Question

手动挡在点火时需不需要踩离合？对此你怎么看？





Answer 1

关于手动挡在点火时需不需要踩离合，个人认为是有必要的，先不说有部分车型需要这么做才能打火，但是这个也是非常好的驾驶习惯。

一、大家都知道自动挡汽车只有推入P挡之后才能熄火把车钥匙（部分车型不如P挡不能锁车），手动挡车型（尤其是低配车型）没有这个限制，即便是在档位上一样可以熄火锁车。

在驾驶手动挡汽车停车熄火的时候很多朋友都会忘记入空挡，还有的朋友喜欢停车的时候别在一挡上面觉得这样更加安全。但是当再次启动车辆的时候如果没有踩下离合器就会窜车，这样不仅会对车辆本身有所损伤，同时也会有一定的危险。试想如果前面很近就是一辆车、一堵墙，甚至刚好有一个人经过，发生剐蹭是小事，碰到人就是大事了。

二、为了解决这一问题，很多汽车设计师和车企也是绞尽脑汁，想出了一个逼迫驾驶人点火就踩离合的方法，为汽车加装了一个离合离合传感器。

在汽车点火的时候，电脑会读取离合传感器的信号，通过传感器发出的讯号来判断是否可以通电点火，用句通俗的话说就是你不踩离合就不能点火，代表车型诸如海马M6、起亚智跑等。

三、当然，还有一种更高级一点的车型配备了无钥匙进入和一键启动。

这种车子更加安全，在点火的时候电脑会检查档位情况，在空挡的情况下必须踩刹车才可以启动车辆；如果在档位上则需要推入空挡或者踩下离合才可以点火，代表车型诸如我的必要第f0，标准的无钥匙进入和一键启动。

综上所述，无论是从安全驾驶的角度、良好习惯的角度还是汽车发展的角度，开手动挡车型点火踩死离合还是很有必要的。

Answer 2

需要采离合。
踩下离合后，切断发动机与传动系统的连接，动力传输就会中断，防止变速杆在档位里，发动时车辆窜出肇事。有时为了防止溜车停车时需要挂档，特别是在坡道停车时，其次，踩下离合打火，减少了启动时的阻力，减轻起动机和电瓶的负荷，维护汽车电瓶和发起机起动机。
踩离合器断开传动系统，至少减轻了变速器第一轴所产生的阻力。
尤其在寒冷的冬天冷启动，齿轮油很粘稠的情况下，很多车主晓得踩下离合打着火后再松开离合，分明能觉得到发起机比拟费劲的声响收回。说明即使在空档状况下，变速箱还是有一定负荷的。

Answer 3

手动挡汽车在点火的时候应该同时踩下离合器，这样的话才能够平稳起步。一般在学习驾照的时候教练都会教的。

Answer 4

我认为当然不需要，因为现在离合器已经做出了优化，只要没挂档的情况下，点火是不会有任何影响的。

Answer 5

当然需要，一般情况下是踩着离合再打火，这样方式很安全。