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差速器作用
汽车转弯时,内侧车轮和外侧车轮的转弯半径不同,外侧车轮的转弯半径要大于内侧车轮的转弯半径,这就要求在转弯时外侧车轮的转速要高于内侧车轮的转速。差速器的作用就是满足汽车转弯时两侧车轮转速不同的要求!这个作用是差速器最基本的作用。
构成
普通差速器由行星齿轮、行星轮架(差速器壳)、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器,直接驱动行星轮架,再由行星轮带动左、右两条半轴,分别驱动左、右车轮。
差速器的设计要求满足:(左半轴转速)+(右半轴转速)=2(行星轮架转速)。当汽车直行时,左、右车轮与行星轮架三者的转速相等处于平衡状态,而在汽车转弯时三者平衡状态被破坏,导致内侧轮转速减小,外侧轮转速增加。
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差速器是能够使左右驱动轮实现以不同转速移动的机构,它的作用就是满足汽车转弯时两侧车轮转速不同的要求,使汽车能够顺利过弯。
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差速器是能够使左右驱动轮实现以不同转速移动的机构,它的作用就是满足汽车转弯时两侧车轮转速不同的要求,使汽车能够顺利过弯。
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