电动汽车充满电高速上开空调状态下能跑700公里以上,还有人买燃油车吗?
提起电动汽车的不足,很多人都会想到续航。
作为城市或者短途出行来看,这样的续航里程对于使用者而言是个毕竟大的诱惑,只是在使用的时候不需要为了续航而担忧,很多人驾驶纯电动汽车外出的时候,会因为续航的问题产生焦虑,当车辆在满电高速开空调的时候能够跑700公里左右的时候,对于在使用电动汽车时候,车辆不需要担心外出或者是因为环境因素导致的续航里产生的焦虑。
确实,现在大部分电动汽车都存在续航不尽人意的问题,而且跟让燃油车不同的是,续航还会随着速度和温度的变化,车主的驾驶习惯,出现很大的波动,这个波动有多大呢?就拿出行在600km来说吧,满电同类的燃油车而言,燃油车的续航基本上也只是在400km到500km左右进行徘徊,在使用的时候,开着空调跑高速也不会存在续航焦虑的问题,而同类的纯电动汽车也是如此,续航里程高了,意味着在使用 的时候灵活性会更大,跑的距离会更远,加上现阶段充电桩配套设施不断的完善,也没有什么好担忧的。
表显355公里的电动汽车,在全程高速情况下只能跑230公里左右,在天气寒冷的情况下,续航也要打个七折甚至更多,可见这种续航表现有多让人焦虑。
如果电动汽车一次充满电高速上开空调状态下能跑700公里以上,这肯定会让消费者对于电动汽车的续航焦虑大大降低。但这不意味着不会有人去购买燃油车,因为电动汽车不仅只有续航焦虑,还有充电时间长的问题,经常使用快充又会对电池寿命造成一定的影响,因此如果只是单纯提高了电动汽车的续航里程,充电设施还是非常紧缺的话,一些在外打拼又没有私人充电桩的消费者,依然会选择购买燃油车,直到所有车企都不再售卖燃油车。
2020-02-17 广告