汽车底盘被磕到有事吗?
3个回答
2021-09-27 · 学汽修 来万通 技能+学历
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汽车的底盘最容易受损的是各种管道,如刹车液压管,燃油管等,但这些管道都会被隐藏保护在底盘钢板的凹槽里,不会高于底盘的水平面的;
当底盘卡到的是一个台阶,那就是一个平面的障碍物了,这样的话,底盘的钢板是以平面状态接触到台阶的,这样的话,隐藏在钢板凹槽离得管道是不会受损的;
如果是撞击到地面突出的石块的话,这样的撞击接触面就是点状的,突出的石块很可能就会碰到凹槽里的管道造成漏油或漏液,危害较大。
当底盘卡到的是一个台阶,那就是一个平面的障碍物了,这样的话,底盘的钢板是以平面状态接触到台阶的,这样的话,隐藏在钢板凹槽离得管道是不会受损的;
如果是撞击到地面突出的石块的话,这样的撞击接触面就是点状的,突出的石块很可能就会碰到凹槽里的管道造成漏油或漏液,危害较大。
2022-02-20 · 学汽修,来杭州万通,真实训、好前程!
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首先,在磕到底盘之后我们要在确保安全的前提下靠边停车,检查车辆。看看我们的车有没有漏水、漏油,或者是轮胎钢圈之类有没有受损。如果没有,我们可以发动车辆,听听声音,如果声音也很正常,我们就可以自行选择开车去汽车保养连锁店进行进一步的检查,以确保安全。
其次,如果我们的爱车在磕到底盘之后出现了漏油等状况,这个时候我们就要切记,不能再移动车辆,并打救援电话。
检查底盘被磕到的情况时,我们要把车辆举升起来,从前往后依次检查水箱部位,发动机部位,变速箱部位,排气管道部位以及油箱部位,如有发现破损变形,或者有渗漏可能,就要及时维修更换。
其次,如果我们的爱车在磕到底盘之后出现了漏油等状况,这个时候我们就要切记,不能再移动车辆,并打救援电话。
检查底盘被磕到的情况时,我们要把车辆举升起来,从前往后依次检查水箱部位,发动机部位,变速箱部位,排气管道部位以及油箱部位,如有发现破损变形,或者有渗漏可能,就要及时维修更换。
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汽车底盘被磕到,只要是磕碰时的车速不快,刮蹭时的声音不大,问题都不会很大,基本不会有事。当然,如果是“嘭”的巨响,很有可能对油底壳砸出凹陷,甚至砸穿一个洞。油底壳是装机油的位置,如果机油漏完了,缺乏润滑的发动机就会发生拉缸现象。
汽车拉缸时的表现有:车辆行驶无力,加速困难;发动机水温升高,运转转速不稳定,同时伴随有熄火的征兆。
预防拉缸措施
1、对新机和大修后的发动机,一定要先经过磨合,即在保持良好润滑的条件下,按照转速由低到高,负荷从小到大的原则,认真按磨合规程操作,然后才能投入正式的负荷运转。
2、按照使用说明书的规定,正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。另外,在修理上还要把住活塞偏缸这一关,同时要保证气缸套的尺寸精度。
3、保持冷却水正常温度70℃~95℃,避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施。
4、合理操作使用发动机,不要超负荷作业,不要乱轰油门,不要缺水启动。
5、加强空气滤清器的维护保养,严防灰尘吸入气缸内。
6、维护好润滑系统,防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。
汽车拉缸时的表现有:车辆行驶无力,加速困难;发动机水温升高,运转转速不稳定,同时伴随有熄火的征兆。
预防拉缸措施
1、对新机和大修后的发动机,一定要先经过磨合,即在保持良好润滑的条件下,按照转速由低到高,负荷从小到大的原则,认真按磨合规程操作,然后才能投入正式的负荷运转。
2、按照使用说明书的规定,正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。另外,在修理上还要把住活塞偏缸这一关,同时要保证气缸套的尺寸精度。
3、保持冷却水正常温度70℃~95℃,避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施。
4、合理操作使用发动机,不要超负荷作业,不要乱轰油门,不要缺水启动。
5、加强空气滤清器的维护保养,严防灰尘吸入气缸内。
6、维护好润滑系统,防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。
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