怎么选择插混车型？本田CR-V和大众途观L谁更强？
时下车界武林血海穴拼杀，一款高档车难以被司机绝情抛下。“移动沙发”日产天籁，以“零差评”的美名闻名车界。“美系越野车王”Jeep自由光，虏获着成千上万司机的心。在买车挑选不计其数的今日，选准客户群精准定位，将是汽车未来占有市扬的重要。如同本田CR-V和大众途观L。
我们今天请来出行者王先生，他车龄8年，有一辆本田CRV，如今刚提了大众途观L，在使用了4个月，跑了6400千米后，大众途观L真的是一款性价比高的好车吗？两辆车对比，到底差别点在哪里？下边就要驾车者发布自身的真实感受！
长相我稀奇，和上一代crv对比是后腚漂亮太多了。这一代的CRV车灯是最漂亮的，再加上太亮的日行灯，表面85，臀部有点尴尬，L型的后尾端车灯很有个性，很有辨识度。
之后在马云爸爸那边把车内饰都加起来了，感觉不错。车内仪表盘很炫，全液晶仪表盘特别是在在晚上很漂亮的，也是我最喜欢的地方，仿实木的用材看起来很高大尚，新车味道有点、还可以接纳，回过头放些竹炭包哪些应该会好一些。
空间没谁了，suv毫无疑问比汽车大。1.75个子几拳多，全景窗视野无遮无挡，宝宝可以看月亮星星月亮，搭乘、置物空间，针对一部紧凑的车而言，早已算数一数二了，汽车后备箱大，也有二级，放平坐椅能够产生全平。
volvoS60L的舒适度就差了许多。（汽车底盘装甲喷了8罐，），一分钱一分货，悬架对小晃动处理过虑还是挺非常好，很舒服，坐椅很松。
前行动力相当不错比我之前小编强多了，转向就不行了。同排气量的模块，动力可能言不及义吧，本田玩汽车发动机或是有一套的，油门踏板要轻，就可以防止，动力不容易有欠缺的状况出现，低速档低扭充裕。
SUV该有些缺陷他也是有，但同档次里的安全驾驶体会舒适度确实独一无二。方向盘转向非常轻，却也还行，最终排独立悬架，过坎过坑非常好，家用轿车没猛烈开，游刃有余。
长相：表面确实很美，我觉得我尤其地喜爱，新奇空气，具有年青气场。车子前边很大气，车灯好看，一看就很有级别，流线型是人们一直受人喜欢得一类原素，外观设计大家，一直就对大众车的外观设计十分偏爱，特别是线框和尾端车灯。
车内饰上平淡无奇，没啥特性，继承了大家大家族一贯的设计方案情调。车内饰较为细腻，可是或是有一些塑料感，智能化多媒体系统，舒服而又放心，还有一个大天窗，夜里开启看月亮星星特别爽。
挑选这款车最主要的原因是空间大，尤其合适我们一家交通出行。并不大令人满意的是中间扶手箱下的置物盒，觉得略小，深层不足，不可以置放比较大的物件，坐乘空间大，最终排脚部空间大，老年人乘坐舒服，坐乘空间和汽车后备箱的空间，我十分的放心，家中五口人，外出休闲度假便捷得很。
挺舒服的，车辆很轻柔，家里人和好朋友都觉得非常好。过减速带很温和，悬架软，山区地带道路行驶畅通无阻，做为坡路多得城区，强烈推荐，带空气过滤又省掉一笔钱，确实非常好，前边坐位总宽略小，长时间开车较为疲惫。
动力上，没什么问题，加快，高速行驶，操控性一应俱全。假如说DSG380是一头不能操纵的猛兽，那330是一位西装笔挺的恐怖分子，随着模块浑厚的轰隆，很有感觉，动力日常很充裕，高速上高速行驶便是一脚油门的事，动力反映很积极。
全车便是大家一直有地扎扎实实安全驾驶体会好。安全驾驶方位确实有转向不足，不如小汽车指哪打哪，但是或是能接受，总体的底盘悬挂意见反馈很不错，适用性能好，唯一缺点是低速档降档顿挫挺明显的，害怕拥堵，平常感觉不太明显。
本田CRV：买这个车便是由于crv外型好看，空气并且现代感十足，操纵非常容易，因为空间大，操纵空间较为充裕，一切得心应手。大众途观L：舒适度层面，发展的过程中包含在换挡的过程中都那么平稳，空间也宽阔，速率一提起来之后动力的暴发力那就是强的了不得的。我给本田CRV85分，大众途观L93分，大众途观L各个方面都满足了我的要求，我特别喜欢它级别感和外型。我并不否定本田CRV主要表现很突显，但我或是更喜欢大众途观L。如今大部分有影响力的人都喜欢开它，我依靠群众的目光不容易有什么问题，实际上买起它也非常容易，年收入相当于汽车价格的一半就开得起！人都并没有完人，车自然也并不是肯定的极致，关键是能满足自己的要求。用心比照两辆车以后，我想说的是仅有三个字：都不错！那样，储蓄22万，本田CRV与大众途观L谁档次高？司机：放一起比一比。大家都有什么观点呢？
