发动机多少公里大修
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目前发动机技术比较成熟,所以品牌之间的差别不是太大。大部分发动机在正常保养下使用30万公里以上是没有问题的,一些耐用发动机不用大修就能使用50万公里也是正常的。
但是发动机状态即使20-30万以上不大修,也绝对不会像新车,只是还没有达到大修的程度,有些轻微磨损是正常的。要想减少发动机磨损,保持发动机良好状态,秘诀只有一个,那就是做好发动机保养。这是最简单有效的方法。如果发动机保养不到位,肯定会增加发动机磨损。首先,你应该使用高质量的机油。如果没有优质的机油,就说发动机耐用空,发动机寿命主要靠机油的润滑保护。其次,要选择质量过硬的零件。如果零件有问题,也会降低发动机寿命。另一个对发动机影响最大的因素是水温。如果发动机在高温下缺水,会增加发动机的磨损。在某些情况下,发动机在严重高温下会立即烧机油。所以发动机耐用不耐用就看你了。三年不换油,你不可能长寿。如果仪表盘上的报警灯亮着,开车前一定要确认有没有问题。不要等到出了问题才后悔。
但是发动机状态即使20-30万以上不大修,也绝对不会像新车,只是还没有达到大修的程度,有些轻微磨损是正常的。要想减少发动机磨损,保持发动机良好状态,秘诀只有一个,那就是做好发动机保养。这是最简单有效的方法。如果发动机保养不到位,肯定会增加发动机磨损。首先,你应该使用高质量的机油。如果没有优质的机油,就说发动机耐用空,发动机寿命主要靠机油的润滑保护。其次,要选择质量过硬的零件。如果零件有问题,也会降低发动机寿命。另一个对发动机影响最大的因素是水温。如果发动机在高温下缺水,会增加发动机的磨损。在某些情况下,发动机在严重高温下会立即烧机油。所以发动机耐用不耐用就看你了。三年不换油,你不可能长寿。如果仪表盘上的报警灯亮着,开车前一定要确认有没有问题。不要等到出了问题才后悔。
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