上下班的时候,很多电动车摩托车在路上行驶,有的不遵守交通规则的,到处乱窜,也对于司机来说是一个极大的挑战,所以能在大街小巷行驶的司机都是老司机,基本去到哪里都不怕了! 在城里拥堵油耗为7.2-7.5之间带空调(热天不开空调你敢开车?) 动力、操控 缤瑞将近1.3吨的车子,动力对于家用还是有富余的,在城市路段七八十码内,动力响应很及时,推背感强,红绿灯走走停停,低扭情况下处理的很好,油门踏板对于操作起来也是很舒适的,高速超车也很有信心,而且车子很稳.试过140-150的速度,车子还是稳稳的,不像某些合资品牌,上一百一.一百二就开始,自己有点慌了, 操控来说,首先方向盘指向很准虚位还是很少的,加上底盘调教支撑性也不错,整个车子高速过弯的时候也有很足的支撑性,虽然配的是玲珑轮胎,但是抓地力也很强,急速过弯也不会响胎,归功于底盘的调教。 本人很喜欢 减速过弯高速出弯的感觉,进出弯道那种一顿狂操作带来的动力输出驾驶体验,

帅气的前脸,很有运动风格 看起来更加的年轻化

时尚大气的前脸造型比较符合我的审美标准

车身设计非常漂亮,有着吉利博瑞GE的既视感

尾部设计很漂亮,看起来比较大方

进气格栅的大开口看起来非常运动,很大气的感觉

中网采用家族式水滴回纹涟漪设计,比较美观

帅气的灯光设计,小眼神非常的犀利

尾灯设计很满意,其辨识度很高

溜背式设计的尾部,帅

内饰设计与做工是同级别车型不能比的

电动座椅调节,很棒

软皮材质缝制的中控台,手感很好

金属拉丝工艺制作的面板,很有质感

一键启动功能比较好用,每一次启动车子都不需要拿钥匙出来

前排阅读灯位置设计很实用,自带眼镜盒,看起来比较满意

10.25英寸彩色无阻大屏,功能比较丰富,实用起来很棒

自动恒温空调,不管是冬天还是夏天都非常给力

方向盘很轻盈,转向精准,指哪打哪

定速巡航功能非常实用

前排的空间表现很不错,开车很舒适

座椅的包裹性与舒适性很好

后排空间也是很宽松,坐三个成年人完全没挤压感

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