汽车走路上突然熄火是怎么回事?
5个回答
2022-02-28 · 学职业技术,到万通!技能让生活更美好!
重庆万通汽车学校
重庆万通汽车学校是新华教育集团万通汽车教育旗下直属院校,是“全国汽车行业示范职教集团”、“国家高技能人才培训基地”,学校秉承“诚信筑本,专业治学”的育人原则,致力于培养优秀的职业技能人才。
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汽车突然熄火的原因有:
1、驾车技术不娴熟;
2、使用的油不合格;
3、油路不畅通;
4、发动机怠速过低;
5、润滑或电路出问题;
6、低压;
7、器件故障;
8、油路故障。
熄火故障排除方法:
1、对于新手来说,半路熄火不是什么新鲜话题,主要的排除方法就快速磨合后提高自身的驾驶技术。
2、使用高标高质合格的燃油。
3、彻底把油路清洗一遍,包括喷油嘴,节气门,油箱等。有可能是你加的油品质量不过关,胶脂太多,把油路堵了,供油不畅造成的。
4、对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多,发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢,当污垢积存过多时,发动机就会出现怠速过低,怠速稳定性差,行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单:只要清洗怠速马达即可。
5、长期车子停放不使用。其实,切忌长时间停放不用。万一停放时间较长,应在重新使用前做一次彻底保养,更换机油、机滤等,并视情况检查燃油、电路等。您的车辆可能就是因为长期停放导致润滑或电路出现问题。
6、由于低压断电造成熄火,这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。
7、汽车行驶中突然熄火可能是器件故障,这个问题一般是点火线圈,容电器,电子点火模块。就是一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火。
8、汽车行驶中突然熄火可能是油路故障,汽油泵损坏,油管破裂,汽化器进油口堵塞,油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的,只是很难。点火系统,发动机过热放爆系统有问题都会熄火。
望采纳!
1、驾车技术不娴熟;
2、使用的油不合格;
3、油路不畅通;
4、发动机怠速过低;
5、润滑或电路出问题;
6、低压;
7、器件故障;
8、油路故障。
熄火故障排除方法:
1、对于新手来说,半路熄火不是什么新鲜话题,主要的排除方法就快速磨合后提高自身的驾驶技术。
2、使用高标高质合格的燃油。
3、彻底把油路清洗一遍,包括喷油嘴,节气门,油箱等。有可能是你加的油品质量不过关,胶脂太多,把油路堵了,供油不畅造成的。
4、对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多,发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢,当污垢积存过多时,发动机就会出现怠速过低,怠速稳定性差,行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单:只要清洗怠速马达即可。
5、长期车子停放不使用。其实,切忌长时间停放不用。万一停放时间较长,应在重新使用前做一次彻底保养,更换机油、机滤等,并视情况检查燃油、电路等。您的车辆可能就是因为长期停放导致润滑或电路出现问题。
6、由于低压断电造成熄火,这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。
7、汽车行驶中突然熄火可能是器件故障,这个问题一般是点火线圈,容电器,电子点火模块。就是一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火。
8、汽车行驶中突然熄火可能是油路故障,汽油泵损坏,油管破裂,汽化器进油口堵塞,油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的,只是很难。点火系统,发动机过热放爆系统有问题都会熄火。
望采纳!
2022-01-30 · 技能让生活更美好,从万通走向世界
安徽万通高级技工学校
安徽万通汽车专修学院,隶属于新华教育集团,坐落于科教名城合肥市,始建于1988年,是汽车技术人才定点培养基地、汽车行业示范职教集团、汽车职教集团常务理事单位。汽车工程学会理事单位。
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1、有积碳引起的熄火,特别是电子节气门处,这属于进气方面故障。当节气门处的积碳非常非常多时,在行驶过程中一松油门,便可能熄火,在一些很老的车上时有发生。
因为油门松开,节气门处只有一个很小的缝隙供空气通过,当缝隙处积碳过多,导致空气通过数量大大减少,不足以维持怠速所需要的混合气,便会熄火。不过这是可以预防的,平时在打火的时候可以感觉到,不好打火,甚至需要踩踩油门才能打着,这就是节气门处积碳过多的征兆,需要及时清理。
2、供油故障,一般是汽油泵损坏,无法泵油。汽油泵的寿命较长,所以损坏一般发生在老车上,有的车停着的时候自己就坏掉了,导致打不着火,有些是在行驶中坏掉了。供电故障,一般是点火线圈损坏,导致所有火花塞都没有高压电。
3、电子元件故障,比如发动机电脑。车上所有的操作都是要经过发动机电脑的,坏掉后,没有任何信号,不能发出任何指令,所以其他很多部件都不知道该怎么工作,便不工作了,导致熄火。
因为油门松开,节气门处只有一个很小的缝隙供空气通过,当缝隙处积碳过多,导致空气通过数量大大减少,不足以维持怠速所需要的混合气,便会熄火。不过这是可以预防的,平时在打火的时候可以感觉到,不好打火,甚至需要踩踩油门才能打着,这就是节气门处积碳过多的征兆,需要及时清理。
2、供油故障,一般是汽油泵损坏,无法泵油。汽油泵的寿命较长,所以损坏一般发生在老车上,有的车停着的时候自己就坏掉了,导致打不着火,有些是在行驶中坏掉了。供电故障,一般是点火线圈损坏,导致所有火花塞都没有高压电。
3、电子元件故障,比如发动机电脑。车上所有的操作都是要经过发动机电脑的,坏掉后,没有任何信号,不能发出任何指令,所以其他很多部件都不知道该怎么工作,便不工作了,导致熄火。
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汽车在行使中突然熄火也许是汽车的水温传感装置的温度环境发生异常,导致熄火,然后再看看汽油泵是否有异响,这些都没问题,那就有可能是正时皮带断掉了。安装了防盗没有解除二是节气门过脏了,或是进气道积碳过多造成三点火系统四油箱燃油量不足,油泵油压不够五喷油嘴单个或多个堵塞六分火线漏电七节气门脏了,或是进气道积碳过多造成八发动机故障。
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1.第一个原因可能是使用了劣质的燃油,导致发动机产生大量积碳,从而导致汽车在行驶的过程中熄火,所以,我们在使用燃油时,一定要使用优质的燃油,并且定期给汽车做保养,保持规范的驾驶习惯可以让我们的发动机减少积碳的产生。
2.第二个原因可能是因为火花塞出现故障,火花塞是汽车的点火系统中最重要的零部件之一,它也有它的使用寿命,一般在10万公里左右。如果发现汽车的发动机出现震动之后熄火,我们一般在排除汽车熄火不是由电瓶和分压器导致的,那么我们接下...
3.第三个原因可能是因为喷油嘴出现异常。喷油嘴是控制燃油雾化程度的部件,燃油的雾化程度决定着燃油是否能够有效燃烧。我们都知道汽车内的燃油如果燃烧得不充分就会产生积碳,积碳会堵塞发动机的零部件,严重时可能就会导致熄火。
2.第二个原因可能是因为火花塞出现故障,火花塞是汽车的点火系统中最重要的零部件之一,它也有它的使用寿命,一般在10万公里左右。如果发现汽车的发动机出现震动之后熄火,我们一般在排除汽车熄火不是由电瓶和分压器导致的,那么我们接下...
3.第三个原因可能是因为喷油嘴出现异常。喷油嘴是控制燃油雾化程度的部件,燃油的雾化程度决定着燃油是否能够有效燃烧。我们都知道汽车内的燃油如果燃烧得不充分就会产生积碳,积碳会堵塞发动机的零部件,严重时可能就会导致熄火。
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原因多了去了
你这么没头没脑的来一句,神仙也没法回答
可能没油了,可能油路出问题了
也可能控制部分坏了
你这么没头没脑的来一句,神仙也没法回答
可能没油了,可能油路出问题了
也可能控制部分坏了
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