红旗H9为什么堪称中国版“劳斯莱斯”？
劳斯莱斯，是个懂不懂车人听起来都高大上的名字，只要沾了这个车，那车主一定是非富即贵。所以这款车可以为了车主对于星空的幻想，一台迈腾的整车价格，却只能给人家打造一个星空顶。为了劳斯莱斯的奢华步伐，无论是梅赛德斯奔驰迈巴赫还是保时捷等一线品牌，一直都在努力的效仿和追随，奈何依然好像只是“画龙画虎难画骨”，直到红旗的出现，终于把这一僵局打破。
等红旗H9的官宣图片出现时，最能体现身份与地位的红旗车，终于回来了。尊贵，是红旗H9一直围绕的主题，作为首款搭载纵置发动机的车型，如今国产车的技术已经超越了迈巴赫或者保时捷，国产版“劳斯莱斯”的称号，也算是实至名归。
让你说出劳斯莱斯最著名的哪一款车，是不是会想到列宁的座驾——劳斯莱斯幻影，充满梦幻色彩的双色车身，搭配名人的身份角色，好像一瞬间就得到了本质提升。如今这些再也不是劳斯莱斯的专属，红旗H9的预定版本中提供了7中车漆配色，双拼色就达到了2种之多，其中首发车型选用了阿卡金+龙胆紫的配色，来自珊瑚的红色调辅以紫色的祥瑞象征，再加上前脸大面积直瀑式进气格栅气场十足，真是给台迈巴赫都不换。
可以从红旗H9的申报信息看出来，这是一款定位为中大型的车型，搭载的是2.0T发动机，可选装毫米波雷达、全镀铬中网和双色车身。新车型的车身长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm，劳斯莱斯古思特尺寸也不过5399 *1948 *1550 mm 轴距，3295 mm的轴距，知道为什么迈巴赫和保时捷都无法在这个领域称霸的原因了吧。
这款车分为3.0T版本和2.0T版本，2.0T版本的最大功率可达252马力，峰值扭矩达到380牛米，相关消息称，新车型的极速为230公里/小时。底盘的调教很好，搭载的是纵置发动机的后驱底盘，并配备空气悬架系统。
内饰方面的话，新车还是延续了家族的经典设计豪华风格，中控台角度垂直，并且还有全液晶仪表和中控屏两块尺寸不小的全液晶屏幕，也符合这款车的格调。从图片上看，新车采用的是三辐式的方向盘。这一点也符合红旗H9的国产劳斯莱斯风格。
对于很多人来说，红旗不仅仅是一个车企的牌子，更是认同的象征。如今，伴随着红旗品牌越来越年轻化的趋势，越来越多的普通消费群体开始重视这一牌子。除了保留原有的奢华与质量之外，焕然一新的红旗HS5更上一层楼，更年轻、更科学、充满惊喜。侧身来看，新车的车身尺寸长宽高分别为4760/1907/1700mm，轴距达到2870mm、轮胎的品牌是米其林，前后轮胎的标准尺寸是235/60 R18，有着不错的视觉冲击。而从的车尾看去，它的设计更加潮流，全系的线条让其目测更加有档次，通过镀铬饰条加入的细节装饰条，让整个内增强了细腻的感觉。该车尾部采用了个性化的外形，在夜晚点燃后较为醒目。在尾气排布方面，双边共双出式的排气布置设计和让其看起来充满活力。【免费获取底价】
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