带自动驻车的等红灯时必须挂N档吗
12个回答
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等红灯时间长需要挂N档。
等红灯,如果时间短,可以挂D档。
等红灯时间长,就需要挂入N档。
手动挡等红灯的时候直接挂空档。
包括无级变速器、双离合...在内的自动变速器,频繁的切换到P档对变速器并不好,因为中间会经过R倒挡,对变速器本身有闯动;因此等红灯可以切换到N(空)档,但别切换到P(驻车)档。
另外N档也不宜着车时长时间挂入,正常情况下,自动变速器的N档只有在停车熄火后、拖车时才有必要的档位,等红灯的时间是可以的,但如果着车停着的话,还是切换到P档
如果车辆没有Autohold,又怕踩着累,那么在等红灯时完全可以切换到N(空)档,非P档。
如果有Autohold功能,但觉得车辆震动明显(部分车型D档在怠速时震动较大),切换到N档。
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都是几个不靠谱的回答.首先自动驻车只在你的车有动力情况下才能启用,那就是R,D,S档时候才工作.
先介绍下自动驻车是什么.
AUTO HOLD是ESP的一种扩展功能,由ESP部件控制
当车辆临时停驻,并且很短一段时间之后需要重新起动,这种情况的驻车就交由ESP控制的刹车来完成,电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩,对车辆溜动趋势做一个判定,并对车轮实施一个适当的刹车力度,使车辆静止。
这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动,并不会太大,以便再次踩油门前行时,不会有太严重的前窜动作。
而在临时驻车超过一定时限后,刹车系统会转为后轮机械驻车(打开电子手刹),来代替之前的四轮液压制动。
当车辆欲将前行时,电子系统会检测油门的踩踏力度,以及手动挡车型的离合器踏板的行程,来判定刹车是否解除。
自动驻车就是用来简便的解决红绿灯,短停,临停档位切换的问题.D档R档S档才能开启这个功能,踩下刹车就停,静止了,点下油门就走.
先介绍下自动驻车是什么.
AUTO HOLD是ESP的一种扩展功能,由ESP部件控制
当车辆临时停驻,并且很短一段时间之后需要重新起动,这种情况的驻车就交由ESP控制的刹车来完成,电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩,对车辆溜动趋势做一个判定,并对车轮实施一个适当的刹车力度,使车辆静止。
这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动,并不会太大,以便再次踩油门前行时,不会有太严重的前窜动作。
而在临时驻车超过一定时限后,刹车系统会转为后轮机械驻车(打开电子手刹),来代替之前的四轮液压制动。
当车辆欲将前行时,电子系统会检测油门的踩踏力度,以及手动挡车型的离合器踏板的行程,来判定刹车是否解除。
自动驻车就是用来简便的解决红绿灯,短停,临停档位切换的问题.D档R档S档才能开启这个功能,踩下刹车就停,静止了,点下油门就走.
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2016-12-08
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你好,等红灯,时间短,可以在D档,长些要挂入N档。但是挂P档不好。首先,P档有制动,相当拉手刹,有追尾,是很重的,其次能照成变速箱坏的。而且,操作,也不方便。
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2016-12-08
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红绿灯时间短的话可以挂d挡就可以了,时间长挂n挡。
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2016-12-08
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你好。 挂n当。拉手刹就可以
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