绿源电动车和雅迪哪个好?
展开全部
三年多前绿源和雅迪几乎不相上下,甚至绿源电动车的质量还略好于雅迪!但是随着两年前雅迪逐步开发铂金版系列车型以来,从车辆配件的整体质量上来看进步很大,抛开简易款电动自行车就高端产品线来说雅迪已经领先于绿源了,虽然部分车型有一定的瑕疵但是这不影响雅迪造好车的决心。
铂金车型内部展示。
车架细节!
电池仓及走线布局。
规整的内部构造。
Z3及Z3S。
不过目前电动车发展都开始注重内在品质了,在行业优胜劣汰的大环境下小作坊的偷工减料也逐步被大厂淘汰一些小众产品也将淡出人们视线,剩下的一些大品牌互相竞争提高质量还是对消费者有很大好处的。最后希望雅迪,绿源,新日,台铃,爱玛,等等一些品牌尽量造出自主设计的漂亮车型,让这个行业过度的同质化产品不再出现!相信“百花争艳”才会迎来“满园春色”的。
绿源电动车和雅迪性能不相上下。
雅迪电动车经久耐用!
雅迪电动车骑三、四年,都不会出现什么问题,只不过时间长了电瓶才有点不给力,然后再换一个新电瓶,骑得和以前一样好,整个电动车还没有太大的质量问题。个人觉得买电动车还是要多看看周围人的口碑,售后是个很重要的问题,请你多留留心。
绿源电动车不可小视!
买电动车,绿源电动车可以考虑。因为在以下几个方面,绿源电动车都处于行业领先地位。买电动车要从品牌、防盗、刹车、舒适度、安全度、质量保证、售后服务、性能配置、价格等多方面综合考虑。而且,不同的车型有不同的配置和功能,所以不同的车型无法做出相互之间的一些细微对比。要具体车型具体分析才对。而以上这些方面,我认为绿源电动车就做得不错。
这个我阔以给点参考,国庆时买的车,首先定位为货车,要求不高,预算2000左右。去雅迪看了看 ,有一款龟车,活动价2500,想想也觉得可以,毕竟是个大牌子,店家尽情忽悠交订金,说是过几天就没了,刚好有个兄弟买了同款,说是上牌的时候,发现电瓶很脏还有水,那几天一直下雨,让处理一下,拆开后发现后轮上面那块板子有个洞,下雨天开车雨水就溅进去,也不知道那个洞起到了什么作用,设计师是怎么想的呢,所以就没买,我说考虑一下啊。然后去了绿源看看,也搞活动,大龟车,活动价2599,不过要交200元运费,实际价格2799,算是2800了。那个销售阿姐,爱理不理的,说是这架车活动价,不赚钱,销售一架她的提成只有10块钱,买不买随便。这样的销售,早该开除。比较了一下,绿源的车,比雅迪的大,比雅迪的重,打了个电话给朋友,他买的也是绿源,型号差不多,价格是3600多,差不多是同款,考虑了一下,买这个吧,毕竟是便宜了不少。交钱后,上牌,回家。调了调右后视镜,用力过猛还是怎么的,中间的镜子被掰裂了,马上去绿源店找售后,说这个是不包的,得,交20,换了个新的。喇叭用了几天不响了,又去售后调了调,原来是线路松了。又过了几天,喇叭左按键卡在槽里,按了不复位,维修师傅说,用力按,我说我力气小,按不了,他说这个是不三包的,他做不了主,我说让店长来,店长来了,说换吧,就换了个新的左手系统。再吐槽几个,绿源车有个儿童按键,蛮坑爹的,吃过几次亏,没事按了按,会限制速度,不管几档最高显示23公里,一直按,会锁车,有电有钥匙,车就不走,打了电话问售后,然后告知怎么怎么做才解锁。当然这些是小问题。还有一个,绿源的充电器是特制的,独门绝技,不通用,而且贵,忘了带充电器就推车吧。总结,其实大牌子的质量都差不多,绿源,雅迪,爱玛,立马都差不多,看个人兜里有多少大洋吧。说质量还是以前的车质量好,我的假爱玛车,当年买的时候以为是真爱玛,谁知道去真爱玛店售后修理的时候被告知是假爱玛,该厂已经倒闭,假爱玛车,买的时候一个星期前轮轴承就坏了,换了一个新的,至此后4年时间零故障,码表转了一圈又一圈,陪我跑了多少个日日夜夜。如果假爱玛车还有卖,我会毫不犹豫的再来一辆!秒杀现在所有品牌。谢谢观看。
大家好,我是多边修车,专注电动车维修问答已答181道题,没收益,我还能坚持多久?你说说?
提出的问题, 绿源电动车和雅迪哪个好?
看来这个就是一个热爱绿源电动车的顾客,也许是正好想要购买绿源电动车,或者是雅迪电动车,现在是拿不定主意,我来给你回答一下,按真实的事例说明。
不是,说你巧的是时候。真的,今天我就有一个顾客,骑着一辆绿源电动车过来维修,向这款车辆在以前我已经维修过很多辆练车的车款都是电脑款比较多,绿源车在日前我都没修通,出现的故障问题的确很少,很多车辆都是处理一些易损坏的零配件和刹车,出现了大故障非常少。
就是一些转把,刹车,线路虚接。等等这小故障。但是那时的绿源电动车,我却修的是一件控制器损坏,他已经骑了有两年时间,不知什么原因控制器损坏?线路都是比较完整,没有高温烧损和粘连线路的问题。连接线都是好好的,表皮没有破损过,但是各方面查明,控制器已经损坏,不能正常使用,更换了一个新的控制器问题就解决了。
今天来了一个顾客的骑着绿源车过来,他说是车不能正常走,时走时停?经过我的检查是转地出现问题。细细查看车的转把的手把处,有点碰撞的现象,我初步判断是转把可能出现问题?经过测量检查,再拿一个新把子调试正常,的确是转把问题。我还特意的问了他一下,这辆车你骑了几年,出现过问题吗?他说也就两年时间,大问题是没,有小问题出现过几次。
正好在下午的时候有位漂亮女士骑着雅迪车过来维修,说刹车不灵让我看看。本想是帮她调节下刹车拉线,调整一下就让她继续骑;没想到车的刹车拉杆丝杆已经紧到,没法再紧了。要想刹车灵,我就建议她更换刹车片,行驶中会让车更安全,她没有犹豫直接说可以更换。
在我更换的时候,闲聊中就顺口问了一下,你的这辆车,在平时骑行中出现的问题多吗?她的回答让我很惊讶,说以前就骑过一辆雅迪车,质量杠杠的的没得说,骑4年时间问题不多,就是外壳破的不行,换了一辆新的雅迪。这辆车不知道什么情况,骑了一年多尽是一些小毛病出现,我都感觉现在的质量大不如以前。
这两个事例,题主和大家已经看得很明白,不需要我说很多数据有多好,车的质量是怎么样?我前面的一些问答题或者是视频文章,都讲过,这些知名品牌的车辆质量问题和一些维修中出现的问题!今天我只能从这两个案例中清楚的说明,让大家自己去看,就会明白的。不用我多说,也不用我评判,你就可以自己选择。
从品牌上来说,绿源和雅迪差不多,雅迪更响一点。
N年前,雅迪和绿源品质差不多,但是最近些年,雅迪明显更注重设计投入和品控,绿源现在却还停留在以前的那个水准。
不看广告看疗效,我们不看品牌差异,从质量上看,不管车架材料,焊接,烤漆,塑料件,电机,以及开关之类杂七杂八的配件,基本同样等级的车,雅迪要好很多,雅迪价格贵,但是质量确实不错,相比绿源,价格也没便宜什么,但质量却不如雅迪,控制器电机这类电动车的重点部件出现不良的现象时有发生,我觉得,绿源这些年并没有把品质做好,而价格却标了一个与它价值不等的数字。
绿源没有重视投入,就从车型设计就能看出,雅迪爱玛这些年总是推出款式新颖的车型,而绿源只有些常规式样或者抄袭使用其他品牌磨具的做法。
不请自来!
买电动车,就买锂电池的车型吧。
雅迪、绿源、爱玛、新日号称中国电动车界的四大家族;基本从产量和市场占有率都是第一梯队。这几家的车型整体性能上差异不大,主要以铅酸电池为主,电机以国产电机为代表,前碟后鼓是常见配置。
虽然雅迪之前出了Z3 用来和小牛电动竞争,但市场销量惨不忍睹。
所以,这四家从品质和性能上来说都差不多,如果一定要拍名次,雅迪排第一。外观设计是这四家的硬伤,说白了就是都不好看。
其次, 这都19年了;买电动车尽量买锂电池 车,而且外观设计,以及智能服务、丢车后的保险措施,这些都是真正电动车的痛点。在这个前提下, 我推荐你选择小牛电动车吧。
最后,目前国产电动摩托车,3000以内基本是传统品牌,4000 以上价位都是小牛和 速珂为主。
以上供参考!
雅迪没有用过我不说什么,我只讲绿源,目前为止买过2辆电动车,第一辆真的质量很好,后来给我爸拿去骑了,前年又买了一辆,结果一年刚过电池就狗屁了(用得不是太多,刮风下雨、冬天基本不骑),感觉好多年过去了,绿源车子结构没有什么大改进,电池还比以前差太多了!
买电动车跟买其他家用大件一样,要注意以下几点:
比如品牌,这是一个保证,就像是高架桥上面的围栏一样,有安全感;
比如说服务,用电动车就是这样,十个优点不如一个缺点,一个问题解决不了,所有好心情都没了,服务很重要;
但是作为电动车,也有其不同之处:
比如说要安全,安全是交通工具永恒的话题,必然要安全的;
比如说要防盗,电动车不想待在家里的家电,要随时外出的,防盗也是很重要;
比如说续航,如上条,随时外出,续航不够,囧在半路
以上,推荐使用绿源电动车,绿源电动车,安全可靠麻烦少(安全·续航·防盗)
个人从事电动车维修十几年,对于绿源和雅迪这两个品牌的电动车也比较熟悉,这两个电动车都属于大品牌,质量做的都非常好,可以说是,两者论品质质量的话都没得说,一般维修的几率都很低,所以说这两款电动车不管选购哪一款,都是不错的选择,塑料和车架的质量都是数一数二的。
基本一个样 我买的绿源 价格也不便宜 买了之后就后悔了 同样的款式 雅迪比绿源便宜几百 我买的时候说是搞活动 其实就是噱头 价格死贵 4500多买的 没骑一个月 后轮胎补三次 后来换轮胎 没半个月 又坏 还没有三包 有些垃圾 下次换车 我不想买绿源 坑爹
铂金车型内部展示。
车架细节!
电池仓及走线布局。
规整的内部构造。
Z3及Z3S。
不过目前电动车发展都开始注重内在品质了,在行业优胜劣汰的大环境下小作坊的偷工减料也逐步被大厂淘汰一些小众产品也将淡出人们视线,剩下的一些大品牌互相竞争提高质量还是对消费者有很大好处的。最后希望雅迪,绿源,新日,台铃,爱玛,等等一些品牌尽量造出自主设计的漂亮车型,让这个行业过度的同质化产品不再出现!相信“百花争艳”才会迎来“满园春色”的。
绿源电动车和雅迪性能不相上下。
雅迪电动车经久耐用!
雅迪电动车骑三、四年,都不会出现什么问题,只不过时间长了电瓶才有点不给力,然后再换一个新电瓶,骑得和以前一样好,整个电动车还没有太大的质量问题。个人觉得买电动车还是要多看看周围人的口碑,售后是个很重要的问题,请你多留留心。
绿源电动车不可小视!
买电动车,绿源电动车可以考虑。因为在以下几个方面,绿源电动车都处于行业领先地位。买电动车要从品牌、防盗、刹车、舒适度、安全度、质量保证、售后服务、性能配置、价格等多方面综合考虑。而且,不同的车型有不同的配置和功能,所以不同的车型无法做出相互之间的一些细微对比。要具体车型具体分析才对。而以上这些方面,我认为绿源电动车就做得不错。
这个我阔以给点参考,国庆时买的车,首先定位为货车,要求不高,预算2000左右。去雅迪看了看 ,有一款龟车,活动价2500,想想也觉得可以,毕竟是个大牌子,店家尽情忽悠交订金,说是过几天就没了,刚好有个兄弟买了同款,说是上牌的时候,发现电瓶很脏还有水,那几天一直下雨,让处理一下,拆开后发现后轮上面那块板子有个洞,下雨天开车雨水就溅进去,也不知道那个洞起到了什么作用,设计师是怎么想的呢,所以就没买,我说考虑一下啊。然后去了绿源看看,也搞活动,大龟车,活动价2599,不过要交200元运费,实际价格2799,算是2800了。那个销售阿姐,爱理不理的,说是这架车活动价,不赚钱,销售一架她的提成只有10块钱,买不买随便。这样的销售,早该开除。比较了一下,绿源的车,比雅迪的大,比雅迪的重,打了个电话给朋友,他买的也是绿源,型号差不多,价格是3600多,差不多是同款,考虑了一下,买这个吧,毕竟是便宜了不少。交钱后,上牌,回家。调了调右后视镜,用力过猛还是怎么的,中间的镜子被掰裂了,马上去绿源店找售后,说这个是不包的,得,交20,换了个新的。喇叭用了几天不响了,又去售后调了调,原来是线路松了。又过了几天,喇叭左按键卡在槽里,按了不复位,维修师傅说,用力按,我说我力气小,按不了,他说这个是不三包的,他做不了主,我说让店长来,店长来了,说换吧,就换了个新的左手系统。再吐槽几个,绿源车有个儿童按键,蛮坑爹的,吃过几次亏,没事按了按,会限制速度,不管几档最高显示23公里,一直按,会锁车,有电有钥匙,车就不走,打了电话问售后,然后告知怎么怎么做才解锁。当然这些是小问题。还有一个,绿源的充电器是特制的,独门绝技,不通用,而且贵,忘了带充电器就推车吧。总结,其实大牌子的质量都差不多,绿源,雅迪,爱玛,立马都差不多,看个人兜里有多少大洋吧。说质量还是以前的车质量好,我的假爱玛车,当年买的时候以为是真爱玛,谁知道去真爱玛店售后修理的时候被告知是假爱玛,该厂已经倒闭,假爱玛车,买的时候一个星期前轮轴承就坏了,换了一个新的,至此后4年时间零故障,码表转了一圈又一圈,陪我跑了多少个日日夜夜。如果假爱玛车还有卖,我会毫不犹豫的再来一辆!秒杀现在所有品牌。谢谢观看。
大家好,我是多边修车,专注电动车维修问答已答181道题,没收益,我还能坚持多久?你说说?
提出的问题, 绿源电动车和雅迪哪个好?
看来这个就是一个热爱绿源电动车的顾客,也许是正好想要购买绿源电动车,或者是雅迪电动车,现在是拿不定主意,我来给你回答一下,按真实的事例说明。
不是,说你巧的是时候。真的,今天我就有一个顾客,骑着一辆绿源电动车过来维修,向这款车辆在以前我已经维修过很多辆练车的车款都是电脑款比较多,绿源车在日前我都没修通,出现的故障问题的确很少,很多车辆都是处理一些易损坏的零配件和刹车,出现了大故障非常少。
就是一些转把,刹车,线路虚接。等等这小故障。但是那时的绿源电动车,我却修的是一件控制器损坏,他已经骑了有两年时间,不知什么原因控制器损坏?线路都是比较完整,没有高温烧损和粘连线路的问题。连接线都是好好的,表皮没有破损过,但是各方面查明,控制器已经损坏,不能正常使用,更换了一个新的控制器问题就解决了。
今天来了一个顾客的骑着绿源车过来,他说是车不能正常走,时走时停?经过我的检查是转地出现问题。细细查看车的转把的手把处,有点碰撞的现象,我初步判断是转把可能出现问题?经过测量检查,再拿一个新把子调试正常,的确是转把问题。我还特意的问了他一下,这辆车你骑了几年,出现过问题吗?他说也就两年时间,大问题是没,有小问题出现过几次。
正好在下午的时候有位漂亮女士骑着雅迪车过来维修,说刹车不灵让我看看。本想是帮她调节下刹车拉线,调整一下就让她继续骑;没想到车的刹车拉杆丝杆已经紧到,没法再紧了。要想刹车灵,我就建议她更换刹车片,行驶中会让车更安全,她没有犹豫直接说可以更换。
在我更换的时候,闲聊中就顺口问了一下,你的这辆车,在平时骑行中出现的问题多吗?她的回答让我很惊讶,说以前就骑过一辆雅迪车,质量杠杠的的没得说,骑4年时间问题不多,就是外壳破的不行,换了一辆新的雅迪。这辆车不知道什么情况,骑了一年多尽是一些小毛病出现,我都感觉现在的质量大不如以前。
这两个事例,题主和大家已经看得很明白,不需要我说很多数据有多好,车的质量是怎么样?我前面的一些问答题或者是视频文章,都讲过,这些知名品牌的车辆质量问题和一些维修中出现的问题!今天我只能从这两个案例中清楚的说明,让大家自己去看,就会明白的。不用我多说,也不用我评判,你就可以自己选择。
从品牌上来说,绿源和雅迪差不多,雅迪更响一点。
N年前,雅迪和绿源品质差不多,但是最近些年,雅迪明显更注重设计投入和品控,绿源现在却还停留在以前的那个水准。
不看广告看疗效,我们不看品牌差异,从质量上看,不管车架材料,焊接,烤漆,塑料件,电机,以及开关之类杂七杂八的配件,基本同样等级的车,雅迪要好很多,雅迪价格贵,但是质量确实不错,相比绿源,价格也没便宜什么,但质量却不如雅迪,控制器电机这类电动车的重点部件出现不良的现象时有发生,我觉得,绿源这些年并没有把品质做好,而价格却标了一个与它价值不等的数字。
绿源没有重视投入,就从车型设计就能看出,雅迪爱玛这些年总是推出款式新颖的车型,而绿源只有些常规式样或者抄袭使用其他品牌磨具的做法。
不请自来!
买电动车,就买锂电池的车型吧。
雅迪、绿源、爱玛、新日号称中国电动车界的四大家族;基本从产量和市场占有率都是第一梯队。这几家的车型整体性能上差异不大,主要以铅酸电池为主,电机以国产电机为代表,前碟后鼓是常见配置。
虽然雅迪之前出了Z3 用来和小牛电动竞争,但市场销量惨不忍睹。
所以,这四家从品质和性能上来说都差不多,如果一定要拍名次,雅迪排第一。外观设计是这四家的硬伤,说白了就是都不好看。
其次, 这都19年了;买电动车尽量买锂电池 车,而且外观设计,以及智能服务、丢车后的保险措施,这些都是真正电动车的痛点。在这个前提下, 我推荐你选择小牛电动车吧。
最后,目前国产电动摩托车,3000以内基本是传统品牌,4000 以上价位都是小牛和 速珂为主。
以上供参考!
雅迪没有用过我不说什么,我只讲绿源,目前为止买过2辆电动车,第一辆真的质量很好,后来给我爸拿去骑了,前年又买了一辆,结果一年刚过电池就狗屁了(用得不是太多,刮风下雨、冬天基本不骑),感觉好多年过去了,绿源车子结构没有什么大改进,电池还比以前差太多了!
买电动车跟买其他家用大件一样,要注意以下几点:
比如品牌,这是一个保证,就像是高架桥上面的围栏一样,有安全感;
比如说服务,用电动车就是这样,十个优点不如一个缺点,一个问题解决不了,所有好心情都没了,服务很重要;
但是作为电动车,也有其不同之处:
比如说要安全,安全是交通工具永恒的话题,必然要安全的;
比如说要防盗,电动车不想待在家里的家电,要随时外出的,防盗也是很重要;
比如说续航,如上条,随时外出,续航不够,囧在半路
以上,推荐使用绿源电动车,绿源电动车,安全可靠麻烦少(安全·续航·防盗)
个人从事电动车维修十几年,对于绿源和雅迪这两个品牌的电动车也比较熟悉,这两个电动车都属于大品牌,质量做的都非常好,可以说是,两者论品质质量的话都没得说,一般维修的几率都很低,所以说这两款电动车不管选购哪一款,都是不错的选择,塑料和车架的质量都是数一数二的。
基本一个样 我买的绿源 价格也不便宜 买了之后就后悔了 同样的款式 雅迪比绿源便宜几百 我买的时候说是搞活动 其实就是噱头 价格死贵 4500多买的 没骑一个月 后轮胎补三次 后来换轮胎 没半个月 又坏 还没有三包 有些垃圾 下次换车 我不想买绿源 坑爹
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询
广告 您可能关注的内容 |