2017款1.5t福克斯垃圾,好后悔福克斯买的1.5t
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网上很多网友指责2017款1.5t 福克斯 是垃圾,但引起这么大共鸣的并不是空这个洞。福克斯的一些缺点让很多车主后悔不已。福克斯是一款专注于运动和操控的车型。几乎成为了这个级别运动车型的代表,广受年轻消费者的欢迎。但其日益严重的质量问题也让其销量连连下跌,让部分车主对福克斯买的1.5t后悔不已。我们来看看后悔购买福克斯1.5T的主要原因。
At "这辆车最严重的质量问题或缺陷”在一项调查中,车主选择异响的比例为31.58%,选择故障灯的比例为24.14%,选择抖动的比例为17.34%,选择无法换挡的比例为10.34%。此外,方向偏差、发动机皮带位移断裂、发动机怠速不稳等都有提及。可见福克斯质量问题的部位比较分散,各种问题都容易发生在关键部位。显然,产品质量管理还有提升空间空。
At "最容易出现故障或质量问题的零件”在一项调查中,变速箱的比重最大,占24.63%;其次是发动机和车身外部(门、窗、后视镜、雨刷、油漆)占17.24%。其次是电子设备及配件,占比13.79%。另外,转向系统占6.9%。选择"其他”部分,也占20.69%。总体来看,在参与调查的103位车主中,有17.48%的人对福克斯的品质感兴趣"很满意”,35.92%的车主表示"满意”。一般和不满意项之和为46.60%。
2017款1.5t福克斯最大的缺点就是变速箱。这台6速Powersh if t双离合变速箱在低速时的表现并不尽如人意。虽然 福特 已经升级了软件,但这款变速箱还是能让车内的人在走走停停的驾驶中产生挫败感。至于空房间,相信大家都经历过。我圆碰无权评论是宽松还是紧张。其他缺点是福特的My Ford 娱乐影音系统。SYNC的可靠性表现真的很尴尬,经常出故障,也拉低了Fox的整体可靠性。很多车主义愤填膺,直接说2017款1.5t福克斯垃圾。
长安福特给出的解决方案是将PowerShift 6速双离合变速箱的质保延长至整车质保之日起五年或16万公里。在延保期或里程范围内的车主,将享受长安福特公布的变速器离合器、变速器输入轴油封、变速器软件升级的延保政策。延长保修期范围内的合理和必要的维护应由业主免费进行。
从2014年8月至今,中国汽车质量网投诉平台上仍有213起关于福克斯变速器问题的投诉,其中大唯仔部分提到漏油、抖动、异响或换挡顿挫。与福克斯"变速器漏油/异响/抖动”比如这个网站的投诉平台,可以说从上线到现在几年,一直被消费者诟病,从未停止过,让很多车主后悔不已。
另外,机舱漏水问题由来已久。在这里我要补充一下,福特福克斯的老大哥福特 蒙迪欧 今年也有一次集中爆发"机舱泄漏”问题不禁让人怀疑,机舱漏水是不是福特家的通病。
至于变速箱模块故障(故障发生时变速箱档位失效,动力无法输出),这在过去很长一段时间里都是它的美国同胞 科鲁兹 的专属缺陷。不知道福克斯什么时候也染上了这种恶病,真是尴尬。
传感器中毒的问题最近才出现。说氧传感器中毒是油品不好有道理,但让广大网友不解的是,既然是油品问题,为什么其他车型都没事,福克斯会大规模中毒。从投诉指腔汪平台的受理情况来看,虽然其他车型也偶有类似问题的投诉,但到目前为止,还没有出现像福克斯这样的集中投诉。可见网友的质疑不无道理。
可以说2017款福克斯意在变得更加中庸,但基本上新福克斯还是同级中最运动的车型。备受诟病的后空室和短板依然没有太大的改善。所以,福克斯是一款优劣明显的车型,追求运动性必然会牺牲舒适性。毕竟车无止境。不过凭借上一代福克斯积累的良好口碑,新福克斯还是得到了很多新老粉丝的支持。
@2019
At "这辆车最严重的质量问题或缺陷”在一项调查中,车主选择异响的比例为31.58%,选择故障灯的比例为24.14%,选择抖动的比例为17.34%,选择无法换挡的比例为10.34%。此外,方向偏差、发动机皮带位移断裂、发动机怠速不稳等都有提及。可见福克斯质量问题的部位比较分散,各种问题都容易发生在关键部位。显然,产品质量管理还有提升空间空。
At "最容易出现故障或质量问题的零件”在一项调查中,变速箱的比重最大,占24.63%;其次是发动机和车身外部(门、窗、后视镜、雨刷、油漆)占17.24%。其次是电子设备及配件,占比13.79%。另外,转向系统占6.9%。选择"其他”部分,也占20.69%。总体来看,在参与调查的103位车主中,有17.48%的人对福克斯的品质感兴趣"很满意”,35.92%的车主表示"满意”。一般和不满意项之和为46.60%。
2017款1.5t福克斯最大的缺点就是变速箱。这台6速Powersh if t双离合变速箱在低速时的表现并不尽如人意。虽然 福特 已经升级了软件,但这款变速箱还是能让车内的人在走走停停的驾驶中产生挫败感。至于空房间,相信大家都经历过。我圆碰无权评论是宽松还是紧张。其他缺点是福特的My Ford 娱乐影音系统。SYNC的可靠性表现真的很尴尬,经常出故障,也拉低了Fox的整体可靠性。很多车主义愤填膺,直接说2017款1.5t福克斯垃圾。
长安福特给出的解决方案是将PowerShift 6速双离合变速箱的质保延长至整车质保之日起五年或16万公里。在延保期或里程范围内的车主,将享受长安福特公布的变速器离合器、变速器输入轴油封、变速器软件升级的延保政策。延长保修期范围内的合理和必要的维护应由业主免费进行。
从2014年8月至今,中国汽车质量网投诉平台上仍有213起关于福克斯变速器问题的投诉,其中大唯仔部分提到漏油、抖动、异响或换挡顿挫。与福克斯"变速器漏油/异响/抖动”比如这个网站的投诉平台,可以说从上线到现在几年,一直被消费者诟病,从未停止过,让很多车主后悔不已。
另外,机舱漏水问题由来已久。在这里我要补充一下,福特福克斯的老大哥福特 蒙迪欧 今年也有一次集中爆发"机舱泄漏”问题不禁让人怀疑,机舱漏水是不是福特家的通病。
至于变速箱模块故障(故障发生时变速箱档位失效,动力无法输出),这在过去很长一段时间里都是它的美国同胞 科鲁兹 的专属缺陷。不知道福克斯什么时候也染上了这种恶病,真是尴尬。
传感器中毒的问题最近才出现。说氧传感器中毒是油品不好有道理,但让广大网友不解的是,既然是油品问题,为什么其他车型都没事,福克斯会大规模中毒。从投诉指腔汪平台的受理情况来看,虽然其他车型也偶有类似问题的投诉,但到目前为止,还没有出现像福克斯这样的集中投诉。可见网友的质疑不无道理。
可以说2017款福克斯意在变得更加中庸,但基本上新福克斯还是同级中最运动的车型。备受诟病的后空室和短板依然没有太大的改善。所以,福克斯是一款优劣明显的车型,追求运动性必然会牺牲舒适性。毕竟车无止境。不过凭借上一代福克斯积累的良好口碑,新福克斯还是得到了很多新老粉丝的支持。
@2019
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