北京现代ix35的SUV，是1.4T还是2.0的好？哪一个排量更省油？
国内有媒体曝光了一组北京现代ix35新车型的谍照，新车疑似搭载1.4T涡轮增压动力。目前在售车型中，有且仅有2.0L自然吸气动力可选。
外观方面，新增车型同样会传承家族式流体雕塑2.0设计语言，并依然融入锋芒的Cliff式硬派风格，整车线条相当硬朗。车身尺寸方面，新车的长宽高预计分别为4435/1850/1715mm，轴距为2640mm。
内饰同样采用时下较为主流的黑/棕色的双色搭配，中控台采用大面积软质材质进行包裹处理，配备内嵌式多媒体中控屏。此外， 新车配有现代家族式多功能方向盘以及仪表盘。
北京现代新一代ix35首度增搭上1.4T涡轮增压发动机，最大功率为103kW（140PS），峰值扭矩为242N·m，而传动系统匹配7速双离合变速器。
小排量涡轮增压发动机由于基础排量太小，对于整备质量与风阻系数，以及车身重心较高的紧凑级SUV而言，无论参数标注多么亮眼，起步加速、爬坡的能力都会差强人意，尤其以短途代步为主的人群，发动机与双离合的劣势要远比其优势表现得突出。
更重要的是，本身1.4T发动机、双离合变速箱的成本就远比2.0L发动机、6AT变速箱的成本低得多，而整车售价却颠倒了过来，实不应该。价位接近的合资品牌同级别SUV有1.5T匹配CVT变速箱的三菱奕歌、福特领界，自主品牌有1.5T匹配爱信6AT变速箱的传祺GS5、长安CS55等，基本上没有1.4T现代ix35什么事。
但如果喜欢ix35，只建议选2.0L车型，发动机与AT变速箱要稳定可靠得多。
北京现代ix35在国内的影响力虽说因为多数强势竞争者的出现而渐趋降低，不过这款车依旧因为自己长期积攒到的关注度和影响力拥有一定的潜在人群，在销量上依旧保持着看得下去的状态，整车的表现能力相对突出。而这款车提供的选择范畴相对也比较大，那在1.4T和2.0L北京现代ix35中选哪个？最好还是买后者。
现代ix35作为一款合资车来说，身上是有着大家所要追求的高可靠性在其中，同样这款车的性价比相对来说也比较出色，加上在整车身上某些实质性的增高设计，这款车可以说是能够成为不少人的看中目标。而在这种情况下，它也为了给大家留下更大范畴的选择范围，自己拿出了不同配置的车型可供选择。但在某些方面，这款车的大多数还是保持有一致的。
像是在整体的设计上，这些车型所选择的元素和风格就是一致的状态，整车看过去会有属于它自己的独特辨识度。虽说没有采用近期来流行的一体设计，但是这样的分散式设计同样也是简洁明了，而且它的内里空间的分布也几乎相似，风格和外观相契合，能够给大家留下较为出色的直观印象和体验。
但是在其余的整车用料上，以及某些功能的齐全程度上，这些车型还是分出了高低的层次来，整车的表现存在有不同，大家可以根据自己的要求不同或者是手头资金的充裕程度去进行一个选择，所得到的体验能够和这款车的要价相契合。当然除开这些方面外，比较影响这款车实际表现的主要缘由，还是由它的核心发动机来决定了。
在这方面，这款车选择了两个不同的发动机，其中相对来说动力比较小的是1.4T发动机。而2.0L发动机尽管是使用了自吸式发动机匹配，但是由于它占有着在排量上的出色优势，这款车还是在某些综合数据上出现了较好的成绩，动力输出相对更为出色，能够在短时间之内提供给驾驶者充沛的可使用动力，综合表现良好。
所以综合两个动力的车型各方面表现来看，关于两者到底该选谁也就有了结论。如果有条件的话，显然会是2.0L的现代
ix35(参数|图片)表现相对更为出众，能够在短时间内给大家更出色的实际表现，只是性价比相对前者来说并不会是更高的那个。那么就以大家的买车标准来看，这两个不同动力的现代ix35谁更值得购入呢？
北京现代IX35之前是体型胖胖的，大换代之后定位变得更加亲民，外观也更加硬朗，线条比较犀利，但是整体车身尺寸要比老款小一圈，由于官降了5万多元，减配肯定是不可避免的，但是由于有比较高的性价比，所以换代之后的IX35销量非常好，经常能够挤进SUV销量排行榜的前十名。
现在的IX35是北京现代这个品牌的顶梁柱车型，所以同时负责走量的任务，之前只有2.0升自然吸气版本，虽然比较稳定可靠，但是技术比较老旧，匹配的是六速手自一体变速箱。于是北京现代IX35又出了一个全新动力总成，1.4t+7速双离合变速箱，这套动力组合纯属唬人，我认为没有一点的诚意，只是想骗一下无知的消费者，也绝对不会变成北京现代IX35的主销车型。
2.0升自动挡两驱版本分为高低中配，价格分别是12.99，13.99和15.19万，1.4t版本的车型配置方面和2.0升一样，由于更换了全新的动力总成，价格比2.0升三个型号都贵了4000块钱。我认为就算是价格一样，大部分人买北京现代IX35也会选择2.0升自然吸气的。
北京现代这个品牌在中国现在并没有什么优势，也就是由于性价比比较高，所以才会有人买单，完全不像大众或者丰田马自达有一些信仰教徒，或者说它的忠实粉丝非常少，买它主要就是因为便宜实惠。北京现代的技术也不算特别发达，但是2.0升好在还算平稳可靠。1.4t版本的车型，除了油耗可能比2.0升稍微低一点，交的税要少一点之外基本上没有任何优势。保养要贵，可靠性也要差，动力也并不比2.0升好，还是运用的最不受国人待见的双离合变速箱，注定销量比较惨淡。
所以买北京现代IX35就买2.0升自然吸气版本，这也是他最走量的版本。这款车性价比还是不错的，指导价为13.99万的畅享版是卖的最好的，现在在我们山东地区有1.5万元左右的优惠。开起来底盘偏硬，悬挂不算特别舒服，但是也无伤大雅，配置比较好，空间也比较适合家用，买它没有太大的问题，但是如果买1.4t版本，感觉就比较不值了，还不如买同价位的国产车呢。
现代ix35是北京现代的顶梁柱，现代ix35是20万级别的SUV，而且卖得相当火爆。韩系车整体做了调整，而北京现代ix35售价区间变为了11.99-16.19万元，这个价格保持到现在再也没有变动过。降价是把双刃剑，一边伤透了老车主的心，一边对于想要购车的消费者而言是一件好事。
北京现代ix35前脸有较大的进气格栅，两侧的大灯组很圆润，没有犀利的造型，没有凌厉的线条，但是看上去也还算敦实。尾部造型四四方方，且层次分明，视觉上比前脸更加明快，舒服。
内饰部分依然是典型的“T”字型布局，所有功能区域布局清晰，无论是仪表盘还是中控液晶屏幕都是中规中矩，谈不上什么亮点，也说不上有多么落伍，不过车机系统是ix35的一大短板。
配置方面，全系依然是卤素光源，但是标配了发动机启停、后驻车雷达、上坡辅助、车前雾灯、外后视镜电动调节等等。倒车影像、电动天窗、车顶行李架、无钥匙启动、无钥匙进入、皮质方向盘、多功能方向盘、仿皮座椅、主驾驶座椅电动调节、9.6英寸中控屏幕、LED日间行车灯、车窗一键升降、后排出风口等都是从畅享版才会配备。
动力方面搭载的是2.0L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机，2.0L自吸最大功率160马力，峰值扭矩193牛·米，匹配6AT变速箱；1.4T发动机最大功率140马力，峰值扭矩242牛·米，匹配的是7速双离合变速箱。
关于油耗，从理论上说1.4T发动机更为省油，动力表现也更好，但是2.0L+6AT的黄金动力组合更为成熟，更为稳定，更可靠，从销量上说2.0L自吸卖的更多，是主力车型。从小熊油耗上看2.0L自吸平均油耗8.93L，1.4T车型油耗也就低一升左右，真没有差太多。个人建议如果经常市区还是2.0L开着更舒服，而且日后维修保养的费用也更低一些。1.4T动力虽然好一些，但是涡轮增压发动机后期维修保养要比自然吸气发动机费用高一点，综合下来其实差不了多少。
现代IX35外观朴素，内饰也不豪华，降价后跟国产主流SUV形成竞争，以降价赢得销量是企业生存下去的手段，但是对于消费者而言跟国产车差不多的价格能入手合资车，尽管配置、颜值、内饰不是那么出色，毕竟三大件更为可靠，综合下来性价比不错。
