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从理论上讲MACD与股价(指数)顶背离与底背离是不可能长久的,行情迟早要发生逆转。但MACD与股价(指数)顶背离后还有顶背离,你不知道它何时才会发挥作用促使股价(指数)见顶回落;同样道理,MACD与股价(指数)底背离后还有底背离,你也不知道它何时才会发挥作用引发股价(指数)见底回升。因此,一见到它们顶背离就贸然做空,或一见到它们底背离就贸然做多,都会为此付出代价,尤其是在它们底背离时去抄底风险更大。 \x0d\x0a可以这样操作:见到它们顶背离时,应作好做空准备(不必急于卖出,发现情况不妙时再退场,但不应该再买进);见到它们底背离时,应作好做多准备(不必急于买进,发现走势转强时再买进,当然此时不应该再卖出)。不过,需要注意的是:如遇到下列情况则应该当机立断,该出手时还得出手。这就是i与股价(指数)出现顶背离,且股价升幅已接近或超过100%。与此同时DIF与NL气CD形成多次死亡交叉,这时就应该马上卖进。(2)NL气CD与股价(指数)出现底背离,且股价跌幅已接近50%或超过50%,这时即可开始分批建仓。\x0d\x0a\x0d\x0a如果股价(指K线)是上涨的,高点一个比一个高,均线也是一波一波向上排列的,而指标(MACD或KDJ都可以)却是向下的,即一波一波向下走,高点一个比一个低,这就说股价与指标背离了,叫“顶背离”;如果股价(指K线)是下跌的,低点一个比一个低,均线也是一波一波向下排列的,而指标(MACD或KDJ都可以)却是向上的,即一波一波向上走,高点一个比一个高,这就说股价与指标背离了,叫“底背离”。“顶背离”预示着上涨行情将结束,“底背离\x0d\x0a”预示着下跌行情将结束。
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福田汽车3月12日非公开发行股票有条件通过是中性信息,非公开发行是定向给机构和投资公司的,跟散户没关系,不会影响股价的;但对上市公司来说有资金保障经营运作,利润预期可以有一定的保障。
拓展资料:
北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车),是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。
总部位于北京市昌平区,现有总资产近861多亿元,品牌价值达1328.67亿元,员工近4万人,是一个以北京为管理中心,在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤、新等9个省市区拥有整车和零部件事业部,研发分支机构分布在中国大陆、日本、德国、中国台湾等国家和地区的大型企业集团。
北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车)是中国品种最全、规模最大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日,1998年6月在上海证券交易所上市,股票代码600166。现有资产861多亿元,员工近4万人。
2017年品牌价值达1328.67亿元,连续14年蝉联商用车行业第一位;累计产销汽车800万辆,连续多年中国商用车销量领先;海外累计出口第一。
福田汽车是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。现已经形成了集整车制造、核心零部件、汽车金融、车联网、福田电商为一体的汽车生态体系。其中,商用车业务,涵盖整车及服务、汽车智能互联应用两大业务,整车覆盖卡车、客车、商务汽车等5大业务单元,欧曼、欧马可、奥铃、欧辉、图雅诺等15个产品品牌。
汽车智能互联应用覆盖车联网和电商两大业务单元,车联网业务下设iTink智科品牌,覆盖车载终端设备、大数据平台及车联网运营服务;电商业务,下设福田车。金融业务,打造专业的金融服务商——福田金融集团,涵盖汽车信贷、融资租赁、供应链金融、保险服务等多元化金融业务。
自1996年福田汽车成立以来,从“百家法人造福田”开始,到实现“四年三大步”的历史性跨越,再到“2020战略”的发布,实现了战略的不断升级。产品开发层面,实现从零起步闯进汽车行业,从单一轻卡产品向商用车全系列发展跃升;在市场布局上,从立足中国逐步到着眼海外市场,连续多年蝉联中国商用车销量第一、连续2年居世界商用车销量第一、品牌价值超千亿。
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北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车),是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。
总部位于北京市昌平区,现有总资产近861多亿元,品牌价值达1328.67亿元,员工近4万人,是一个以北京为管理中心,在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤、新等9个省市区拥有整车和零部件事业部,研发分支机构分布在中国大陆、日本、德国、中国台湾等国家和地区的大型企业集团。
北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车)是中国品种最全、规模最大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日,1998年6月在上海证券交易所上市,股票代码600166。现有资产861多亿元,员工近4万人。
2017年品牌价值达1328.67亿元,连续14年蝉联商用车行业第一位;累计产销汽车800万辆,连续多年中国商用车销量领先;海外累计出口第一。
福田汽车是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。现已经形成了集整车制造、核心零部件、汽车金融、车联网、福田电商为一体的汽车生态体系。其中,商用车业务,涵盖整车及服务、汽车智能互联应用两大业务,整车覆盖卡车、客车、商务汽车等5大业务单元,欧曼、欧马可、奥铃、欧辉、图雅诺等15个产品品牌。
汽车智能互联应用覆盖车联网和电商两大业务单元,车联网业务下设iTink智科品牌,覆盖车载终端设备、大数据平台及车联网运营服务;电商业务,下设福田车。金融业务,打造专业的金融服务商——福田金融集团,涵盖汽车信贷、融资租赁、供应链金融、保险服务等多元化金融业务。
自1996年福田汽车成立以来,从“百家法人造福田”开始,到实现“四年三大步”的历史性跨越,再到“2020战略”的发布,实现了战略的不断升级。产品开发层面,实现从零起步闯进汽车行业,从单一轻卡产品向商用车全系列发展跃升;在市场布局上,从立足中国逐步到着眼海外市场,连续多年蝉联中国商用车销量第一、连续2年居世界商用车销量第一、品牌价值超千亿。
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