汽车水温高是什么原因造成的呢?
7个回答
展开全部
汽车水温高的原因
第一个原因:风扇运转情况
你可以这么检查,来到发动机前段听听风扇运转正常不,如果水温都高温报警了,而风扇转都不转,那么立刻检查你的风扇系统,继电器,传感器,电机等
如果风扇运转正常的话,这时候就得检查一下你的水箱上下水管的温差,温差比较大就是你的防冻液流动性很差,甚至没有流动,这个时候第一个问题就是节温器的问题,如果你的节温器坏了,切换不到外循环的话,那么此时此刻它只有少部分防冻液起到冷却作用,肯定高温报警。
第二个原因:水泵运转情况
在查看你的水泵运转是否正常,是否有卡死的情况,引起了水泵丢转,导致你防冻液不太流动,流动性比较差,如果这些都没有问题的话,检查你的循环水路是否被堵死,引起的流动性减弱。
①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;
②内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。
第三个原因:车头散热器
检查车头头部你的散热器脏东西,淤泥是否过多,如果你每次汽车的时候都应该把散热器,冷凝器上面的脏东西杂物清理干净,这些东西会严重的导致你的散热器效果减弱,肯定会导致高温报警。
如水温在平时开车时就有些偏高,就应该留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙砾,引起水箱的散热能力下降,洗车时最好清理干净。对于老旧车型,水温偏高可能就是水箱及发动机内部水垢沉积引起,就需到专业店清理了。
第一个原因:风扇运转情况
你可以这么检查,来到发动机前段听听风扇运转正常不,如果水温都高温报警了,而风扇转都不转,那么立刻检查你的风扇系统,继电器,传感器,电机等
如果风扇运转正常的话,这时候就得检查一下你的水箱上下水管的温差,温差比较大就是你的防冻液流动性很差,甚至没有流动,这个时候第一个问题就是节温器的问题,如果你的节温器坏了,切换不到外循环的话,那么此时此刻它只有少部分防冻液起到冷却作用,肯定高温报警。
第二个原因:水泵运转情况
在查看你的水泵运转是否正常,是否有卡死的情况,引起了水泵丢转,导致你防冻液不太流动,流动性比较差,如果这些都没有问题的话,检查你的循环水路是否被堵死,引起的流动性减弱。
①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;
②内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。
第三个原因:车头散热器
检查车头头部你的散热器脏东西,淤泥是否过多,如果你每次汽车的时候都应该把散热器,冷凝器上面的脏东西杂物清理干净,这些东西会严重的导致你的散热器效果减弱,肯定会导致高温报警。
如水温在平时开车时就有些偏高,就应该留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙砾,引起水箱的散热能力下降,洗车时最好清理干净。对于老旧车型,水温偏高可能就是水箱及发动机内部水垢沉积引起,就需到专业店清理了。
展开全部
汽车水温高由以下原因造成:
冷却液不足:发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失。
水箱漏水:水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水。
冷却风扇故障:冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢。
冷却液不足:发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失。
水箱漏水:水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水。
冷却风扇故障:冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
汽车水温过高的原因有冷却液不足。发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液流失,导致水箱缺水、水箱漏水、冷却风扇故障。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
气车水温过高造成的原因其实有很多方面的。首先很可能是汽车的排风扇不转了,所以汽车在行驶当中会造成水温过高的也有一种可能是因为汽车的水箱里面缺水,也会造成汽车在行驶当中水温过高的。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
汽车水温高是什么原因造成的?汽车水温高,一般来说都是节温器出了毛病或者是水箱缺水造成的,所以说你首先检查水箱缺不缺水?然后再检查节温器是不是出了毛病?
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询