Question

将汽车轮胎加大一码，会对汽车有什么影响吗?

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Answer 1

汽车前后轮胎品牌不同是可行的，但必须遵循以下关键原则：

1、同轴轮胎必须完全一致

同一车轴（即两个前轮或两个后轮）需保证品牌、规格、花纹、磨损程度完全相同，否则可能导致车辆跑偏、刹车失衡或轮胎异常磨损。

2、前后轴规格需严格匹配

即使品牌不同，前后轮胎的尺寸（胎宽/扁平比）、载重指数、速度级别等参数必须与原厂要求一致，否则影响操控稳定性，甚至成为驾驶安全隐患

3、四驱车型需谨慎

四驱系统对轮胎一致性要求更高，前后轮胎差异过大会导致动力分配不均，长期使用可能损伤分动箱或差速器，因此建议四驱车轮胎一致。

Answer 2

轮胎和地面的接触面积更大，这个车的和地面的摩擦力就越大，摩擦产生的能量损耗就会更大，然后这个车跑起来所有的动力来源就是烧油，损失的能量越多，要烧的油就越多，当你把原厂的小直径的轮胎更换成更大直径的轮胎后，你感觉到的好处是，车子有劲了，就是动力输出更大了。但是，你原车的刹车盘没有更换，还是原来的尺寸。

电子传感器对公里和里程数计算更加精准，无论你如何改变轮胎轮毂的尺寸，都是能准确地计算你的真实公里数，也就是说，轮毂尺寸改变是不会影响里程数的。轮上扭矩=轮缘驱动力*轮胎半径，扭矩是力与力臂的乘积，这个简单的道理各位朋友都能理解吧？通过这个公式我们即可发现，当发动机释放的扭矩一定时、轮胎的半径越大。

我们印象中高性能的汽车其轮胎都比较宽，显得大气。这是因为轮胎越宽（车胎花纹相同情况下），轮胎与地面接触面积就越大，相应的转弯，直线加速，抓地力能力就越强。轮胎的尺寸变更之后，操控性势必也会有变化，和上面谈论加速时说到的一样，随着与地面接触面积的增大，轮胎的抓地力也会更强，这也是为什么超跑都会装备又大又宽又薄的轮胎。

所谓的牵一发而动全身就是这样来的，更换不同尺寸的轮胎不单单带来这样的影响，如果你改装了轮胎，那么刹车盘、方向盘、底盘悬挂等这些都需要做相应的改变，加大后的轮胎在实际行驶中仪表上的显示值是不匹配的，实际车速会比显示的快，影响在于有可能会导致超速度行驶。前轮加宽，抓地力虽然有了，但转向感受也模糊了，而且过宽的前轮还会影响转弯半径。

Answer 3

将汽车轮胎加大一码首先会增加胎噪，还有就是会增加汽车的油耗，最有可能就是对汽车的行驶造成安全隐患。

Answer 4

对汽车有着很大的影响，一定要给汽车安装一个适合自己的轮胎，不应该安装过大的轮胎。会对汽车的生命有着严重的影响，会对汽车有磨损，开起来也非常不方便，会让汽车越来越不好，而且对汽车的使用感也很不好，安上不适合自己的轮胎，对汽车本身也是一种很大的危害。

Answer 5

因为这个轮胎根本就不符合自己的汽车，所以在开的过程当中会影响汽车的平衡，也会影响驾驶的体验感，甚甚至还会更加的费油。

Answer 6

先说胎重。这点重量对汽车油耗毫无影响，但是会给发动机略微的增加负荷，增加刹车片的损耗。而且过重的话还有可能给散热系统带来负担，造成水箱过热等、再说轮胎周长。对于部分车来说，影响很大。这类车属于普通的经济型车，这类车的里程表计数方式是机械式的，也就是转数乘以胎周长。而换了大一码的轮胎意味着你的实际公里数会超过仪表盘的计数。这对于定期维护有很大影响，没有按照推荐的里程进行保养对车的损伤相当大，同时会损伤相关配件的性能。不过对于另一类使用电子传感器计里程数的车则没有这个影响。