Question

车内有噪声？

Answer 1

1、发动机噪音：没有发动机是可以做到完全静音，不同发动机工作产生的异响会或大或小。如果在某一时间段，发动机噪音出现异常增大，那么很有可能是故障所致，需要进一步检修才能知道噪音增大的原因。解决发动机噪音的妙招：可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料，不仅可以抑制引擎盖引起的震动，还能吸收大量噪音，效果明显。
2、胎噪：轮胎噪音是车辆在高速行驶时，由轮胎与路面摩擦所产生。一般来说，车速越快、车辆负重越大、路况越差时，轮胎噪音也会变得非常明显。解决轮胎噪音的妙招：振动是轮胎噪音的最主要来源之一，可以采取加装减振板配合吸音垫，减小振动的出现。除此之外，还可以尝试更换降噪性能更强的轮胎，也就是静音轮胎，通过轮胎制造商自身优化，改变轮胎花纹的设计来减轻噪音。
3、风噪：风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大。
解决风噪的妙招：加装或更换车门密封条，因为密封条是橡胶制品，使用时间久了就会出现老化，隔音和密闭效果都会变差。

Answer 2

只要汽车还在使用，各种小问题就会接踵而至，最常见的就是汽车噪音。汽车行驶时会产生噪声，但新车的噪声一般较小，而旧车的噪声较大。噪音极大地影响了司机的情绪。许多车主选择去修理店修理。然而，老司机告诉你：“别担心，汽车的噪音变大了，这通常是由这四个问题引起的。”

汽车积碳

每辆汽车在长时间行驶后会积累大量的积碳。如果不及时清理会出现各种问题，噪音可能是由发动机积碳引起的。发动机中过多的积碳会导致转速增加，产生的噪音自然会很大。车主可以选择跑高速或正品燃油宝。如果太严重，最好去修理店清理一下。

冷却温度过低

假如说水温很低就马上启动汽车，会使得往后发动机启动困难，导致积碳和异响，这就像以前在冬天开车不热车一样。如果发生这种情况，要注意及时更换防冻液，并仔细检查水箱。许多车主只是睁一只眼闭一只眼，最终让发动机受损。

密封条老化

汽车噪音是不可避免的，新车内没有太多噪音的原因是因为隔音条的存在。它可以使汽车进入一个封闭的空间，车外的噪音不容易通过，但随着时间的推移，橡胶条也会老化和失效。如果密封条老化，请直接更换。

减震器受损

当汽车在路上行驶时，它依靠减震器来减少振动，使汽车更加稳定。如果汽车减震器有问题，汽车零件之间的摩擦将会更加强烈，并且会产生大量噪音。不过底盘会响的零件就比较多了，加入是底盘异响就要请专业的师傅检查了。

Answer 3

很多车主都有这样的感受，驾车，特别是跑高速时，汽车噪音已成为影响驾车环境的主要因素。人们长时间接触噪音，会耳鸣、多梦、心慌及烦躁，或直接引起听力下降甚至失聪，其中由车辆噪音间接引发的交通事故，也并不鲜见。大多数人都知道车内噪音产生的原因，但是怎么应对却很少有人知道，下面为大家盘点一下，车内噪音产生的原因及如何处理。

吸音泡沫降低发动机噪声

车内噪音一大程度来自于发动机，而发动机的噪音随着转速的升高而增加，在对于发动机的声音控制，除了人为外，安装隔音棉也可以起到一定的作用。在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材料，既可吸收和消耗大量发动机的噪音，又能抑制引擎盖的振动，阻隔来自发动机的热量，保护车漆不受高温损伤。

全面隔音降胎噪

路噪和胎噪也是一大噪音源，对于车内人员也是一大恼人的因素。专家表示，用减振板和吸音垫及车门密封条，对翼子板和车地板及车门进行全面隔音施工，可以有效改善胎噪和路噪。而有些噪音是由车辆本身的故障引起，如轮胎气压不正常、不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响等。所以在做汽车隔音前，应先检查一下车况。

加强密封阻力风噪

风噪则是由于汽车在高速行驶时，风压超过车门密封阻力进入车内而产生的。速度越高，风噪越大。加强密封阻力是最直接最根本的解决方法，车门密封条和内心密封条就能很好解决这一问题。

隔音工程降低系统噪音

系统的隔音工程主要通过减振、降噪、密封三个步骤来完成。其中，车门、后备箱、车底盘、引擎盖和车顶是最容易产生空气摩擦噪音的地方，因此，这些地方都是隔音降噪处理的重点。据了解，通过专业的施工技术，在不破坏原车电路，不改变原车结构的前提下，隔音工程可使车内噪音下降4-8分贝，大大提升驾车的舒适度。

Answer 4

你好，每辆汽车在长时间行驶后会积累大量的积碳。如果不及时清理会出现各种问题，噪音可能是由发动机积碳引起的。发动机中过多的积碳会导致转速增加，产生的噪音自然会很大。车主可以选择跑高速或正品燃油宝。如果太严重，最好去修理店清理一下。