Question

试分析汽油机、柴油机负荷特性曲线的变化，并比较其不同特点？

Answer 1

1、转矩Me曲线
汽油机：当转速由低速开始上升时，由于ηvηi 上升，ηm下降，Me有所增加，对应于某一转速时，Me达到最大值，转速继续升高，由于ηvηiηm 同时下降，Me随转速较快地下降，相对于柴油机而言，me曲线变化较陡。
柴油机：地转速时，me增加，高转速是，me下降不明显，曲线变化平缓，甚至有的是一直微微上倾。
2、功率Pe曲线
汽油机：转速从低值增加时，由于Me与n同时增加，Pe迅速上升，直到转矩达最高点后，继续提高转速，Pe上升逐渐缓慢，至某一转速后，Pe达最大值。转速再升，Pe下降。
柴油机：由于me变化平坦，在一定转速范围内，Pe几乎与n成正比增加。
3、ge曲线
汽油机：ge在中间某一转速最低，转速升高或降低，ge都增大。
柴油机：ge在中间某一转速最低，但整个曲线变化不大。

Answer 2

1、转矩Me曲线
汽油机：当转速由低速开始上升时，由于ηvηi 上升，ηm下降，Me有所增加，对应于某一转速时，Me达到最大值，转速继续升高，由于ηvηiηm 同时下降，Me随转速较快地下降，相对于柴油机而言，me曲线变化较陡。
柴油机：地转速时，me增加，高转速是，me下降不明显，曲线变化平缓，甚至有的是一直微微上倾。
2、功率Pe曲线
汽油机：转速从低值增加时，由于Me与n同时增加，Pe迅速上升，直到转矩达最高点后，继续提高转速，Pe上升逐渐缓慢，至某一转速后，Pe达最大值。转速再升，Pe下降。
柴油机：由于me变化平坦，在一定转速范围内，Pe几乎与n成正比增加。
3、ge曲线
汽油机：ge在中间某一转速最低，转速升高或降低，ge都增大。
柴油机：ge在中间某一转速最低，但整个曲线变化不大。