4万公里需要保养什么;4万公里大保养有必要吗

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南哥说车17
2022-06-26 · TA获得超过928个赞
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4万公里需要保养什么 汽车保养是一件非常重要的事情,如果汽车行驶到了4万公里,确实应该好好保养一次,除去正常的机油机滤、空气滤芯和空调滤芯外还需要检查和更换变速箱油、刹车油和助力转向油、防冻液、汽油滤芯、火花塞以及刹车系统等部件和油液。

我们在更换变速箱油的时候,应该要注意变速箱油的量,油液过多或过少,都可能损害到汽车的变速箱。油液过多可能会造成机件运转时的阻力过大,或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。而油液过少则可能造成动力不足,换挡迟钝等。

还有就是刹车油关系到汽车的刹车功能系统,不同牌子的刹车油不能混用。如果要想用另一品牌的刹车油,应把原来的刹车油放光后,再用另一品牌的刹车油,而且防冻液也是如此,不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用,避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。

另外在更换汽油滤芯的时候,最好去专业的4S店进行更换,毕竟4S店的配件都是原厂提供的,至少比修理厂或者路边店的质量要好一些。在更换火花塞的时候因为火花塞有不同的类型,所以可以通过检查火花塞的情况来判断是否到期更换:严重烧蚀,顶端出现起疤、破裂、黑色纹路、电极熔化等,都说明火花塞已经损坏,需要立即更换。
4万公里大保养有必要吗
4万公里大保养是有必要的。至于具体需要更换哪些零件,根据品牌的不同、车型的不同,要区分对待。

机油和机滤,这两个是每次保养必做的项目,这个不需要多说。空气滤芯和空调滤芯检查一下是否脏了。如果脏了,看看吹一下能不能继续使用,如果吹了也不能继续使用,就需要更换了。

然后重点看看防冻液、火花塞、刹车片的磨损程度。例如防冻液的剂量是否合适,如果缺少需要添加。火花塞如果之前一直没有进行过更换,那么4万公里保养一定要更换了。

基本上只要没有抖动和加速无力的情况,就不需要做任何清洗的项目。根据实际的用车情况,灵活掌握。

现实当中,建议查看保养手册,根据保养手册上表明的项目进行保养。以 宝马3系 ( 查成交价 | 车型详解 )为例,官方给出的保养项目为:更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯、雨刮片。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
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